CBR 250 vs Ninja 250
Ini dia video promosi Honda CBR 250..nampak sangar betull ini motor..
Nah, selanjutnya ane mau kasih komparasi antara Honda CBR 250R alias MC41 vs Kawasaki Ninja 250R alias EX250-J yang ane rangkum dari berbagai sumber..ini di atas kertas, nah bagaimana kalau diadu di Sentul atau di kemacetan? Siapa yang lebih unggul?
Bagian yang ane beri warna kuning adalah spesifikasi detail yang berbeda. Dari artikel ane sebelumnya dan perbandingan spesifikasi ini tampak jelas bahwa Honda berusaha mengungguli Kawasaki dengan value yang ada pada fitur-fiturnya seperti C-ABS (Combined-Anti Lock Braking System), speedometer digital-analog, hingga desain body yang gagah dan futuristik. Sayang hingga artikel ini diturunkan, belum jelas informasi seputar power dan torsi CBR 250.
Komparasi CBR 250 vs Ninja 250 (silakan klik gambar untuk memperbesar)
Silakan didiskusikan kelebihan dan kekurangan spesifikasi masing-masing.. 
(1)(1)(3)(4).png)
bennythegreat.wordpress.com 
Mantappp . . . Pertamaaxxx. . . hehe 😀
megang Honda CBR 250 aja deh. . . spesifikasi diantara dua motor ini hampir sama, mskipun ada sedikit kelebihan dr Honda Cbr 250 . . . beda mesin Injeksi sm non injeksi. . .
body lebih ramping cbr 250 d banding sm ninja250. . .
Untuk soal ini, ikutin kata hati ajalah…
kalo gw sih lebih suka si ninin, body ok punya bisa kaya motor GP, mesin? jangan di tannya, 1 silinder lewat semua, harga? beda tipis ajalah, kalo suka touring ninin aja lah…
kalau di test trek lurus pasti ninja yang menang karna karakteristik mesin`a lebih kepada top speed sedangkan pada tikungan handling ninja kurang baik kalau honda karakteristiknya hanya pada tingkat kedinamisan chasis dan honda hampir slalu unggul pada tikungan tetapi top speed honda sangat buruk
itu kate lu…
d motorev si ninin mlh dpt pujian riding positionx….huuuuu…
setuju, ninin lebih mantab
halah…….banyak ngomong semua ninin cama cBr gag ada apa” nya lok brani ma pux gua DUCATI 1098R……Gua kaSih…POOOOOOORRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR…………………
Nda juga koq. Q dah test langsung di lampu merah di kota sulawesi tenggara. Drek 100 meter. Si ninin baru setegah gas gigi 3 udah tertinggal 1 tiang lebih (^_^)
ahhhh belum tentu juga, klo tracknya cuma 200m, pasti CBR yg menang
haduhh bang klo yang 200 meter tuh cocok’a utk mtor2 2 tak
klo mtor2 yg gnian alias 4 tak main’a 500 mter baru terbukti
sok tahu
biar track 200m , cbr ttp klh…
udah prnh gw liat tyngnx ko…
ya jelas bagus CBR lah
kalo CBRnya kalah berarti Jokinya bego tu
Sok tau lo….
CBR 250R itu yg terbaik
mana ada si motor injection kenceng,,,,,
ada tau motor injection yang kencang …
saya suka CBR 250 yang sangar …
sip…..
stuju….
klo top speed cbr kurang ya wajar karena single cilinder…tp klo track pendek ninin lewat jauh mesin sy rasa masih unggul cbr 250
@ andy..Mana ada motor injeksi kenceng???
di motoGP smua motor udh pke injeksi..ga kenceng gmn??
aplg superbike sm supersport…
bodoh sekali….
intinya kelas ninin nga di pakai di balap gp
nga bisa diandalin…… payah ….
hahahahaha dasar lol justru honda rajanya top speed, liat aja si cs1 yang cuma 125 mampu ngasapin jupitermx yg 135 (standar)
wokwokwok cs 1 vs mx menang cs 1 ??!! sejak kapan mas ? napas pendek ngeden cacat gtu mau nyaingin. cacat
emg kawasaki pernah mnang d kjuaraan motor GP,,?
motor cacad gitu, cuihhh
justru mx yg ngedn napasnya. baru gigi 2 ke gigi 3 ajj udh kebalap jauh ma cs1. w udh buktiin sendiri.
setuju ma maas ilham ,
bkan maksud ntuk bela2in CS1 ya , mmg terbukti gwa makai CS1 maen ma MX kalah jauh , CS1 nya cman gwa tambahin knalpot racing doang .
kemaren coba tes ma vixion cman beda 1 ban ..
sumpah gag bohong gwa
apa lu blng?
mx kalah,,
mabok looo,,,
mmx standart gw aja sped@ 130,,
cs1 tu hnya 110.. ama supra garong aja kalah,,,
soal@ d rmh gw,, gw pny 3 kereta,,, mx,cs1,supra,,,
jgn asal ngomong broeee,,,
alah, mx itu gak ada apa”nya,,,,
coba aja bandingin speknya sama cs1, baru komentar
halah banyak bacot….lawan pux gue …DUCATI 1098R….ninin sma cbr Gua ksiH….pOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOORRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRrrrrr dikenjeran sBy…..haha
boz nek dimusuhno hayabusa gek piye ducatuimu… suzuki dilawan… mangab iso2.. motor pabrikan yg dproduksi masal hanya hayabusa yg paling kenceng didunia,, gk pcya liaten dek hayabusaspeed.com…
beraani pur berpa ???
yuck ahhh ..
blagu amad bos punya ducati.
maen 800 meter 4 juta.
gimana????
gue lawan pake ninja 150 KRR.
maap bos, tapi disini orang sedang membahas cbr 250 n ninja 250. orang gila juga tahu bos 250 sama 1000 masih kembali 750… wkwkwk
salut buat ducatinya bos…
mau kasih porr berapa gan?drag 200m kasih porr 150m berani ngak gan,otaknya kok ndak di pakai bgt,masak 1000cc vs 250cc,..LOLA to(loading lama)
Nih gue baru beli ninja zx14r kemaren, gue tantangin tuh motor ducati loe, taruhannya 10juta…
Gimana??..kalo minat, di bales yah mas bro
Hayabusa masih kalah cuy…sama Y2K(salah satu motor tercepat di dunia)Putaran roda belakang’a setara dengan baling” helikopter bahkan lebih,hayabusa juga lewat
ducati colongan yaa<<<dasar plat M
dimana-mana mesin honda yang terbaikk…
ga ada tuh kawasaki menjuarai motogp…
tetap honda dan yamaha yang pertama
CBR 1000RR punya gwe spa yg berani lwan ,, gue lindas to NInja 250
Bego” amat d’motoGP yg menang motor ap,,klo d’indo yg kenceng ninja ya gw beli ninja,klo cbr lebih kenceng ya beli cbr.FBH TOLOL…..!!!
bro2 skalian.!! klo bndingin yg msk akal donk. teknologi motoGp hnya msh dgunakn pd motor cc bsar, Cbr 250 cm kbagian dkit bngt ilmu’y ya wjar az ninja yg mnang krn pd knyataan’y emng ninja motor jlann..cb tes deh 1vs1 psti keok tu cbr.
apahhh honda kalahh trekk luruss , liat tuhh moto gp broo lo liat tuhh honda paling cepatt dan motorr yg paling di takutii !!!!!
Ini ngebahas ninja 250 ap cbr250 seeh…
TOLOL
bandingin nya jangan sama motor gp .. motor diindonesia mah kacang an semua,,,, ninja 250 lah pasti menang diaduin juga…
tapi ninja 250 pernah kalah sama shogun sp.. hahahaha
ga juga bro,,top speed honda gak buruk qo,terbukti dari hasil balapan di gp,dari dulu jga kwasaki di GP hanya jdi tim pnghibur,yang nguasain selalu honda dan yamaha,
bro lo smua pada bego ya???
ini ngomongin motor yg di jln bukan di gp BEGO!!!!!!!!!!
sekarang gw tanya ada kaga cbr 250 di gp??
mening motor aingg bekjulll canpernah aya nu maling bensin irit gigi nepi ka tilu body besi gak bakaln di tilang polisi lari sampai 440 kilo meter per jam ahh kaliann semua bodo milih ninja sama cbr 250 mening bekjul gua ada yang gua
top speed honda itu yg terbaik dmn2, mas mas
eh perlu diingat sob.. disentul Thunder 250 bisa ngasapin beberapa ninin tuh… kenapa si ninin ya.. motor baru kok diasapi kakek2… wkwkwkkk…. seharusnya ninja lebih bertaring bila dibanding Thunder 250… untung SUzuki GSX 250 ngk nongol di indonesia…. klu nongol bisa kebakaran jenggot tuh ninja..
Si Ninin py mesin generasi tue alias engkong2 ya ntu taun ’83 basisnye
Kawasaki GPX 250, nah tu si CEBE( turunannye glatik) mesinnye
CR-F dah jenis SE ato spesile engine hehehe, brojol taon 2002,
Si ninin cm menang seher 2 aje, selebihnye, ente pikir aje…
ente pikir si ninin tambah jempol….bktinye lahir thn ’83 aj mpei skrg msh oye….mlh tmpil lbh ngacir lg….wkwkwkwkk..kl si CEBE ????…biasa anak br lhir sok jagoan….ini itu ini itu…blkng2…..tetep hrg 30 lbh suara knalpot kyk DOMPENG/disel pompa air yang cm udug..udug..udug…..
beda am si ninin…..suaranya harga DOLAR bro….wkwkwkkwwk…nguiiiiiiiiiing….
kayak banci sob… masak standarnya ngk ada swarane… ninin tu body doang sangar tenaga klah ma CBR yg nyentuh 33 bhp bro… wkwkkwkkwkwkkwkkkwkkkk
menurut gu yah ninja one of the best…
desingan mesinnya seperti 363 gue, pernah gue coba tarik tenaga ninja 250 masih bisa naik paada perseneling 3 ke 4 dengan sedikit ubhan pada gir belakangnya…
CBR ituw cupu..
ST loo.. Mesin Ninin lebih gede dri pDa mesin CBR, Piston’a ja 2.. Otomatis Ninin lah yg mEnang.. :v
jempol bro……… ninin is the best…… tp kmaren kok smash gw bisa nyalip ya……. pa gr2 seher smash gw pake seher KRD ya……. wkwkwkwkkww
emang ninin pernah dapat juara ,emang ninin biasa diandalin apakah ninin perna tercacatat disejarah balap gp
nama aja ninja kecepatan bukan ninja ah payah hahahahahahahwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkw…………….
setuju sob, bravo ninja 250, nyang laen omong doang pret
wkwkwkwk uyeeeeeeeeeeeeeeeeaaah gass puoll aah
hahaha.. dia ngimpi,
dapat data dari mana tuh kalo CBR 250 mesinya CR-F.
hahaha….. ngawur.
bukan CRF bro.. tapi CR250RE..barangkali turunannya CFR
muka gila lo, oon aja di piara
setuju…!!!!
coba liat disini :
http://automobile.psyphil.com/honda-cbr-250r-vs-kawasaki-ninja-250r/
Anyway, kok lebih laku Ninja ya…?
NSR, CBR kemana, aja om ? RGR & FXR ngapain aja, kapok? Yamaha? masih berduka setelah RX king wassalam ato sibuk sama mio?
he bro klu ninja 150 kalah dahsyat ma RGR… ninja kurang yahut tarikannya… klu dah pernah ngrasain RGR pasti stubu eh setuju klu RGR mantaf…
‘jiahh,,
tetep yamaha semakin di depan,,
ngapain bikin motor CC gede harga mahal?
hemat bebe’em bro,,,
Ini thread kusus cwo bro,yg maho dilarang ikut.Mndingan lu muter komplek pke matik kesayang lu,jgn lupa pke lipstick pink ny.
NINJA 250 LEBIH KENCENG dari cbr 250,,,any question???
kalo sama2 injeksi gimana ??
setuju kalo ninja tetep nomer 1…
honda selangkah lebih maju……
yamaha semakin di belakang , saya One Heart sama honda
cbr 250 sama ninja250 di standarin lewat sama tornado…wkwkwk
rx king tetep no wahid gan,,,
setuju banget gan
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2011/02/18/316098/38/13/Jajal-CBR-250R-Di-Jalan-Perkotaan
Ini test rider yang netral dan lebih berkualitas
yoi One HEART.
banyak omong semua…………………….apa klian uda punya ninja250R kog brani blg ninja kalah m CBR250RR……………..ni q sbagai pemilik ninja dari BALI…..mari qt uji coba!!!kmren q nyoba motorku 150km/h gigi5 pdahal pke premium.tpi rpm msi 10.000…………….apakah CBR brani tes m ninja ……………….CBR toe kya kakek” larinya!!!
ninja kan baru.. cuman menang keluar duluan aja, cbr pemain lama, selalu inovasi, lari ok, ninja body kaya keberatan badan gede bener!!!! meisn kopong!!!!, hahhaaha
lo yg beg0k mas, ninja lebih lama dr cbr…. oon bgt..
klo q dah prnh ngrsain sndr ninja250 di sentul klo dibandingin dg cbr 250 lbh unggul cbr 250 krn q jg dah ngerasain cbr 250 lngsng dr AHM, jd yg pny ninja 250 cpt2 djual n gnti cbr, emnk ninja unggul di akselerasi (dikit sih) tp speednya msh unggul cbr, trs ninja jg pny klemahan di radiator n itu dah terbukti sendiri, klo mslh body emnk bgs ninja, tp bwt p pnampilan menarik tp tenaga loyo, trs jg sistem pengeremanya lbh safety cbr krn mnggunakan ABS n dah trbkti jg (dg q mncoba) di tikungan, jln pasir, n berair gak akn jth, satuhal lg heandlingnya cbr g cpt cpek ky ninja
LAMBAN…………. MASAK 150km/H punya gw CBR 1000R 360km/m
yang jelas untuk motog GP Honda selalu teratas dan kawasaki Tinja belum nyampe kesana…..Tinja hanya untuk on road bukan show off moto GP…..thanks all….
Yg dibahas ninja250 vs cbr250 mas bukan motoGP.
