www.motorbeam.com
Ini terjadi ketika bro Edo Rusyanto, datang membawa TVS Apache RTR 160. Rupanya motor tersebut dipinjamkan oleh pihak ATPM TVS untuk direview oleh bro Edo. Nah..ane penasaran nih ingin coba. Berikut review plus-minus singkat dari ane, yang ane bandingkan dengan Bajaj Pulsar 180 DTS-i yang sehari-hari ane naiki.
www.autoindiaforum.com
Plus:
- Kualitas detail las chassis dan rangka lebih rapi dari Bajaj Pulsar.
- Terdapat fitur jam digital di speedometer, sementara Bajaj Pulsar tidak ada.
- Tampilan speedometer lebih oke dari Bajaj Pulsar.
- Permukaan mesin lebih mulus dan rapi dari Bajaj Pulsar.
- Tudung lampu depan lebih besar dari Bajaj Pulsar.
- Tangki lebih sporty.
Minus:
- Overall, bodi TVS Apache lebih kecil dari Bajaj Pulsar.
- Tidak ada fitur turn lamp auto shut, alias lampu sein mati sendiri di TVS Apache.
- Tutup tangki tidak berengsel, tidak sebagus Bajaj Pulsar.
- Getaran mesin terasa sekali.
- LED lampu stop lamp kurang cantik..hehe..subjektif ini sih.
- Torsi besar yang dijanjikan ternyata biasa saja..mungkin karena dinaiki beruang 100++ kg ya
Dari plus minus yang ada, point minus yang ane sesalkan adalah pada getaran mesin TVS Apache yang heboh. Sungguh beda rasanya jika sehari-hari terbiasa naik Bajaj Pulsar lalu tiba-tiba naik TVS Apache.
Bagaimana menurut ente?
ane blom pernah nyobain TVS nih…….
Kemaren liat acara freestyle di tipi. Bodinya apache keren juga ya
bodi emang ane akui lebih keren..sayang agak bantet gitu..
Ahhhh… untung dulu ga jadi ngambil Apache….., kalo dibandinginnya ama yg 180 lebih maknyus kalee bro? cuman sayang lom keluar di Indonesia…. dah ngetes akselerasi lom bro? gimana dibanding Pulsie180 ?
Kayanya kalau desain tangki apache dipindah ke pulsar 180 lebih bagus ya…
setuju…spidometernya ikut dipindah juga keren tuh..hehe
Lha itu kan yang 160 cc, yang 180 pigimane
btw body overall persis yang 180 atau ada perbedaanya?
kalo yg 180 ane blom coba bro..
lampu depannya kebesaran om…xixixiixix
cinta mati sama Black Coyote UG4 ku
Pulsar itu memang berat, tapi bikin nyaman dan pinggang tidak sakit.
bodi kecil dan wheelbase nya pendek, jadi kurang gagah. kalo pulsar wheelbasenya panjang. jadi tentu lebih gagah, karena motor gede cenderung memiliki wheelbase yang panjang (subjektif sih.. hehe)
posisi ridingnya menurut ane lebih nyaman pulsar , kalau apche nunduk banget dijamin kalau pake luar kota pinggang pada sakit.
kalau getaran mesin jelas pulsar menang telak. . . .
keep brotherhood,
salam,
nambahin dikit aja nih bos krn dah liat tetangga punya.. ane ndiri pake ug3.
kamvas rem sama ( sama2 cepet habis ) ha ha ha..
pasang box belakang rangka sama2 kurang kuat ( hrs di las + behel lagi )
ban sama2 licin ( apa krn ban india yah ? )
tp klo utk jarak jauh msh oke pulsar deh ( ngak bikin pinggang sakit ) krn ane sehari pake 70-75 km rumah ke kantor pp.
sorry yah klo ada yg ndak berkenan.
sekedar nambahin: kaca spion Apache banyak yg suka (termasuk gw), kabarnya sdh banyak yang pesan, baik dari toko aksesories, juga anak2 klub/komunitas tetangga.
Betul bro..gw juga pake kok..hehehe..
bensin irit banget apache itu…perjalanan luar kota bdg-jogja pp…rasa pegal biasa aja…performa mesin oke bgt…..
PULSAR laaaaaa.
kayanya dua”nya, harga jual turun yak
mungkin apache lebih responsip karena lebih bantet.. andai apache body gedean ma mesin sehalus pulsy.. ane pilih si apache..