Fbh T.O.L.O.l
betuuuulll shooobbb
tdi honda juara lgi
no2ny yamaha
kawasaki gg pernah juara kog harga mahaalll
ap itu
hdup hondaa…
prettt
ini tambah lebih goblok…cc nya aj beda seperempatnya…jelas kenceng 1000cc lah…blok goblok…
Ga’ salah BOSS. . .
Kalo larinya hanya segitu lawan HSX 125 gue aja. Wkwkwkwkwkwkw. . . .
cbr pazti menang,,,tpi lawanya supra x 125….hahha,,,memang motor keren + kenceng banyak yang sirik,,kgak tbeli gitu..ninja…
injeksi tuh sistem suplai bahan bakar. bukan mesin.
keliatan bgt kl honda minded neh..
stujuuuuuuu….
Waduh agan,,, cbr di bilang ramping,, liat pake kaca pembesar,, hahha
ninin yang ok.
Aq pernah make Ninja 250 msh kurang tenaga nya , skr make CBR 600 baru mantep , tp sayang jalanan di Indo payah2 , setelah di pikir2 mendingan make motor biasa ajah . sama2 kena macet ko !!!!
nah itu yg jadi pertahyaan ben..cb r 250 uda fuel injection..n ground clearance nya masi unggul cbr juga…utk body..buntut cbr dr smping n blakang gw suka bgt..tapi depannya masi ok an ninin 250..
harga,,?? bicara harga…??? jgn bicara harga deh..scara uda bnyk yg beli ninin 250..so masyarakatnya uda pada sanggup semua kok beli ninin 250..gimana cbr nanti…hee..cmiiw..
yup betum Om Gabe harga gak masalah yang penting murah
motor 1 silinder y jelas murah……wkwkwkwkwk….
cbr kurang peminat nya tuh,,,cba liat aja djlanan bsa di itung kali yg make cuma sglintir orang doang,,,tetep ok si ninja lah…
CBR KLUAR DI INDO BLAKANGAN,JD SABAR SOB..sama kaya mio,kluar duluan skrng kalah ma vario..bicara nyata aja…
mantabbbbb!!!!!!!!!!!! wew Ninja 250 keliatan ‘jadul’
cbr sekarang pasti kaya cbr yg dulu, maih kalah sama generasi ninja…
liat aja cbr 150, di jalan udah ga ada lagi yang mau make, tapi ninja 150 masih banyak yang make masih di produksi juga, cbr 250 juga pasti sama nisibnya kya pendahulunya..
wes slon boss klo tu kawasaki kblet nluarin ninin
klo hnda kluarannya brthap
mngkin bgi sya k-2 mtor ntuu d tes ja d sentul
untuk full body sih ttep ninin yang mnang ma pala dpannya yg sangar
klo cbr knalpotnya yg kaya babi gde bnget ma dpnnya krang ok
dAN liAT duo CBR 250 ,.. ninja lewat
halaah, duo cbr pala mu, coba aja kalian buktiin sendiri, yg cuma bisa comment doang cupu, beli motornya rasain sendiri, kalo banyak omong doang mah cupuuu
alah CEBE mah menang di awal bulan doang..liat aja 3 bulan kedepan MINERVA juga bisa bikin begituan…wakakak
Woduh…klo Minerva bikin yg beginian sbg pengganti Meggeli,,ak pilih itu aja… mgkn lebih murah laghe…
kwakakakakakakakakak….
Atow mgkn malah njiplak Ninin… hhohohoho…
msh krenan happy….
jgn salah,CBR 150 yg CBU aja laris manis sedang ninja 150 yg ckd penjualannya seret.maklum brand kawak kurang populer n kurang inofatif.buktinya masih pelihara motor 2 tak.polusi bro……
lah si masbroo, kita ngomongin CEBE 250 apa CEBE 150 ? wakwakwaka
jauh dari topik
overall sih ninin 250 laaaah. kita karbu punya karena emang kawak nggk send ke indo FI nya kan? kalau adaa, CEBE juga kelabakan
wakawkakkwawa.
bodoh amat si lo, lo tinggal dikampung manasih jelas2 lebih berseliweran nin150rr daripada cbr 150
ini lg bahas ninin ama cbr250 !!! dari harga juga udah jauh
udah deh yg pd banyak bacot ngomongin segala macem yg hina2 ninin kita tes di sentul, yg berani kirim nomer hp lo ke email gue
1 lap kita taruhan stnk motor apa aja lo gue jabanin, gue pake R1.
motor2 zaman skrg tu kemasan doank yg yahud d indonesia tp mesin ….
yah standar jlnan. gw pnya motor impor dr itali yaitu ducati monster 696
mesin:696cc(42,5 cu in) 2 valve per silinder
desmodromic cooled L-twin
rem : ABS system
rangka: hybrid treleer
emisi; euro3
kls; neked ….apa msh brani ninja our CBR????? ngejar ducati gw wkwkwkwkwkw…….!!!!
itu karna gac ada yang pux duit buat beli cbr150….yang harganya 35…..
betul setuju, di jalan banyak yg pke ninin, bhkan di kalangan menengah ke bawah, soalnya banyak ninin yang bodong, jdi bisa digondol dgn hrga murah.
halah halah….rupamu semmpakkk….yo sing jadul wi raimu,rai boros krukupan sempakkk
Bener juga,…desain ninja masih motor sport jadul,..gak erani bikin perubahan…desainnya JADULL,..bagusan sepedaku,…gaul,..model terkini,….heee
asal lo tau rerememb, speda harga ninja masi lebih mahal dr harga jiwa lo, speda lo buat jajan permen aja… soww
yang bilang ninja jadul malahan lebih jadul!!!ni q pemilik ninja apa koe uda punya CBR…….mari qt tes…………………..q dari bali!!!
Mangstab, top markotob, maknyus nich produk……….pengen juga…
permisi, Iklan lewat
brhubung cbr250r blum masuk indo jd kan blum ktawan pake injeksi apa karbu,jd saran aja,sharusnya cbr250 dibandingkannya sm n250r yg versi eropa krn sm2x injeksi.kan dua2x produk luar yg satu masuk indo trus dipakein karbu biar harga bs diturunin & yg satu lg blum masuk indo yg blum ktawan speknya kaya apa klo masuk dimari.
futuristik banged…hmmmm
mejeng di JMS ga ya niy motor …
berdasarkan spek di atas kertas, Cibie 250 lebih mudah dikendarai u/ dalam kota dibandingkan Ninin 250R krn: 1) mesin 1 silinder dgn torsi maximum lebih besar pd RPM lebih rendah sesuai info data mesin dari blogger lain, 2) jarak sumbu roda lebih pendek 8 cm, 3) bobot lebih ringan.
andai jadi dijual AHM dgn harga setara, Cibie 250 ini bisa menggoyahkan tahta penjualan Ninin di Indonesia dalam waktu cepat krn fitur lebih update & basis mesin 1 silinder beserta PGM-FI lebih memudahkan perawatan bagi konsumen daripada 2 silinder dgn 2 karbu serta didukung cakupan purna jual AHM yg jauh lebih luas.
gw sendiri kdg pake Ninin 250 standar u/ harian pulang-pergi kantor di dalam kota Jakarta, kasian mesinnya hrs ngitir di 5000-8000 RPM hanya u/ sekedar mengikuti kecepatan arus lalu lintas (40-80 km/jam). tentunya mempengaruhi suhu mesin & dalam jangka panjang, daya tahan mesin. dah gitu, hanya segelintir bengkel resmi Kawasaki yg punya alat u/ synchro karbu Ninin.
woe… emang pkek ninja buat ngojek pa????
aduh… malu aq dengernya,,,. loek maw menang di perkotaan
ngapain nyari motor sport,,, mendingan nyari motor bebek aja ato cari ojek aja mas,,,
klo maw perbandingan motor sport,,, bandingin dari segi:
1.power,,, ya ninja
2.desain,,, ya ninja,, orang test body ja pkek aerodinamika pesawat jet!
3.silinder mesin, aduh… anak kecil aja taw jumlah angka 2 tu lebih gede dr pd1
4.inget motorsport identik dengan racing,,, bukan lincah di kota,,,,
&&&&& yang namanya harga ga menipu siapapun,,, paling no. 1adalah kualitas!!
gw sepakat…judulnya aja motor sport..yah di bandinginnya jangan di macet dong…dong..dong..dong…
hahahahahhahahahahah produk luar negeri aja dibanggain….lo mauuu aja dibegoin dgn jepang……sadar woi sadar….kampungannya lo semua……
kl lo ngerasa pinter2 buat motor dong…..beli doang bangga….duit bisa korupsi….tp otak gak bisa bro…..bego ya bego….
mantap! itu baru benar! pada di bego bego in motor tuh sampah sampah, inget tuhan apa ingrt motor?
Naahh..yg ni gw setuju… ga usah ribut2 dsni…percuma berkoar didunia maya…produk2 luar negeri.. yg pny brand pada kena bencana tuh…
Pdhal yg berkoar jg blm tentu pny motorxa..yg beli jg bnyk yg kredit…Yg pada pnya moge / Harley aja kagak nyombongin motorxa kan..apa kata custumer lah… yg pny uang sapa,,biar mreka yg milih ndiri… Tooohh,,smua kepuasan dr hati..
Mnurutku masing2 motor pnya kelebihan&kekurangan Soo…yg penting kendarai lah motormu masing2 dgn bangga…
jgn kan bikin motor lo ndri bikin martabak z blm becus..wkwkwkwkw
woe,,, ikut ja lok ceramah bukan,,, disini,, ni judul topiknya ninja vs cbr,, bukan korupsi memalukan dunia persilatan aja,,,
bagi gue elo deh yg bego!!!!
sekarang gampang ngomog disini ..
gue tanya loe punya motor ini g?
kl cr 250 gue ga punya .. lagian mega pro d gedein badan ajah kok. udh jkls dari situ.
sory ajah ,, gue sbg yg punya ninja 250 n 150 KRR tersinggung loe ngomong gini .
mending adu ajah yuk.
Nih Baru Anak Indonesia yang Super Cerdaaas…..
Yaaa… sekarang ente hidup dikota ato sirkuit…???
Klo disirkuit…gpp banggain Ninja Loe…
ya,, kalo gw idup di kota,,,& kalo cbr emang motor sport sejati,, gw ga bkalan beli,, mendingan beli mega pro (lincah jalan macet),, cbr (motorsport) motor perkotaan,, memalukan,,, dunia persilatan,,,
setuju banget! anak kecil pun tahu 2 lebih baik dari satu
kecuali bandingin ama fireblade
itu mah suhunya, ninja kita minggir gpp. tapi kalau sama ini ? yaaaah T,T
masa suruh minggir ama anak baru
bli TVS aja produk anak bangsa………….
gue setuju bgt sama pendapat kl ninja tetap nmr 1. yg pada ngomong renda tentang ninja mending langsung test ride ajah .. yg punya ducati ayoolah silahkan kl mau drag. gue lawan ama ninja KRR 150 .. trak 800. gmn??? maen 8juta.
dari situ kliatan kl ninja ttp d depan. n untuk 250,, haiyo dr jkt-bandung lwt cikampek n sekitarnya .
bodoh,track 800 m,mo lawan ducati 1098 R.dasar bego!!!!ninja krr top speednya cma 150 km/jam (Real speed/GPS),di 400 m,itu ducati 1098 R uda dapat lari >200km/jam.di 800 m sudah berada di >250 km/jam (real speed).dasar bego,mana bisa loe kejar.150 km/jam bisa ngejar 250 km/jam,gmana matematikamu,pasti dapat nilai 0.
emang loe mau make motor buat di sentul apa?
Setuju mas brow….Ninja The best for All….
Mantap”’ Dua jempol
Bagaimanapun juga Honda tetap lebih unggulll….U go Honda with CBR…Siiipppp
Bagaimanapun juga KAWASAKI tetap lebih unggulll….U go KAWASAKI with NINJA…Siiipppp
bungul lu pada ngina luar negri tapi bahasanya lu pakee..ngk punya otak loooo,,,dasar indonesia manusianya kayak binatang smua,,,
hmmm…
gw pilih yg gratis aja deh…
ada yg mau ngasih??
xixixixiii…
gak_modal.com
Mendingan Ninja 250 dong…
Mendingan loe diem aja dah klo ga pny analisis…
CBR 250R sasisnya diamond with twinspar om …
deltabox nya nggk dimasukin ?
awakkwakwakwa
Delta Box itu patennya yamaha
sumpe gan… keren banget… bener2 motor idaman.spec nya juga mantap
btw salam kenal ya.. ditunggu kunjungan nya di blog saya: http://goo.gl/4Sx1
lo pada brisik aj ninin ma CBR masih pada kalah ma gw lari di gang sempit
ya gitu deh, memang yg mengaspal belakangan seharusnya sih bisa lebih baik dibanding yg duluan start. tapi kalo dari belakang sih sy masih lebih pilih ninja… numpang nitip ya kang…
@ adul
generik nya twinspar (cmiiw) …. org bilang deltabox. gear rationya kira2 enakan mana yah … yg jelas ane tertarik sama riding position nya…mudah2an gak pegel… 🙂 …
saya pemakai N250 merasa masih Okay, secara mesin twin jadi merasa beda dgn lainnya. Mesin 1 cylinder 200 – 250cc sudah bejibun, kenapa ya ndak VTR250 aja.
harga jualnya kemahalan pling gan…lo 2cylnder
mungkin Honda msh coba pake mesin 1 cylinder berpikiran udah bisa ngunggulin ninin ga di penjualannya? body ga jauh2 amat…, spec dah moge….apalagi kalo harganya lebih murah dikit…..
yang ampe 50 jeti aja laku kayaa kacang goreng….
mantap dah
1 silinder vs 2 silinder…klo performa bda dikit…plus tambhan fitur modern n tmpilan sporti plus lagi faktor brand.plus lg faktor hrga(cbr d thailand cman 30 jt-an)..coba anda pilih dgn logika?
kl perbandingannya dengan yang harga 30 jt, maka kelebihan fitur cuman spedometer digital sama injeksi aja (itu juga kl masuk sini pake injeksi), kalo secara power selisih +- 5 HP bukan angka kecil dimesin 4 Tak, untuk mengejar angka segitu butuh modif dengan biaya lumayan. kalo soal sporti, bukannya CBR 250 turunannya VFR yang motor turing, saya rasa soal model Ninja sama CBR masih berimbang.
kalo logika saya sih tunggu dulu cbr ini dijual disini baru dikomparasi, he..he.. tp kl ninja kalah dalam penjualan ya wajar, lha pasar indonesiakan yang dilihat brand bukan kualitas barang. contoh aja deh kalo, kalo EDGE itu brandnya honda saya yakin penjualannya gak semenyedihkan sekarang, berhubung brandnya kawasaki jadi ya maklum kalo 1 bulan laku 1500 aja sudah seneng banget.
yg saya thu ninin di thai juga cm36jt om
kwkwkwkw ieee di thai emang murahh biasa akal akalan ninja indonesiaa
liat aja ntar cbr250 juga ga di jual seharga 30 huta
UDAH UMUM….. MESIN CM 1 SILINDER MINTA MAHAL….PALING G JAUH BEDA AM TIGER……UDUG..UDUG..UDUG..MAU D PAKEIKN INJEKSI DOBEL 7 Y TETEP UDUG…UDUG..UDUG…
jiakakkaa, bener
bunyinya kalau dirangkep tujuh tetep udug2
wakwakkwaaw
kemaren lliat video di youtoube kan, gw bilang, okelah harganya murah, keluiaran honda pula, brand terkenal
tapi ya
suaranya nnti kalau di pamerin sama aja kayak fit x make two brothers slip on dong
hehhehehehhe. kalau gitu nih fit x gw buat lu deh, miripannya cbr. sama2 honda
wakwakwakkwawa
Ini niih,,omongan yang ga beranalisis… masi ngomongin jg tentang udug..udug..udug…
klo ente liat Yamaha R125 yg pke 1 cilinder jg tewas Nininmu!!!
Ntu motor 1 cylinder yg hargaxa diatas 80jeti..
Yg jelas teknologi berbicara…
Klo soal suara..ganti aja knalpot… Kan beres…
lo diam aja measure, ga seneng aja lo, ninja emg no 1, cbr anak baru yg suaranya udug udug aja ngapain lo banggain? ninja 2 silinder memampukan ninja memperoleh suara yg meresonansih, jd punya 2 suara, ga kaya CBR UDUG UDUG UDUG UDUG
lihat kedua gambar diatas ninja jadi kelihatan culun banget kalau disandingin sama CBR250R.
ya ini penilaian subjektif gue aja sih yg lain mungkin berbeda pendapat.
hlah hlah….culun kwi kan kelakuanku!!! hlawong CBR 250 wi koyo motor cino…trs nek ditandingne karo pit minti,mesti kalahe…..
kalo mau ngomongin model, tunggu aje minerva keluar versi cebe 250 nya..hahahah…
MASUUUUUUKKK…… TERUSKAAAAAAANN….!!!!!!
Setuju ” Culun ………………….
hayah..1 silinder DOHC….kalo sama2 injeksi bakalan tepar nih cbr..ngejar ninja…apalagi beda kompresi…!! lagian gak bakalan honda brani buka LSA selebar kawasaki…ilmu ngiritnya ilang!! Mending CBR 150 ajah….
aku juga milih CBR aja! 😆
(ngomporin juragan warung biar beli)
jangan lhat tenaga lhat torsi dund cbr unggul telak di banding ninja
nitip lapak om http://5osial.wordpress.com/2010/10/29/bismania-detected-begawan-naik-jet-darat-eska-hino-ak-atb/
wah kang martini, mo ngangkat lebar2 lobe separating angle (LSA) hayyo sopo ngerti? cmiiw ayo dolanan Cam
asyiiik asyiiik 😀
nitip ya om ben:
jemuran belum kering,
menang CBR lah….xixiix..apalagi yg naik Ninja ente..bobotnya tmbah berat..upss
berat ninja 169 + berat gw 80 an
situ naik cbr dengan bodi lebih ramping
165 + 80
ya beda dikit memang
tapi mana kelatan oke?
yang orang naik motor “moge 250” yang boduinya mirip thunder atau miirip tiger
atau orang naeh ‘moge 250’ bodynya beeeuh, jangan ditanya laig dehhhh
Mank 250cc dah dikatakan Moge????
Kasian Amat…saetahuku Moge tu minim 400cc
Mau 250cc gak dianggap Moge… Parkirannya di Mal dah dipisahkan dari motor STD luh… 😛
lo emg tolol measure, dr atas comment lo ga ada mutu fak… di indonesia tuh 250cc udah moge, lu kira di amrik?? buktinya parkiran moge di mall2 khusus 250cc++
nice info,,
tapi kalo saia lebih suka desain ninja 250,, imho..
tapi kalo cbr 250 di indo bisa 30jt yg non abs,,
saya beli cbr 250 aja,, hehe,,
abis minim dana.. >.<
tapi kalo ada cbr 150 lebih ok kayak nya,,
cocok buat body saia yg ramping.. 😀
nungguin cbr nya tapi lama bener yak?
keburu jamuran,, ckck..
maap om..itu sasisnya CBR bukan deltabox…tapi Double beam type steel tube…jadi sebenernya mirip NInja 250..Yg chasisnya Double craddle (deltabox) itu CBR 150R
double craddle bukan delta box pakde… double craddle tuh di Scorpio…
auw ahh gelap…!!!
yang mana motor yang baik aku ga tahu…
what everlah!!
duaduanya bagus nih..tergantung selera
setahu saya wheelbase N250 adalah 1390 mm.
tampilan depan: CBR
tampilan samping: Ninja
tampilan belakang: Ninja
Cylinder (twin) : Ninja
Compressi rasio : Ninja
Rem = sama
Kaca spion = Ninja
Idem…
Rem: CBR
Fuel Tank: Ninja
kl mo milih motor jgn brand-ny, but kualitas motor itu sndiri,, brand kawasaki ntu selain otomotif jg alber, industri dll di japan sono,, makany krg terkenal kale,, tp kl dilihat dari seri ninja yg bahulak ampe ninja revolution 250 ne kl mnrt ak ga mengecewakan n kualitasny ga diragukan,, cbr msk indo dgn 1 silinder, but mesin 2 silinder ttp dipegang satu2ny oleh ninin di indo,, n suarany tu beda bro,, coba dger 250 pake knalpot racing dari jauh, pasti uda bs ditebak tu motor 250 soalny suara 250 tu khass,, kl 1 silinder mua motor x ga bs ditebak suaranyo wlau pake knalpot racing,, body standar lbh bagusan ninjo coz spirit racing kental, n gampang dimodif,, just satisfaction,,
klo harganya hampir sama dari kwsaki 250… ya mendingan cbr 250laahhh kmana2…
klo cbr 250 masuk indo… pake karburator… dan harga lebih murah…
ya tetep mendingan cbr 250…
yahhhh… lihat kualitas ga ada salahnyakan…
wong indo ga bisa bikin. ributin lagi. mana hasilmu?
maling diam aja ya…
udah di tes bro,,, di eropA ninja 250 tu injeksi,,, n udah di race di spain sono… hasiLnya gonta Ganti rider tetap ninin 250 Lebih ungguL… n gw gk stuju kalo rPm cbr Lebih rendah,,, secara teknis 2 silinder dg cc sama bisa menghasiLkan rPm Lebih rendah dibandingkan 1 silinder… Lha wong 1 crankshaft dibagi 2 kok,,, daripada 1 crankshaft dg 1 silinder… so silinder yg 1 naik,,, yg satunya Lg turun jd menghasiLkan power yg Lebih simuLtan n continousLy firing order lebih mantap… so,,, tetap ninja 250 menang di performa…
apa…. waduh…. cbr-cbr,,, palingan nyampex di indo,,, injecti loe ilang,,,
gw suka komentarnya mas avan,,, berdasarkan penelitian,,, so pasti & ilmu pasti,,, dan yang pasti,,, adu…hhhhh kan ninja yang menang!!!
ninin di indonesia nggak injeksi harga 48-51 juta
yang injeksi harga sekitar 80 jutaan broow.. kmaren liat di brosur prospeed…
ya tuk k-2 nya mntap abis deh
gx klah saing walaupun cb mke 1 silin
andaikn cb vrsi europ msuk k indo psti cb yg mnang
jelas 2 silinder lah….suara jelas beda khasnya (2 silinder)..apa bedanya suara cbr 250 klo gnt knalpot ma tiger….orang cm silinder doank….
power???udh ga prlu ditanya lg deh,kn 2 silinder power lbh gede dan stabil..makin gede silindernya makin power gede dunk…
mana ada Moge kok silinder tunggal brader….
klo irit2tan ane msh pegang CBR 250 lah…kn udh injection..but karbu power nya ga boong..klo emg cbr lbh bgs powernya OMR sentul 250cc pasti yk yg pk cbr 250…klo cm 1 silinder itu sama kyk Minerva 250…mgkn ane msh pegang minerva 250 dr pd CBR 250 krn pas di tes sentul powernya lumayan gede…
tp bergantung selera siy…
klo ane tampilan = ninja 250
power ninja = ninja 250
irit = cbr 250 :hammer:
gw setuju… palingan MINERVA keluarin model cebe 250, hahaha sama kaya cebe 150..
nggak ..kali ……Minerva meggeli juga saingan ninja sama cbr…….. bro……harga megeli 35juta penampilan hampir sama……..so…pilih yg mana
aprillia ajah mendingan
hei hei hei…..drpd ribut ninin n cibin ….mending cari hal yg brmanfaat…..!!! ngaji ngaji ….cari pahala….
@ Wahyu : mana ada Moge kok silinder tunggal brader…. dari kalimat anda ini, anda seorang yang tidak mengenal sejarah moge bung… coba liat motor – motor semacam Norton, BSA, atau motor – motor jaman kakek anda masih muda, mereka motor ber cc besar dan hanya menggunakan 1 silinder…. jadi belum tentu 2 cylinder dengan cc yang sama menghasilkan tenaga yang lebih besar dari mesin 1 cylinder….
@ Semua : Kalau menurut saya, antara Ninja 250 dan CBR 250 sama – sama bagusnya, Ninja 250 untuk sport dan CBR 250 untuk sport touring, jadi ada sedikit perbedaan kelas di 2 motor ini dan itu sangat sulit untuk dicari mana yang lebih handal satu dengan yang lainnya… Coba anda bayangkan jika dari Suzuki telah menelurkan Inazuma nya yang ber cc 250, 2 cylinder, tipe naked bike, tentu akan lebih sulit lagi, karena motor suzi tersebut mengarah ke segmen touring ( cruiser )…. belum lagi Bajaj menelurkan Pulsar nya, Yamaha dengan “XXX” nya yang mereka semua mempunyai kelas yang hampir sama namun mempunyai pangsa pasar dan segmen yang berbeda…
Jadi marilah berpikir bijak, jangan beradu argumentasi seperti “tidak berpendidikan”…..
Jadilah masyarakat Indonesia yang cerdas, pintar dan cermat….
Keep rolling n brotherhood…..
di komparasi di atas aspal ajah gan…pgn tau ni,
lebih powerfull yg mana…
kayaknya potensial power yg masih kesimpen gedean ninja…so, kalo mau dioprek maksimal ninja pasti jauh melesat di depan CBR..CBR buat pakdhe2 aja….safety n cantik..
Kalau gue sih udh buktiin sendiri bro.. Lebih enak ninin drpd. Cebe! Tarikan jg lebih enak ninin tuh! So Ninja 250 is the best!!!!!!!!!
lawong motornya blom nyampe sini dah bingung ngomongin performa dibandingkan. Mending bandingin tampilan dan fitur aja bos. Ntar de kalo dah nyampe sini silaken diadu di sentul. Silakan dioprek abis²an. Tapi kalo fair sih ga etis lah 2 silinder balapan resmi ama 1 silinder..kecuali cuman test ato FFA hehehe. Kalo cuma riding impression seh ok..ato independent test jg boleh..asal ga jadi bahan BC utk jualan. Makanya kawasaki india bilang CBR bukan ancaman karena kelasnya beda. Kalo ada yg mo beli Ninja 250 pasti punya alasan sendiri, begitupula yg mo beli CBR 250…lawong duit² lo sendiri :))
Liat aja majalah motor luar negeri kalo ngetest motor pasti yg sekelas…yg beda kelas cuman buat tambahan info doang. Be fair laa…
Pengalaman gw dari yang cbr150, gw sama sekali gak bisa ngerasain kelebihannya, gak ada bedanya arsitektur mesin cbr150cc dengan 150cc 4tak yang lainnya (standard) barang mahal kayak gitu cuma puas ditampilannya aja(larinya sama aja sama vixion standard), gw akuin mahal untuk sparepartnya, tapi speednya standard dan gak ada kelebihannya (curhat cs pernah pake), tapi pas ganti ninin150rr, gw terkagum2 dengan komponen yang namanya super KIPS, padahal cuma itu doank tapi gw ngerasain cara kerja KIPS itu udah kayak turbo (norak deh gw) bener2 gak ketipu, bener2 motor dengan arsitektur mesin motor sport kalo gak percaya cobain aja, baru komentar deh hehehe….
untuk CBR250-nya gw berharap mudah2an gak standard2 aja dan ada kelebihan apa gitu, yang bikin puas pembelinya bukan cuma ditampilannya aja gitu loh.
kelebihannya paling CBR 250 di tambahin fitur, standart yg otomatis bisa mematikan mesin sama hand brake kalo pas di tanjakan biar gak pegel bejek rem terus….kaya maticnya gitu hehehehhee kan mereka lebih menitik beratkan faktor safety buat pengendara dan dompetnya wuehehehehehhehehehe barang branded bossss……lebih condong jual brand dari pada productnya…yg penting bisa ikutan berkicau di pasaran otomotif, sekalian ngerusak pasaran ninja…hehehehehhehehe tp memang bener beda kelas ninja and cbr, walau sama 250…..jd bijak2lah membeli…toh semua juga buat gengsi…ma nampang…..wkkwwkwkw yg penting isi dompet lebih cocok yg mana…..hehehehhe
pake 2 tak aja gaya loe!!!
2 tak dah mau dihapus ma pemerintah,boros,polusi,jadul!!!
klo loe mw mbandingin 2 tak ma 4 tak berarti loe bodoh bro,ga tau mesin tp byak kata nguburs gatel!!!
oya,ttg speed cbr150r ma vixion,,,ga pernah ada dalam sejarah vixion bisa nyaingin cbr150,,,vixion speed cm njeduk di 125kmh,cbr smpk 135kmh. vixion ma megapro 2005 limited aja ga bisa nyalip,ada buktiny bro.
wah gue sendiri penggemar berat ninja 250 neh..!! rencananya baru beli bulan depan (setelah sekian lama uangnya baru terkumpul ) eh disaat udah yakin muncul CBR 250, wah wah wah…!!! bingung jga seh milih yang mana..!! hmm kayanya harus nnggu PRJ datang deh..!! dibulan juni
intinya:
Body samping: ninja 250
Body belakang : Ninja 250
Body Tampak Depan Ninja 250
mesin Ninja 250
harga CBR 250
tangki bensin ninja 250
tenaga Ninja 250
irit CBR 250..!!!
ninja aja boss… cbr 250 takut di tiru lagi sama minerva hahah
Ninja 250r Perfect Model, tapi teknologi sptnya honda lebih canggih ya maklum lah kan motor baru. :p
Wah jan, gak bener, ane pake Ninin bro 250 R (2009) full CF Yoshimura, klo mau banding”” in jgn ama 1 silinder, ente pikir dah 2 silinder Vs 1 silinder? Beda kelas bro, Ninja 250 R tu klo mau di adu sama Naza Blade 250 R, sama tu 2 Silinder, CBR cm menang IRIT, emang HONDA mottonya “yg penting irit”, soal tarikan ttp menang Ninja 250 R, boros sih boros, tapi soal endurance atau durability ttp menang Ninja, tp yo rodok/ agak pans dikit lah, relatif soalnya kan CC gedhe+ 2 silinder, so kesimpulane klo mau adu Ninin 250 R Vs Naza Blade 250 R bkn ama CBR 250 R soale beda silinder, klo dilihat dari Eksternnya Body = Ninja punya, klo CBR = sorry ya, gak mbentuk, cowok nggak, cewek nggak, klo Ninin = Pejantan tangguh, Knalpot = Ninin Ok punya, CBR = Knalpotnya mirip Byson, (sorry ya, radak aneh tdk mencerminkan JANTAN :D), mending Knalpot Tiger 2009 bro, bukan Tiger mata 2 lho, aneh yg 2 mata, 😀 and Body ninja mudah disesuaikan lah, mau dipakein ini itu dkk. cucok, klo CBR kyknya harus cari yg se Mode.
naza mtr korea bozzz…paling larinya jg lelet kyk kymko spyke….wkwkkwk…
lah ya makanya itu, kaklau si om diatas mengesampingkan duel antara cbr 250 melainkan milih naza
aerati urutannya
1 dan dua dipegang naza dan kawak
yang ketiga dipegang CEBE
harusnya situ bisa menyimpulkan dong ?
kenapa milih naza drpd honda
ku mau jagoin yang mana ya, soalx gua udh punya CBR and Ninja. Klu ku pikir sama aja, ada lebih dan kurangx lah…..
KALO gua sih ..beli dua duanya aja …,jadi ketahuan mana yg lebih bagus , honda ok ninja juga 0k so bueli semua ..itu kua kalo gua ya ..
gw suka gaya lo…
gw juga ah.. gw sih gak punya masalah sama uang… tapi uang yg punya masalah sama gw..
wkwkwk… gw suka ama agan be2… tapi inget makenya satu-satu jangan langsung dua-duanya :))
Ninja 250 type mesinya screamer or big bang?klu g salah,screamer tu piston yg satu naik,yg satunya turun.tp klu big bang,keduanya naik ato turun tu barengan…(moga g kebalik)
SCREAMER ITU MENAKUTKAAAAANNNNNNN……BIG BANG KL GA SLH…ABANG SAYA BESARRRRRRRRR….WKWKKWKWKWK
coba liat disini :
http://automobile.psyphil.com/honda-cbr-250r-vs-kawasaki-ninja-250r/
kembali ke style bikers buat nunggangin yg mana..
kalau gua seh pengemar kecepatan…so pasti ninin dong
Sy pernah membaca di salah satu blog lokal maupun tabloid bahwa topspeed cbr 250 hny +/- 145 kpj , klo yg doyan kecepatan pastilah belum puas maklum aj tenaganya sekitar 26 Ps dgn bobot 160an kg, masak mau kalah ma Ninin 150 (super kips) yg top speednya +/- 180kpj (145kpj setara dgn gear 4/5) dgn tenaga 30Ps dan bobot 130an kg . Soal kecepatan gue pegang N150 cz banyak fansnya tanpa korekan udah kenceng soal hrga & perawatan jga msh terjangkau. 😉
bandingin kok ama 2 tak…. y g cocoklah…. 4 tak tu bru bisa ngalahin 2tak klo cc >3x ccnya
tu d trek lurus srku!t b!ra pattaya y9 meman9 bkan d tujukan untuk topspeed…
panjan9 s!rku!t nya ja cma 2.5 km pl!n9 trek lurusnya cma 200-300m
cz srku!t estor¡el ja y9 pnjan srku!t’y 5 km trek lurusnya 1 km…
u da bca d cycle.com lum kt’y top speed cbr bsa 180 km/jam.
trus n!nja topspeed’y 165-170 km/jam
daripada debat gak jelas, mending tunggu cbr (cebe bagong racing) nya masuk ke market indonesia gan, nah, ntar diadu lah sama para rider yg nunggang ninja sama cbr nya, tes di sentul, ntar ktauan mana yg unggul. toh si cebe-er belum ada 1 unit pun yg masuk indonesia
pertama top speed sm performa cbr.
kedua baru adu sm n!nja…
Ok
@Aldi
ya bro klo dah dtg langsung diadu ama Ninja150 2tak di sirkuit maupun drag, jd 26ps vs 30ps pst seru klo cbr 250 bisa ngasepin Ninja 150.
tetep dukung Ninja 250 😀
hehehe
haduh 2 tak vs 4 tak utk accel ya menang ninja dund….
hehehe….
ninja 150 tu pntes d adu sma aprilia rs 125.
@Aldi
bnar bro tp lebih pantes jga Ninja150 diadu ma Honda NSR150 biar sama2 ringan dlm hal bobotnya <140kg outputnya jga diatas 28Hp (standard) hentak gas sembarangan dijamin bikernya lsg jungkal. wkwkwk 😀
hahahaha lucu bro
bro w lihat web di india ada yg commnt kt’y cbr sama ninja udh di adu tpi ini ninja versi injeksi yg 32.5hp itu topspeednya ninja 158 km/jam sedang Cbr 156 km/jam (ini lewat speedometer yang akurat bukan dari pabrik ) pada putaran 10500 rpm
Tapi ini ninja versi injeksi klo versi karburator yg di sini gak tahu…
Secara tenaga juga beda 32,5 hp sama 31,5 hp…..
jangan ketipu spek ninja. pantengin hasil dyno jet versi newninja.com. search aja d youtube tulis kata2 ‘ninja 250 r baseline dyno jet’. d situ cm keluar 25,34 dk. ini br data yg bener. beratnya aja beratan ninja 9 kilo. so pikir sendiri deh.
dyno test cbr juga cma 21,44 hp…
@Retno
Busyett stlh di dyno cma 21,44 hp , terlalu mhl harga nya utk performa yg biasa2 wae mending 2tak klo gue hrg murah lari kenceng mau dikorek jga lbh simpel cz gak pke klep gak da crita piston ngajar klep (klo oprekanya gak pas) hehehe muahall klo mpe kejadian dimesin 4tak. Piss bro soalnya gue suka kecepatan .
yagh itu siy untuk speed maniak…
Tapi coba aja tanya ke yang punya ninja 250R atau 250 cc lainya pasti cuma ngincer gaya duand…. Indonesia gitu loh gengsi lebih utama di banding kecepatan 🙂
tapi untuk top speed siyh jgn terpengaruh hp pada dynotest… Cz banyak faktor lain yg bisa juga wat mempengaruhi spt aerodinamis, skill individu dan penempatan posisi serta kehalusan jalan…. Keakuratan speedometer juga pengaruh……..
lagipula indonesia dan masyarakat dunia juga tau paling motor di adu secara balapan drag…. Jarang yang ada di sirkuit…. ( males nyewa hihihihi )
dan balapanya juga paling panjang 1 km….
Masih menang Ninja250, CBR250 cocoknya diadu ama Minerva 250 versi terbaru dijamin ngos2n tuh CBR, menang nama doank…
JIAKAKAKAKKA
mantap masbroooo
megelli temen ane bodi lebih mantap, larinya sih lumayan karena body yang enteng
walau karbu, prefer dia. nyari harga murah ? beli minerva gih, nyari body enteng? MINERVA lagi
kan kopong isinya
wakwakwakkwa
kalau bandingin bobot kek, harga kek. jangan liat harga, liat kualitas. unggul di abs doang T,T
jangan so tau bos… minerva 250 sekelas sma motor 150 nya honda sma yamaha, gw udh tes pake vixion, nma nya doang 250 cc, 120km ajh udh susah naek nya bos… gw sih bicara apa adanya ajh,,, minerva mah ga ada di daftar jajaran motor favorit di indonesia /pun di negara” maju lainya… motor ga jelas asal usul nya itu bos..
kt cp bro… Jgn tertipu sma spek klaim minerva…!
minerva di dyno test cuma 20,05 hp paling kecil….
27 ps tu hanya klaim belaka…..
Cbr justru unggul segala2nya dari minerva tapi klo ninja250R, cbr bsa menandingi putaran bawah….
tapi putaran atas secara teori ninja menang….
Udh jgn menjelek2’n suatu produk…. Apresiasi aja. Karena d setiap produk pasti ada kelebihan & kekurangan….
Saya bukan fbh… Loch
sesuai teori aja….
Wah klo CBR250 dibandingin ma Minerva250 ya jauh bro pst lebih perfect CBR nya. Minerva kan motor tuk gaya /koleksi selebihnya msh diragukan spt hrg jualnya & onderdilnya ngeri bro motor aneh2 kya gtu pst bikin pusing.
bro jgn menjelek2n suatu produk bro bgaimana pun juga suatu produk psti memiliki kelebhan yg ptut kt apresiasi
kl di jalanan gw rasa cbr 250r bs ngimbangi ninja 250r krn dijln g mgkin kan geber 140 kmh terus, pasti range 50-150 kmh, utk top speed ya jelas ninja 250r lah liat aj rpm nya bisa di betot ampe 13500 (limitter), cbr 250 ampe 11000 aj dah gemeter. Top speed ninja tembus 160 kmh trek 1 km. Gw pake ninja 250r dg knalpot r9, mj 105, gear blkng 44 aj tembus 170 kmh trek 1 km. Itupun nglewtin ninja 150r dengan mudah saat spedometer 150an pdhl ninja 150r jg dah mentok pelintir gasnya. Utk motor kenvang pilihlah ninja 250r atau ninja 150rr krn top speednya sebanding.
Klo dikompare yg standaran aj bro ,N250 vs CBR250 tenaga menag N250 tp soal fitur2 msh menarik CBR250, tp tergantung orgnya lebih ke performa ato fitur sebuah kendaraan. Klo sy sih pilih ke2 nya tp gue blm pny duit banyak, gue skr msh ngandelin Ninja150(Skips) dlm hal performa gak kalah dibanding Ninja250 walau hrganya 24jtaan ganti knalpot racing speedo bsa tembus mpe 200kpj. klo gak percaya liat aj ke youtube ketik kata :Kawasaki NinjaR 150 euro’08 ato linknya http://www.youtube.com/watch?v=i6mrp9CDKB0 . Perhatikan bro akselerasinya boleh diadu ma N250 non standard.
tapi….. Top speed ninja 250R klah sma motor touring honda VTR 250R top speednya bisa 175 km/jam bhkan d forum d india ada yg ngaku bsa 110 mph atau kr2 183 km/jam….! Semua std..!
o iya w lupa VTR 250R yg punya amerika yagh bkan d india …
harganya jga beda
di amerika 8940 us dollar ( sekitar 83 juta )
harga d india cma 3333 us dollar… 30 jta.
Specnya bda w cma tau bda tenaga sma torsi, top speed jga bd ?
tenaga vtr 250R d india 30 ps.
Torsi 21.5 nm/8500
top speed 140 km/jam..
klu ane mlih ninin wlu basisinya jadul,
klu cbr masa moge msinenya single sich…tetep aroma megipri dunk
ayo dunk sekali kali ATPM manjain konsumen dkit kek, ksih motor yg bner dunk…
masak dri dlu gtu2 aja basisnya…
Bedanya Motor sport 4Tak & 2Tak ,klo motor sport 4 tak kompresi rata2 diatas 10,5:1 (Bensin Ron 95 dianjurkan), klo motor sport 2tak rata2 kompresi dibawah 8,0:1 (Bensin Ron apapun dr 88-98 tdk mslh). Klo dibawa kedaerah yg jrg pertamax Motor sport 2tak msh bsa minum premium mengingat SPBU di Indonesia blm seluruhnya menjual pertamax. Kesimpulanya N250 & CBR250 sama2 ok cz sama2 minum Bensin ron 92 keatas. 🙂
gw anak ninja tapi sekarang lebih milih pindah CBR aja dehh…ninja menang suara aja….weeeeeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrwerrrrrrrrrrrr tapi motornya masih disitu – situ aje……………
wah ga pernah service loe soalnya..
yg namanya motor sech tergantung pilihan masing2…
tp gw klo punya uang mending n250 aja coz pantang dibodohi ama AHM…
bayangin aja harga n250 d’thailand sono ama d’indo cman selisih 2,5jt,
kalo cbr250 jd d’bandrol 45jt ape gak selisih 15jt ama harga d’indo…
bner2 pengen ngambil untung byk kayaknya nech AHM….
kabur…….
ninja is the best for 250cc category…….. enak bisa diupgrade mesin-nya, bisa tembus 195 kmh, ga pernah dipake sampe sebulan aja distater masih nyala … ga mogok, hihi….. mangstabs, btw cbr 250 mirip banget ma adenya tuhh yg 150 bakal keluar jg, model sama, harga beda jauh, mending ambil yg 250 tuh ninja trus yg 150 tuh cbr yg baru hahaha…tinggal beli stiker yg 150 jadi 250 sama aja broo
CBR250 harga 36-40 keatas lupain aja, yg lu beli bukan teknology tp brand “honda”nya kalo hrga 30-35 masih wajar. pinter2 lah anda” ini sbg konsumen.
kl ninja 250 harga segitu wajar sesuai dgn body dan performa nya.
inga” masih satu silinder lho…..suara gag jauh ma minerva 250 hehehe
lucu moge suara gitu kaya tiger / pio aja.
jadi, kalo cbr 250 lewat org masih mikir2 ni motor cbr150,250,tiger/pio,minerva ????^&*^*&
tapi kalo ninja250 lewat dari jarak 300 meter juga org dah tau kalau ninja250 lewat ( krn suaranya yg “KHAS” )
so kesimpulannya kl CBR250 mahal jgn dibeli. kl hrg 25-35an boleh lah supaya orang AHM tau si jepang botak tau si sachou tau kalo org indonesia itu kini gak bodoh….
BTUL…BTUL….BTUL….MSIN 1 SILINDER NTAR MLH SULIT D BEDAKAN SUARANYA AM DOMPENG POMPA AIR …WKWKWKKWKWK….
yap setuju kayak suara minerva megelli yah hehehe……
bodi masih bau super aero harga 50juataan mau nyaingi lakunya ninja “ngimpi !!!” seacara dari harga terlalu mahal saya jamin nggak lebih laku diabanding ninja, terpaut 20juataan, mending ninja kemana mana
jelas lebih laku ninja soalnya cbr 250 terlalu mahal
lebih yahud ninja lah mesin pararel twinnya lebih mantab sensasinya kalo cuman 1 silinder sama aja kayak tiger atau scorpio donk….
NINJA MASIH DIBAWAH HONDA MAS…..LIAT DI SIYUS KASKUS.US TEKNILOGI HONDA TERBAIK NO.1 DI DUNIA…di motogp nya juga honda motor tercepat di trek lurus ninja mah di PUR…MAKANYA LIAT INFORMASI GLOBAL DONK MAS
haduh, bedakan kategori GP sama kategori otr masbrooo
okelah, kalau di track GP memang kawasaki jarang terdengar
tapi kan kita ngomongin kelas 250 cc jalanan. mas mas….
ninja 250 sama cebe 250
inget yaaaa
jadi yang dikomparasikan teknologi tuh bocah dua
yang ocah sih cuma 1
wakwakkwakwa
cebretet
Sorry, bro…
Kebetulan gw dah kebeli CBR250 C-ABS 2 Minggu lalu (Tanpa Indent!)…
Dan dah berhasil dapatkan NoPol Nembak (STNK 1 bulan boo)
Kemarin dah test drive TNG, JKT, BGR… +/- 150 KM PP
BBM: Shell yg 9000-an
Untuk akselerasi bawah berasa diatas Ninja (Pernah Pakai juga lho..); Nyusul mobil pake gear 4 or 5 tidak ada masalah… Engine Break juga okay…
Untuk Top Speed belum berani full; tetapi dah dicoba pada RPM 8K, 5th gear bisa mencapai +/-120KMH
Yang paling menyenangkan dari CBR adalah pede-nya saya dalam breaking dan tikungan (Ban STD dah 140)
Eff. BBM koq 1:25 yach? Jangan-jangan karena d TNG & JKT sempat 1 jam-an dapet kemacetan dan cara gw riding… (Masih suka Accelerasi dan Sering nge-rem)
Komentar saya (Bukan karena dah punya CBR):
Kalau diadu dari 0-200m, CBR masih bisa unggul… Lebih dari itu Ninja pasti bisa ngejar di Top Speed…
Untuk City Race (Rider sama2 jago) CBR bisa lebih unggul secara Torque atau Accelerasi bawahnya lebih berasa lebih…
Untuk harga 11-12 lah… Masalahnya Ninja dah kebanyakan Virus Modif-nya aja…
Untuk Body/Model sesuai selera… Ninja Sport Bike sejati sementara CBR lebih ke Sport Turing…
CBR dah C-ABS, euro2, en injeksi aja keunggulannya…
Suara tidak dari knalpot… lebih dari derungan engine yg menyemangati ketika riding…
Kemarin, di Otomodif, Di Thai, Knalpot tinggal ganti kalu mau sangar… tetapi jika mau silent… sudah tersedia di STD dan nyaris tidak terdengar…
Dan untuk saat ini… Orang2 masih pada noleh waktu gw lewat… secara ternyata belum banyak CBR berplat nomor ada dijalanan… hehehehhee…
ya pasti bagus NINJA 250 kok kk2 cmua body sport bike klw CBR 250 sport touring jadi klwd modif ala MOTO GP susah<klw NINJA 250 D modif ala MOTO GP tinggal di ubah sdikit saja,mesin NINJA 250 udah 2 slinder sdngkn CBR 250 cuma 1,sperti CB thun 70 an aza,coba namanya jngan CBR250 d ganti CB 250 aza kn cma2 1 clinder….
http://www.google.co.id/imgres?imgurl=http://agoey.files.wordpress.com/2011/02/versus.jpg&imgrefurl=http://agoey.wordpress.com/2011/02/16/sachs-megelli-250-rv-vs-honda-cbr-250-r/&usg=__dGcerYs8Fqbn1UhZwfzGNLjmbls=&h=298&w=792&sz=83&hl=id&start=10&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=78o39dTB0RLc7M:&tbnh=54&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dminerva%2Bmegelli%2Bvs%2Bhonda%2Bcbr%2B250r%26um%3D1%2 coba buka situs ini
Cbr irit juga ga beda jauh, karna 4tak, body beda jauh, kurang gagah, dan warnanya kurang menarik,lebih memilih ninja, ada side stand switch off, dan ada teknologi tanki yang membuat bensin dalam tanki cepat membuang uap yang tidak berguna, kalo yang punya ninja 250 bisa dicek abis pemakaian diamkan dan ada bunyi dalam tanki seperti pelepasan uap yang memuai.balik lagi ke individunya yah..
saya suka ninja tapi klo kempes juga di dorong kan……
jadi saya lebih baik naik vespa jadi klo kempes tingal ganti ban ajj….
and vespa di pake nya nyaman juga lho…..
”BIAR JADUL YANG PENTING GAUL”
vespa malah motor itali mas bro…. like vespa…hahaa
aseeek
biar jadul tapi gaul
setuju. mending vespa, temen kawasaki laah
wakkwakwaa
sama 2 gaul gitu maksudnya
hehehhe
maaf mas Benny, Sasis CBR 250 itu bukan DeltaBox atau semacamnya, CBR hampir sama seperti N250R.
yup..masalah penamaan aja.. sebenarnya juga sama-sama pakai tube chassis kok keduanya. hanya saja pada CBR250 lebih terlihat chassisnya.
msh ok ninin 250…
secara honda malu”in…
masa CBR250 msh bermesin 1 cilinder???
gk malu ma pendahulu’y CB 250 Twin engine ’73 ???
koq yg menyandang nama CB”R” 250 mesin’y msh satu cilinder doank???
suara knalpot standar’y aj gk beda jauh ma motor bebek…
dasar motor irit…
Masih menang Honda OON,,,berani ngadu trek lurus…Honda do Motogp juga tercepat teknologinya jngn ditanya lg
kalo ngomong jangan pake ngocol aja bro…pake data donk biar keliatam sehat omongannya
eh firman, lo jgn ngebacot aja bisanya, lo punya cbr 250? ato punya ninja 250? kalo ga punya mending rengek2 ke bapak lo minta moge dlu, baru keluarin bacot2 lo.. honda memang di MotoGP the best, tp untuk cbr menyaingi ninja masih terlampau jauh tod.
komennya bagus2 ya,tapi lihat dong kenyataan sekarang banyak cilynder bukan pilihan lagi,cc besar bukan kebanggaan lagi,honda buat cbr250 1 cilynder mesti ada alasanya,ninja 250 masih kalah ma cbr 250 4 cylinder, yang jelas moto3 akan pake 1 cylinder,padahal mereka tu udah jago soal motor,bahkan dah teknologi tercanggih,tapi knp mau pake 1 cylinder bahkan regulasinya juga ter batas menurut kabarnya, jadi sekarang produsen sangat jeli bidik pasaran dan yang jelas lebih memikirkan lingkungan, 1 cylinder lebih irit… mobil aja sekarang dah mulai booming yang 1000cc
emang kawasaki lemah sahwat segala dari mulai motor bebeknya kagak ada yang laku cuma ninin 150 sama 250 laku itupun karena kagak ada lawan pangsa pasarnya, tapi gw lebih milih YZF 250 yang lebih mantaffffffffffffffff…..f di geleran motor dunia juga kawasaki lemah syahwat payah………
Data saya :
Top Speed : Ninja 250
Acceleration : CBR250
silahkan dipilih,..suka top speed atau acceleration,..tinggal selera
data darimana lo? tolong dipaparkan datanya yg lengkap, biar gak disangka hoax..
gw sih prefer ninin.. secara gw udah make nih motor 2 taunan.. puas banget…
tp np yah kawasaki ninja kgk pernah menang di moto Gp yah??
ada yg bisa bantuin jawab kgk?
kalo motor stock pabrik jenis super sport, kawasaki bagus juga bro, bisa ngimbangi Haya busa lah….tapi kalo dah di adu di sirkuit kayak moto GP ma Wrld Suprb bike, tergantung ama mesin dan jokinya, juga ti yg di belakangnya. banyak faktornya bro
N250 pokoke lebih siiiippp deh gan.. ane uda ngetes semua… klo mau pke yg irit yaaah knapa mesti repot gan,, ga usah beli cbr250 tapi supra aja udah ckup krna irit, tpi klo cri SPORT yaaah n250 laaahh … pokoke TeOPe banget deeeh…..
CBR 250 tentu jagoan Ny..lbih grang tmpilan ny.
spertinya sulit bagi CBR250 untuk mendobrak pasaran N250…
klo q sich gk milih dua-duanya. cm nunggu launching dr yamaha aja tuk nyaingin semua motor butut yg lo sebutin semua diatas. coz yamaha is the best motorcycle handling. maklum rumah di perbukitan jd gk butuh top speed or akselerasi
Menurut Saya! beda pendapat bolehlah :))
Body: Menang Ninja. Bagian buntut CBR kok kurang nungging yaaa… Terkesan datar untuk kelas motorsport. (ane suka yang njentit buntutnya soalnya) :))
Power: Ninja donk.. 😀
feature unggulan: -Ninja: 2 silinder
-CBR: uda pake ABS
bagaimanapun Honda lebih unggul… pa lagi lawannya Kawasaki ya jauh Honda unggul kemana-mana… di Moto GP Ninja selalu jadi yang paling belakang…kasihan Ninja…
he…lha wong insinyur nya dh skolah mahal2 bro,,kl bkin 1 slinder jg pnya alasan,yg jelas perawatan mudah,,kl 2 slinder agak ribet,,tp mantab 2 slinder,,ada rahasia di balik rahasia
dua2nya mantap , sayang ane ngak sanggup beli..
kalian pada jelek2in…tp untuk ngebuat aja g bisa…. tunjukkan karyamu baru bicara….
ko si CABE-R kompresi’a cm 10,7 ya? masih gedean kompresi’nya mx dong hihihi. mx dah 10,9:1.
iya nih,kite cuma bisa ngoceh doang dan bawel,tapi gak bisa apa2 kayak orang dpr aja.kalu naek motor keren cape deh,mendingan naik sepeda ,sehat dan go green gitu deh
top speed cbr 164
kalo di utak atik injeksinya bisa 171
harga yang abs 46 juta
ninja?
topspeed?
karburator?
harga?
hy bro…!! Ninja vs cbr…???? Ya ninjalah gw kan punya motor ninja..
Body : ninja
power : ninja
mesin : ninjalah..
Heheheeheheeheheheheheeee…….
Klw cbr ma bodynya ngak seksi.. Heheheheheeee….. Klw soal irit cbrlah yg megang, tp klw di piki2 uda brapa sech harga seliter Pertamax…??? Motor aja bsa gw beli apalagi cma bhan bakarnya.. Kecil broo… Buat Ninja 250 jgn coba2…. Mantap… ”dari kami KAWASAKI” sadaaapppp
heyyyy heyyy,,,,\
liat deh pake kpala dingin kalian smuaa.
sekarang tuh jangn mkir tuk speed speed laaaah,,,,,
di indi mw ngapai seh ngebut ngebut…
yang diliat tuh skarang
1.PENAMPILAN,
2.ya suaranyaaaa…
coba aja dehhh””
klolg macet….
ninin pake knalpot racing,bgtu jga cbr 250,
bisa ktauan kannn,,, yang mana yang lbih banyak orang orang liat,
\
wuiiiih….
a; cbr suaranya kalaH YAAA,,,,
b; iya iyaaa….. ninja lbh kren suaranya,,
a; penampilannya juga…
b; iyaa bner,ninja lbih sporty bntuknya,
cbr kaya mega pro yaah,cuma bdanya pake fairing
doang,
b; 1 lg cuy,knalpotnya kaya byson. 😉
a; iya….. ah bsok w mnding bli ninja aja alhh…. modelnya lbih macho… dr pada cbr,
hahahahahahahahahah…..
smuanya omong doang!sok tau!punya motor bebek aja,lagunya sok-sok an debat motor mahal.biar dibilang gaul!norak!
wessssss soooowry sorje yeee….
jstru krna w pnya ninin w ngmng bgtu….
ya iyaaaaalaaaaahhh…..
hrusnya tu yang bnyak omong yang blain cbr,
w yakin diantara yng ngmng cbr,blum ada yang punyaaaa,
pd omdo.
tp ninja??
ente pikir aja ndrii… 😉
nahyoo
bener abis
kita ngomong karena ada punya
kalau mereka kan cuma tau di atas kertas
di jalanan nggk tau kendala ‘bug’ mesin dkk
ninja FTW!
hohohooh
setelah saya nanti-nati, akhir’a cbr 250 nongol juga d’indonesia. tapi kapan ea saya bisa dpet cbr 600?
http://powersports.honda.com/2011/cbr1000rr.aspx coba di buka mas mantap …..
numpank lwt bro…baik ninin250 mupun cbr250 masih klah ma becak gua…becak gua lebih pas bwt di perkotaan mupun di balapan jga mengenai harga…ninin atopun cbr250 kalah smua…wkwkwkwkw
Betul itu brooo…. Di adu tanpa bahan bakar… Bakalan pegel2 bawa tuh motor2 gede… Kwakwakwakwakwak….
d adu ajalah cbr 250 ma ninja w w cuman ganti cdi ma knalpot……hayo buktikan 1 silider mu……
goblok kabeh..!
GO NINJA GO NINJA GO….
SIAP SIAP DI START…
1.CBR; UDUG UDUG UDUG,,,
UDUUUUUUUUUUG… UDUG UDUUUUUG….
2 NINJA; BRUUUUUUUUUNNNNGGGGZZZZZ..
BRUUUUUUUUUUUUUNNNNNNZGGGGGGGZZZ…..
UDUUUUUUUG…. UDUUUUUUG…..
BRUUUUUUUUUUUUNGGGGGGGZZZZZ…..
HAHAHAHAHA””””
darimana itu bisa ada komen kalo body vfr lbh ramping? sdh ngeliat sndiri atau paling tidak baca komparasi?…
vfr bukan 1200 cc ya ? pokoke intinya diatas 1000
kalau vfr gw juga mau laaaah T,T
orang chasisnya bagus
tapi kallau cebe
jadi2annya vfr
wakwakwakwadikurangi biar lebih ‘murah’ seperti moto honda
emang dari segi cc, antara cbr 249,6 cc dengan ninja 248,8 cc emang ninja kalah, tapi sya brani pastikan tetep dlam topspeed menang ninja jagonya, krn sperti halnya vixion 150 cc melibas megapro 160 cc, walaupun antara mtor cbr dn ninja sma2 biil-up, tapi ninja lebih kuat dengan mtor asli japan. ya kita lihat aja klau cbr 250 dah turun jalan bagi para pemilik ninja 250 siap adu performa. tapi ingat hati2 dlm adu performa.
gw lebih suka cbr 250 cc drpda ninja,krna ninja bodinya trlalu gemuk,sdangkan sya kurus,apalagi cbr 250 dilengkap dengan ABS …
sama-sama ga yahud 22 nya, nanggung pake 250 mah..klo mu ributin tuh yang 750 up, motor 250 j dah bangga…enak make vespa…disentul vespa w ngentutin ninin 150,apalagi yang 250 standart. di jalan adenya cb w asepin juga,,,emang vespa keren lah..xixixixi. klo u cowo pake SUPERMOTO/motorcross, motor keren anti macet …torsi enak. motor gitu mah buat nampang duank, banyak jiplakannya, xixixixi
ya maaf boss, saya kan nggk ada budget nyari zx6r atau gsx750 ataupun r6
situ yang berkelebihan jangan belagu dong T,T
biarkan kita kalangan’ jadi jadian’ kalau menurut lo, mendebatkan urusan kita T,T
eh lo kalo ngomong jangan bacod aee, tunjukin lo pny moge 600cc ++… baru ngomong, ngadu sini sama zx6 taon 2010 gw… aso lo
cbr is the best,,
cbr 150 gua mau gua jual,
mau beli yg terbaru cbr 250,,tmbah knceng,,wkwkwkw
halah2…bisa beli apa ga tuh koq pada komen yang ga jelas..beli dulu baru komen
belinya 2 motor tuh sekalian nanti baru dibuat komparasinya bro
jangan cuma omong tokk
yang bisa ngasepin ninin cuma metromini sama PPD doank bro.. salut dah gw buat bang ucok. Horas!!! tarikkk mang….
masih jauh sm dodge tomahawk
Kalo buat balap, pasti jagoan CBR 250
Di balapan dulu aja N250 bisa dipermaluin CBR150, apalagi yang CBR250
Drag race 201m? 402m? Ninja dijamin tak berkutik
kalau mau jangan drag, full sirkuit, boleh diadu T,T
senangnya malam ini,,ninja 250 standart ane tarikan dengan mobil swift knalpot racing di jalan kosong, akhirnya yang menang tarikan ninja 250 ane… 🙂 <
kumpulan orang orang bego yang mendewakan motor, gara gara jepang doang udah gontok gontokan, udah lupa apa ratusan tahun di jajah belanda? sekarang masih di jajah jepang. dasar BEGO. malu luh jadi orang indonesia. bisanya beli bukan bikin, apalagi bajak teknologi. makanya jangan modal nyali doang, otak lu tuh mesti di isi PANCASILA.
heh lu rusman, emang motorlu bikinan mana?
wakakakka motor dia bikinan nenek moyang dia, jama baheula, sepeda berdinamo tuhh… ya gak mas?? kereeen.. wakKWKAWKA
check this out blog comparison cbr vs ninja 250cc class http://bimo92.wordpress.com/2011/02/17/2011-kawasaki-ninja-versi-injeksi-dan-karburator-vs-2011-honda-cbr-250r-menurut-teman-saya/
Kalian tuh ngapain sih ngebangga-banggain ninin n cbr…
toh dua2nya tuh produk ASING, semakin dibanggain, semakin laku di pasaran, bukan Indonesia yg UNTUNG, melainkan NEGARA LAIN…
kecuali kalo motornya itu merk Indonesia, baru boleh dibanggain.,
Yah Paling tidak kita sudah diUNTUNGkan sama mereka,tanpa berfikir dan bikin roda dua tapi kita bisa menikmati..,ayo ributnya dilanjutin lagi biar seru..
Dua-duanya sama bagusnya, tinggal yg bawanya aja punya nyali gak?? gak semua yg beli motor CC gede berani ngebut..hehehe
Naaahh… skrg CBR250 dah ada dipasaran… tinggal nunggu testimony aja…
Yg pnya Ninin250 ntar bisa sharing2… jgn diajak balapan dijalanan…
Klo mow yaaa… diCirkuit aja…
Yg paling penting gmn caraxa aman berkendara.. Aman bwt diri sendiri & orang lain… Jalan ga cuma pnya kalian yg doyan ngebut Bro.. Mank motor mahal,,CC besar dijamin bakal selamat????!!!!
SAFETY RIDING BROOO….
yang punya blog laris manis n tambah banyak duit aja, banyak yang “ngeklik” dan yang “comennt” moga banyak iklan yang masuk aja deh.. :))
[…] Pulsar 220 Berani Ke Sentul..C…DJ Yankuro on Pulsar 220 Berani Ke Sentul..C…goenk on Komparasi Spesifikasi CBR 250R…kriket on Pulsar 220 Berani Ke Sentul..C…bennythegreat on Pulsar 220 Berani Ke […]
SAFETY RIDING 1, nyawa lhoe boleh melayang, tapi nyawa orang yg lhoe tabrak lhoe yg nanggung dosa.
kalau trek lurus yang kelihatan dominan kemampuan motor, wong tinggal tarik gas, nah kalo di banyak tikungan baru skil pengendara yang dominan. nah mau nonjolin apa nih skil kamu apa motor kamu, cbr 250 & ninja 250 masing2 punya + -, tinggal kmnya nyaman pakai apa
nyaman kalo pake smash ,mas…… si gesit irit….. hahahahahahahahhhahahaha
setuju banget mas bro.. smash emang paling TOP !!
saya pegawai PT. ASTRA HONDA MOTOR divisi IT .
menurut saya ke 2 motor ini bagus , tapi honda cbr lebih unggul karen honda itu mencerminkan teknologi dan inovasi terbaru .
yg penting One HEART.
setuju,.. tpi klo bsa untuk body di sesuaikan sma keinginan konsumen,.. jangan tanggung jdinya bnyak yg mikir 2 x di karenakan body,.
di tunggu ajh duo CBR 25O yg launcing di thailand
bodynya gg tanggung ok ok jdi saya mw nunggu yg duo cbr hehe
alah emboh………….
CBR 250 Bodinya yahut….desain ala CBR 1000
klo menurut aku,jgn saling remehkan satu sama lain, klo type ninja 250 tu disiapkan buat sport touring. jd buat diajak jalan2 jauh tetep enak dikendarai buat dpake kebut2an dah banyak yang ngarasain. nah ni dia, klo cbr 250 tentunya pihak produsen ingin beda daripAda pendahulunya. klo dia cbr 250 specnya sama dengan ninja 250,yah tentu malu ntar dikirain hanya ikut2an. cbr250 disiapkan buat bersaing dengan ninja 250 yang udah lahir duluan diindonesia,ya tentu dari segi penampilan dia lebih segar,bukan berarti lebih cakep daripada ninja 250. Klo urusan motor produksi massal, kawasaki ga ada bandingnya,dari produk yang lain baik dari segi penampilan,kecepatan n kenyamanan. Tapi kenapa ya, klo untuk urusan motor yang berupa prototype sperti halnya pada motogp,kawasaki rasa-rasanya malu-maluin untuk diomongin
gini bos, ane mau nglurusin yg soal honda menang di MotoGP, kawasaki kalah
kalo di motoGP ane dah gak protes lg kalo honda memang unggul, secara teknisi nya buat utk kecepatan, nah kalo yg utk jalanan Honda dari nenek gue belum lahir tuh mbidiknya di iritnya bos bukan kecepatan, bukti CBR1100RR kalah sama R1 yg cuma 1000cc, dan kalo utk versi jalananya menurut ane kawasaki gak kalah bro, bukti sebelum hayabusa keluar zx-12r motor tercepat di dunia, dan menurut ane zx-12r belum kalah dari hayabusa, secara hayabusa dah pake Turbo zx-12r blum pake Turbo, coba kalo pake Turbo MUNGKIN bisa menang
Kesimpulan : Honda di dunia motoGP gw acungin jempol dah, tapi kalo di jalanan gw kurang suka ama performanya, kalo kawasaki walaupun di motoGP jarang kedenger namanya, tp utk jalananya memang niat bgt mbuat motor sport
allah..lo rank smua bnyak comen..
tinggal beli z npa..?? selesay urusan
ninja,,cbr,,tewas smua kw dsandingin ma yamaha r6
Kelas 250cc kok dsandingin sama kelas 600cc to mas 😉 Yo wis, kalo sama R1 gimana hi2 😉
gw dah nyobain CBR 250R,
rasanya sama aja dengan Pulsar, Tiger, ataupun Pio,
ngga berasa moge,
suara single cylinder yaa… gitu deh 😦
yaa elah pada berisik aje nih semua,,
kalo ngomongin kendaraan tercepat yaa jelas buraq lah kendaraan rasull,, hehehe,, huaaaa,,
tapi mengenai CBR 250 dan NINJA 250, untuk saya pribadi cenderung ke CBR karena dengan kapasitas 250cc CBR hanya menggunakan 1 silinder, sedangkan NINJA pake 2 silinder,, wehwehweh, mang mesinnya segede apa, masa 250cc aja pake 2 silinder,,??
jadi kalo 250 pake 2 silinder sama aja kaya motor bebek/matik yang cuma 125 x 2 donk,,??
yee gaa,,?? lagian mau gagahgagahan dijalanan dah ga jaman kalee,,??
mau ngebut dimana coba,,?? jalanan macet semua boss,,!!
beli PERTAMAX aja masih mikir2 buat makan,,
kenapa kaga pake sepede aja coy,,??
yaa itung2 melaksanakan go green, yee kaga,,??
lum ad ap2 nya tuh dbnding astuty cepe gw,ngengeng gw tmbus 100km/h 3dtik,ninin ma ceber ya pts!! Tp ngimpi haha..
Lht aj moto gp brpa x honda juara dunia,gilo bener, kang kawak mn prnah iyo tho..
gue dah punya ninja 250, kemaren beli cbr 250… sekali gue naikin emang ga jauh beda… pas gue besut cbr di jalan raya kira2 speed 150km, ada kejanggalan, guncangannya makin kuat.. tau tau eh ternyata gue di bangunin emak gue… … kwak kwak kwak …
wehei.. ada aja lu masbro…hhehehe
BESOK2 LU MIMPI AJE LAGI BELI MERCEDEZ BENZ SERI TERBARU YA…TRUS LU MODIF SEDEMIKAN RUPA SEHINGGA SAKING HANDALNYA ELU.. SAMPE2 LU BISA MODIFIN MOBIL LU JADI MESIN JAHIT….
rambo. setuju!!! buraq tercepat
halaahh lo semua pada ngomongin diri loe sendiri yang lebih unggul.. pada cekcok menang sendiri..
yg ninja bela ninja yg cbr bela cbr.. koyok wong edan kabeh.
ora opo opo seng penting rukun..
kalo mo tau yang keceng siapa larinya lebih cepat responsifnya lebih cepat finisnya kalo di track kalo lo pilih NINJA 250 sama CBR 250 lo pada pada salah masih lebih cepet kenceng finisnya kontol lo kalo lagi maen sama lonte jadi lo beli aja lonte yang bisa bikin kontol lo lebih kenceng n juga cepat. okkkkkkokkk bro jgn ga lo lakuin ni info dari gw nanti lo nyesel motor lo banggain lo pada ggggggggoooooooooooooobbbbbbbbbbbbbblolllllllllllllllloooooookkkkkkkkkkkk ok lo baca bener2 pesan gw karna lo dah goblok baca ini
goblok lagi yang bikin
Abnormal ya???
Fag-on-fly..!!!
kk skalian klw body cbr 250 terlalu langsing,mirip kyak ymha v-ixion aza,blkangnya mrip new mega pret,kaki2nya mrip mega pret juga kk,klw d modif jdi bingung sndri,mau d modif aliran apa???ga ada yg cocok,mdif moto gp susah,mdif mtor touring susah,modif jadi mobil pasti g bisa ya///xixixixixixixiix…
BANYAKKK BACHOOOTTT LOE SEMUA…..
Untuk mesin :
– Single DOHC CBR250 membuat Torsinya lebih gede dari N250,
ini memberikan keunggulan pada tarikan awal CBR, sgt cocok utk kondisi jalan yg sering macet dan mumpuni digunakan utk touring ke daerah pegunungan yg penuh dgn pendakian dan jalan berkelok2.
– Twin DOHC N250 membuat Powernya lebih gede dari CBR250, keunggulannya : N250 sangat mumpuni digunakan di trek lurus panjang utk mencapai dan mempertahankan top speed nya.
Dengan demikian dpt disimpulkan kalau di jalan sepi CBR harus mengatakan monggo pada Ninja untuk disalip, dan sebaliknya kalau di daerah stop n go CBR harus bilang punten saya duluan!
lucu banget liat lw lw pada berantemin motor 250 cc
gw juga penyuka motor, motor gw ninja 250r terus sodara kembar gw baru aja seneng dapet cbr 250r ABS,bisa tuker-tukeran deh
dua duanya keren sama-sama warna item lagi
hahaha
terusin adu bacotnya
gw sama kembaran baca sambil ketawa-ketawa nih
ngertikan??
honda=irit=pelan=ngambang sedangkan kawasaki=boros=kenceng=stabil…………..jadi 2 pabrikan ini gak bisa diadu……….kawasaki kalo di indonesia cocokny ama yamaha lawanya…….soal bensin dan performa beda tipis ……..kalo teknologi kalah soalny kawasaki ngejar buget jugalah…….yang lain aja harga motor asal njeplak dan bacot……padahal masih produk gagal……ya semua dah punya fans kok……yg jelas pecinta kawasaki gak bakalan pindah kelain hati kaya aku ini……………
pake thunder 250 jg udh kelibas dah tuh
pake thunder 250 jg udh keok
adu yuck …
jkt-bandung …
gimana?
wkwkwk pada rusuh, sok ngerti tentang mesin padahal cm baca doank…geblek..
biarin orang punya ninja, biarin punya cbr, yg penting dijalan gak kebut2an, emang ni jalan punya kakek lu..hahaha
asik ribut ja, y pasti klo gak di jaga tu motor, ya jadi motor dodol juga……..
ah ribet lo smua, percuma pny motor kenceng tp liat kondisi jalan diindonesia bnyk berlubang ap lu mw hantam juga tuh lubang…… mikir2, klo diluar negeri c aspal mereka bagus2 dan jarang berlubang… lu pada tolol semua. Sentul aspalnya jg masih rendah..
Dari pada debat,,,lebih baik beli mana yg kamu suka,,,nikmati motor sendiri2,buat apa saling menjelekan…ni9kmati pilihanmu,klo yg suka ninja nikmati ninja,yg suka cbr nikmati cbr.gunanya apa saling menjelekan.IYA NGGAK..kalau saya suka superbike DUCATI…bagus mana?
Kalo saya suka cbr…,apalagi CVR,,ninja gua kebiri…biar pulang kejepang,,langsung harakiri dgn samurainya,,,hahahaha
klo gue suka suzuki smash..
klo saya ke sekolah naik yamaha RX king
Horas!,,,ndak usah debatlah…paling enak naik mobil,,gak kepanasan,kehujanan,kedinginan…itu yg paling butul bah!!!
woy qta bcara fakta aja dah, CBR 250 Tuh pnya daya 33 hp! Ninin 250 cma 30 hp! Pdahal dah 2 cylinder masa kalah ma 1 cylinder honda! Honda emang pnya ciri khas more power! Lo liat ja bukti d moto GP skrg! Mang prnah kwasaki jd juara?? cupu ninin!
baca ini , di banding omong doang n lebay banget…biar berilmu dikit mengenain ini..
gw sengaja baca artikel ini karna gw pengen beli mtor 250, tapi dari comen bro” semua bukanya makin mantab malah makin membingungkan karena pada saling menjelekan satu sama lainya…… makanya sekarang gw pengen minta coment dari yg netral sebaiknya gw milih apa, gw perlunya motor 250 yg bisa di pake untuk harian kagak perlu kenceng2an karena gw bukan pembalap yg penting pergi kekantornya bisa gaya hehehe 🙂
kl kbutuhan bro cma bwt harian pke torsi gede jd enak bwt mcet2n, yg msuk kriteria ntu cbr 250 coz enteng n 1 cylinder, tp kl cma mw gaya ya ambil ja ninin 250!
bukannya gw belain honda, irit berarti membantu program pemerintah buat hemat energi, menghemat berarti akan memberi kesempatan lebih lama kepada anak cucu kita untuk menggunakannya, kalo sudah habis mau ninja 250 “000.000” cc atau CBR 250 injeksi ABS atau apapun namanya sekalipun apa gunanya, paling di dorong cape…. deh, punya uang banyak yah paling bisa nyuruh orang buat dorong tu motor, rupanya indonesia masih banyak orang yang masih mudah di provokasi makanya gak bisa maju bisanya ngeributin motor buatan luar negeri “MUDAH TERPROVOKASI ARTINYA ORANG ITU MASIH TERBELAKANG DAN BODOH”
INGAT BAHASANYA BUNG RHOMA IRAMA “TERLALU” HE…PEACE BROTHERHOOD……….makasih
[…] Komparasi Spesifikasi CBR 250R vs Ninja 250R..Siapa Yang Lebih Baik? […]
alahh CBR dan NINJA sama” mahal
yg pnya cma orang” tertentu ajj
emang kawasaki pernah menang di moto GP..?
prasaan kaga pernah ahh…
jd kliatan sapa yg brkualitas…
hooaaaammm….
Antara honda dan yamaha
tinggal skill aja yang menentukan
PERFORMANCE MO TOR SECARA AGREGAT, YA MASIH MENANG HONDA DONG, BIARPUN DI GP TETAP AJA PERFORMANCE MOTOR HONDA YG TERBAGUS….AKAN TETAPI BIARPUN YAMAHE TIDAK SEBAGUS PERFORMAN MOTOR HONDA HARUS DIAKUI DIA MEMILIKI RIDER2 TOP DI GP SERIES, SEHINGGA DIA BISA MENANG, TP BEGITU STONER MASUK KE TIM HONDA, LU LIAT SENDIRI YAMAHE RATA-RATA DIASEPIN MA HONDA, LORENZO SERING KEOK, DAN SECARA TOTAL JENDRAL YG MENANG YA STONER DARI HONDA, YAMAHE YA…PASRAH KALAH BEGITU.
CB R lbih maju selangkah.. menggunakan teknologi injeksi. apapun mesinnya.. injeksi jauh lbih akurat daripada mesin manual. tengok HONDA RCV 212V tembus 340km/h dengan mesin injeksi,SE CR-F mggunakan injeksi.. mereka bintang di lapangan. klo manual lbih bgus dari injeksi…???? cpe dech…. si ninin gandeng ma cb 125ku aja,200 m. h.m.m.m. kasih POOOOOOORRRRRR dech…
Injeksi dan karburator itu sama-sama termasuk ystem bahan bakar. Yang fungsinya :Memberikan komposisi campuran bbm-udara yang ideal kepada mesin juga menjaga perbandingan komposisi antara bbm dan udara selalu tepat pada semua tingkat kecepatan.
Trus komentar ente gak masuk akal juga boss. Motor 800cc (RCV 212v) loe bandingin sama N250r, seharusnya RCV 212v lebih cocok loe compare sama ZX-RR 800cc. Trus loe bandingin CB 125 loe bandingin sama N250.
Dan lebih gila lagi Cb125 loe bisa ninggalin N250 sejauh 200m padahal Max.Powernya kagak lebih dari 15 hp. Dan bukannya CB 125 masih pake carbu bossss???
Woy bro egi punya ducati 1098r? Buktiin dong jangan omdo. Kalo bener punya ayo tantang drag 500m ama krr?
wahhh.. kalo gw pilih dua2nya aja… hahahahahahaha…..
kalau ninja 150 itu 2 tak beda dengan cbr 150 4 tak jelas ga bisa di bandingin
ninja 150 lawan nya nsr xp 150 sama sama 2 tak udah pasti menang nsr xp juara moto gp
bro w mau nanya di mana neee…
tempat/bengkel yg cocok untuk ngorek mtor yg paling kenceng…
soalx w tgl 27 balapan di sulawesi lawan aku ninja 150 cc sdangkan punya’ku 250…
jarak tempuhx 800 M…maaf sy cari mekanik yg betul2 bisa soalx taruhan kami 30 JT!tlg info di no hp 081244647948 secepatx..please
menurut saya ninin ama ci cebe sama bagusnya……dan mempunyai kekurangan dan kelebihan masing-masing…jadi ga usah di ributkan ya sobat……saya pake dua motor tersebut…..mantebbb,,,,juga keduanya punya gaya dan body ga kampungan…..jadi keduanya mantabb….
semua terserah kita yang mau beli…
entah mau beli Ninja 250cc atau CBR 250cc itu tergantung dari orangnya
jadi yang suka Ninja 250cc, ya beli Ninja 250cc
yang suka CBR 250cc, ya beli CBR 250cc
Kemarin dah test drive CBR 250 C-ABS
TNG, JKT, BGR… +/- 150 KM PP
BBM: Shell yg 9000-an
Untuk akselerasi bawah berasa diatas Ninja (Pernah Pakai juga lho..); Nyusul mobil pake gear 4 or 5 tidak ada masalah… Engine Break juga okay…
Untuk Top Speed belum berani full; tetapi dah dicoba pada RPM 8K, 5th gear bisa mencapai +/-120KMH
Yang paling menyenangkan dari CBR adalah pede-nya saya dalam breaking dan tikungan (Ban STD dah 140)
Eff. BBM koq 1:25 yach? Jangan-jangan karena d TNG & JKT sempat 1 jam-an dapet kemacetan dan cara gw riding… (Masih suka Accelerasi dan Sering nge-rem)
Komentar saya (Bukan karena dah punya CBR):
Kalau diadu dari 0-200m, CBR masih bisa unggul… Lebih dari itu Ninja pasti bisa ngejar di Top Speed…
Untuk City Race (Rider sama2 jago) CBR bisa lebih unggul secara Torque atau Accelerasi bawahnya lebih berasa lebih…
Untuk harga 11-12 lah… Masalahnya Ninja dah kebanyakan Virus Modif-nya aja…
Untuk Body/Model sesuai selera… Ninja Sport Bike sejati sementara CBR lebih ke Sport Turing…
CBR dah C-ABS, euro2, en injeksi aja keunggulannya…
Suara tidak dari knalpot… lebih dari derungan engine yg menyemangati ketika riding…
Kemarin, di Otomodif, Di Thai, Knalpot tinggal ganti kalu mau sangar… tetapi jika mau silent… sudah tersedia di STD dan nyaris tidak terdengar…
Dan untuk saat ini… Orang2 masih pada noleh waktu gw lewat… secara ternyata belum banyak CBR berplat nomor ada dijalanan… hehehehhee…
Ehh..saya akui semua yang diomongin diatas pada nge gombal gak ada yang ngebahas bensinnya,,kemarin dulu kita sudah test antara Ninin 250 vs cBR 250 vs Kharisma 125cc, dengan isi bensin 1ltr ngecer lagi, setelah uji 40km si Ninin n CBR 250 ehh ndilalah sdh mampir di warung kopi n lucunya kedua pengendara itu pada ngedorong motor padahal masih di km 20.. berarti kharisma lebih unggul dalam irit-iritan bensin..
intinya,,,
mana mtor yg bagus or ga,,,!!
trgantung sama yg bawa,,
mau itu ditikungan keleh,,
track lurus kelehh,,
trgantung gmna yg bawa aja,,,,!!
semua bagus Koq,, gda yg ga bagus,,
setiap perusahan pasti membuat produk yang bagus dan baik,..
ah pd ribut2 saingan mala bkn nya ngasi info yg bener w msh bingung total ne mo beli cbr 250 ato ninja 250T_T apa gw batalin beli mobil second aja??ahahahahaha…….
Sorry Bro . . . Klo Cb Ma RR 150 Gw Brani Jamin Jelas RR Yg duluan . . . soalnya Kmaren Gw Biz Test drag MA Cibi 250 . . . Jauh Bro . . . Tp Gk Tau Yah Klo Ma DuCa . . . Tp Klo Di Kota Gw Yg Megang Speed masih Anak Ninja . . .
Tapi Cb jga Menggiuurkan bro . . . soalnya kata teman gue irit . . . kadang2 gue juga mikir mau jual rr gue buat bli CiBi . . . Tapi enaknya klo jalan ma RR srasa lo yang punya jalan . . . soalnya mana ada anak2 motor lain brani ngegas2in didepan loe . . . . kecuali motor ntu anak dah make mesin jet . . . he . . . he . . . he . . . . hidup anak Ninja . . . 😀
Kalau masalah top speed mending ninja 250R atau mungkin mau beli yang 150RR? konsumsi bensin sama-sama 25km/liter, cuma yang RR top speed sampe 190Kpj bahkan temen ane bilang sampe 200kpj kuat. Yang 25 R cuma 160kpj.
Kalau medannya macetm ya saran ane beli yang cbr 250r aja dah. Lebih gampang larinya di medan stop and go.
Masing2 punya kelebihan sendiri, cuma klo agan2 mau beli antara ninin 250 sama cibi 250 yang pasti bikin bingung adalah konsumsi bbmnya. Ninin per liternya 25km, sedang cibi 27km per liter(padahal mesin sudah injection).
Nah kalau itu semua tinggal agan2 yang pilih
kalau saya ya mending beli CBR dah, karena masalah servis bengkel honda sudah banyak, harga yg std 40 juta sedang yang C-ABS (rem C-ABS dapat diandaikan CBR menggunakan rem mobil) hampir sama dengan ninja yaitu 47 juta.
Monggo silahkan dipilih ^_^
Gw aja yg pake N250R walaupun bengkel resmi dan non resmi banyak, tetep aja ada kekurangannya. Apalagi injection, ribetnya mekaniknya dah pada training blom? Trus wanti2nya banyak banget, aki jangan sampe matilah, tangki gak boleh sampe bener-bener habislah. Kalo hanya pakai ABS untuk skill riddingnya kurang, samimawon mass.
Akuilah…secari spesifikasi teknik, N250 lebih unggul untuk performa mesin, CBR 250 hanya menang di breaking system. Injection? No problem..itu hanya system pembakaran bbm, gak ada effect yg drastis ke power motor sama konsumsi bbm.
Style/Model? Akuilah CBR 250 seperti Honda CS1 dikembungin dikit.
Dan akuilah, ngedapetin CBR 250 harus indent lama, mau cepet? Upping Price bosss…..lagu lama group Astra.
Beda dengan lounching N250 di tahun 2008, gak usah pake rame2 iklan sana-sono…finally..laku keras.
Ya namanya juga barang import ya susah dapetnya
apalagi motor injection
blum banyak bengkel yang bagus
klo mobil injection sudah banyak bengkel yang bagus
gw sendiri malah bingung mau beli yg mana
ngga ada yang cocok
gw malah inget jaman tahun ’98 ada CBR250 R H
H itu hurricane
jaman itu masih pake carbu silinder 4 pula
tenaga 45 Bhp RPM 18.000
Ya balik lagi apa yg dicari…
Dulu mobil injection adalah barang aneh dan bingung bengkelnya… sekarang bagaimana?
Dulu special tool untuk setting karbu N250 dan bingung bengkelnya… sekarang?
Nah masalahnya N250 dah duluan ngebrojol… dan dah banyak juga yg tidak puas/bosan sehingga begitu banyak sudah alternatif modifikasinya (untuk N250)…
Rata-rata yang pakai N250 full modif emang berani geber ntuh motor? yach gak juga lah… secara biaya modifikasinya aja dah lebih mahal dari harga motornya… Ninja sekarang dibeli orang juga karena gengsi… Mahal2an modifikasi… status…
Dulu vixion keluar pakai injection… sekarang juga gak ada yang komplain…
Nah giliran Honda yang keluarin 250 injection… sekarang lihat Iklan Kawasaki disetiap TV dah muncul…
Jadi jika merasa terganggu dengan kehadiran CBR250, jangan serang teknologi, sparepart, bengkel, bunyi knalpot, dan bentuk lah… gak mungkin nama sekelas AHM tidak ada ASS nya… dan gak mungkinlah orang yang ngeluarin duit 46.5juta itu goblok lah…
Jadi kalu komentar disini masih berpikir beli CBR karena Ninja jelek atau sebaliknya… yach tolol aja… apalagi yang komentar gak pernah tau strategi pemasaran motor indonesia (Ingat bagaimana dulu Honda dihantam Yamaha?) atau sejarah motor Indonesia (Hebatnya CB pada masanya, hingga RX King?)…
Kesimpulannya:
Orang beli Ninja atau CBR karena memang kelebihan duit dari pada beli mobil bekas dan macetnya kota2 di Indonesia… selebihnya pada maksain aja biar eksis… Wkwkwkwkw…
Dan yang paling tolol ntuh ada yang bilang punya ducati koq masih ngotot ngajak balapan… wkwkwkwkkw
Orang dah punya ducati mah gak bakalan teriak2 woi… mekaniknya seh mungkin… wkwkwkwkw…
Dah yach… CBR gw memang enak… dah 700km routed negh… 😀
Dan jeleknya dalam kemacetan JKT, panas mesinnya naik keatas sampe ke biji… kayak lagi nunggangi sauna… cepe’ deh…
ya tinggal lihat zamannya aja gan
nanti 2012 CBR juga udah rame di jalan kok
trus ya satu lagi denger2 ni cibie 250 punya adek yaitu cibie 150
bentuknya hampir sama nanti tinggal kantongnya aja
kuat yang mana belinya
denger2 juga keluarnya akhir 2011 harganya dipatok 32 jutaan
setuju deh sm agan ini
NGAKU2 HO*DA PALING BAGUS, MENANG IRIT AJE
suka kawasaki beli ninin
suka honda beli cibie
tinggal selera aja kok
situ aja yg ngebacod, selera ane honda kok situ yang ribut.
Kalo balapan antara CBR 250 ama Ninja 250 tu menang yg mana ya tp dua2nya hrs di standart tengah lho….. wakakakakakakaka
Eh asal ngebacot… ketauan gak punya dua2nya yach… sejak kapan ninja en cbr ada standar tengahnya? ntar sampean nanya lagi kalu mogok d selah aja pake engkol kaki… dasar dodol… 😛
mungkin standart tengah yang bukan asli dari motor gan
paddock maksudnya kya yg di moto GP
KLO NGOMONG DAH KAYAK PERNAH MAIN DI GP AJ
MO NININ ATO CBR TRSRH YG BELI PENGEN YG MANA
GA USH SOK KYK LOE PADA YG NYIPTAIN TUCH MOTOR
NININ N CBR TUCH MOTOR BAGUS SEMUA,,,G USH JELEK2IN SATU SAMA LAIN KAYAK ANAK TK AJA…
KALIAN SEHARUSNA MALU DENGAN UMUR KALIAN ^^
setuju gan
semua tinggal selera aja kok
suka kawasaki beli ninin
suka honda beli cibie
di jalan raya negut pol2an cuma 120 km/jam
klo mau ngebut beneran ya sono di sirkuit
ninja pke injeksi + abs mantebz
cbr pake body ninja + two cylinder matebz bgt
masih kalah sama yang cc 400-an gan
yang penting semua harus pake PERTAMAX PLUS
masih pake premium?? udah, mendingan berbebek ria aja sana wkwkwk
boss…lbh unggul mana antra CBR 250 sama ninja 250 & apa klebihan ‘n kkurangan’nya???
quw mch kurang paham,boss…
mw beli mch bingung mw beli yg mana,minta saran dwonk…???
duit-duit ku sendiri, terserah gw kal mo beli yang mana.. loe2 yang banyak bacot biasanya orang yang baru punya duit…. kampret loe pada.
pengalaman!!!
gan masing2 punya kelebihan n kekurangan!! tergantung selera,,,, 1 bulan pake ninja dan touring ke pangandaran dari bandung!!! memang okay,,,, nmun tarikan awal kurang menurut sya, karna sya pernah dikalahkan tiger di gigi 1, 2 dan 3 tp setelah itu menang di gigi 4 ke atas… n gk cocok sepertinya untuk medan di indonesia, yg track jlan nya pendek2. karna untuk mencapai kecepatan maksimum selalu ada hambatan, n suspensi kurang nyaman…(meski ada pilider :d)
sedangkan untuk CBR 250 , pernah nyoba dari bandung ke Garut ,,, soal mesin blm bsa komntar namun untuk suspensi n kenyamanan sy pilih honda CBR, di tikungan dalam motor tetap stabil,,, dgn kecepatan 80-130…
n satu lagi honda CBR lebih irit dibanding ninja!!
jd buat pecinta motor, CBR datang sepertinya bukan untuk menyaingi ninja, namun memberi pilihan kepada konsumen khususnya pecinta honda untuk memeilih FULL SPORT atau SPORT TOURING???? yg Hemat, efesien atau yg kenceng?? kyaknya eperti itu !!!
ninja –> kenceng, full sporty, angkatan susah, top speed mantab
cbr –> irit, sport touring, nyaman, angkatan gampang, top speed jelek
gitu gan??
Sok yg suka ninja silahkan lewat, yg suka cbr silahkan lewat, yg suka dua2x silahkan beli dua2nya. Gk usah slng memojokkan, n slng mengalahkan keep safety riding bro..inget mengalahkan diri sendiri dr nafsu i2 jauh lbh penting, bayangin punya motor kenceng tp gk sehat? Gmn cb? Lbh parah lg klo dah gk bs mandang n nikmatin tuh motor alias dah mati. Apa asiknya..???? Keep safety riding bro.!
dolo dah beberapa kali nyoba n250, dan tetep gak pengen beli gara2 pegel klo dipake jauhan dikit..
nyoba cbr250 waktu importir umum ngadain pameran, langsung cucok dengan posisi ridingna, toring banget gan..
jadina gw nekad ngambil 1 waktu inden online dibuka..
emang nyaman kok buat stop and go, torsina gede dan gak bikin pegel klo buat toring..
cuman faktor gagah dan topspeed emang kalah ama n250.. 😀
gw bicara jujur aje… sebenernya gw punya honda cbr 250R…
gw suka kluar mlm… dr jalan tepatnya depan univ gunadarma gw liat dr spion ada ninja 250r lg ngebut… keadaan jalan sepi pkul 3mlm wib…
gw kejar dong… alhasil gw balap tuh ninja dibelokan univ, indonesia… eh pas sepanjang jalan lurusan lenteng agung gw ketinggalan jauh ama ninja… bangke bener… ya maklum lah dia 2 silinder… gw akuin ninja jauh lebih kenceng ketimbang cbr 250r… klo masalah tikungan mungkin tergantung rider…
coz pas lurusan gw tarik gas ampe pol…
Sampean salah bawa cbr di geber begitchu…
1. Injection gak bisa bawanya seperti bawa motor karbu… injection begitu lepas gas, enginenya langsung “engine break”; waktu akselerasi juga kudu perhatiken timing nya… jangan red line di awal2 gear… percuma… cbr ada limiter di 10.5-11K RPM…
2. Perhatikan gak kalu ntuh ninja dah gak STD… hare gene ninja keluyuran malem gak pake accessories racing… sementara cbr mu masih STD kan? bahkan belum di stel klep-nya, karena standar pabrik di awal hendreyen stelan klep dibikin rapat banget… engine jadi berasa panas… bensin berasa irit…
3. Lawan ninja 250 itu harus punya skill/trik… caranya cari jalan yang padat, banyak kelokan, banyak tanjakan, dan yang paling utama… cari belokan balik arah… wkwkwkwkw… percuma lawan di trek lurus laaa… 😛
4. Hari gini bawa cbr koq masih panasan, gan… nikmati riding nya aja en safety first ya…
Semoga bermanfaat en peace… 😀
Sampean salah bawa cbr di geber begitu…
1. Injection gak bisa digeber seperti karbu… coba perhatikan, setiap lepas gas akan berasa engine break cbr-nya… Cbr ada limiter di 10.5-11K RPM, jadi percuma red line di awal2 gear or late gear change (digeber)… timing itu penting… mirip2 karbu vacum, cuma lebih responsif aja…
2. Perhatikan gak, Ninja itu masih STD atau dah Racing? Haree gene ninja 250 keluyuran malam belum pake aksesori racing? sementara CBR-mu masih STD, bahkan belum disetel kerapatan klep-nya… karena STD keluar dari showroom itu klep dibikin sangat rapat, agar berasa irit nya… tetapi berasa panas mesinnya… 😦
3. Lawan ninja itu harus punya skill/trik… cari lokasi yang cukup ramai, banyak tikungan, banyak tanjakan, dan yang terpenting… segera ambil tikungan balik arah nya… wkwkwkwkw… percuma lawan ninja 250 di trek lurus… 😛
4. Hari gini punya CBR koq masih panasan, gan… mungkin ntuh ninja ada urusan mendesak… biarin aja lewat… nikmatin aja riding CBR-nya en keep safety first ya…
Semoga bermanfaat.
pernah ngga sih ninja masuk gp
pernah dunk ikut moto gp debutnya tahun 2002, sejak motogp digelar menggantikan gp 500 cc 2 tak, dan kawaski menggundurkan diri pada tahun 2008 rencananya mw menggundurkan diri tapi ditahan oleh bos dorna carmelo ezpelata..akhirnya pada tahun 2009 kawasaki hanya menurunkan tim privater kawasaki hayate racing tim menggunakan mesin kawasaki zx RR dengan satu pembalap marco melandri..sekian infonya
mau 250R kek CBR 250R kek tetep KRR A.K.A ninin 150RR ane yg menang kemarin nyoba test top speed kna 175 kmh masih bisa naik kurang trek aja masalahnya,tapi kalo pribadi prefer ke ninin 250R lah bro,lagian 1 silinder mah lelet pastinya,ane dulu honda fanboy sekarang udah pake keluarga ninin jadi kawasaki fanboy karena ane salah memilih honda ,no offense
klo gw seh ninin aja, abis itu nenen
Di pekan baru CBR kurang peminat nya bro,saya gak tau knpa,saya muter2 di show room Honda cari spesifikasi nya aja ndk ada,apa gara2 spesifikasi nya ndk bisa d liat ya bro,ntar malah kayak beli kucing dlm karung,kalo di inet sih bnyk spek nya tp tahayul (entah iya entah betul) soal nya SM nya saya tanya spek dia gak bisa jwb,apa CBR 250 thn ni gagal produk ya bro…..kacian honda….
RIBUT LOE SEMUA …. KALAU MAU ADU 250CC …
NIH GW KASIH LINK NYA … BANDINGIN !!! TAPI JANGAN SAMPE NGILER ….
ni cbr 250rr yang masih pake 4 silinder?
ya ini cbr 250 cc 4 silinder awal produksi tepatnya 1991 yang sudah di stop produksi oleh pihak honda dimana di eropa dan amerika kelas 250 cc di kategorikan sebagai kelas pemula (beginner rider), dengan alasan tersebut motor ini tidak bisa di jadikan sebagai motor pemula karena tenaganya sampe 47,1 HP, sedangkan ketentuan motor pemula 30an HP ke bawah..
RIBUT LOE SEMUA …. KALAU MAU ADU 250CC …
NIH GW KASIH LINK NYA … BANDINGIN !!! TAPI JANGAN SAMPE NGILER ….
http://www.youtube.com/watch?v=y2fXfAt3p30&feature=related << INI BARU MOTOR 250CC
Hmmm…
Lagi ngeliatin tulisan BOCAH-BOCAH INGUSAN yang
sok tau ngebahas tentang motor.
gw nyimak ajah…..
Hehe… Ngapz ribut2 toh pake honda kawak yamaha suzuki… Mau 100cc-1000cc kalo jln di daerah cakung ke KG ya mentok 60 km/jam. Jadi y disyukuri aja dah yg penting pnya mtr untung2 pnya mtr keren. Wkwkwkwk… ^^v tpi gua si pakenya Megpri ma kawak150rr hahahahaha… ^^v
kalo lo semua hidup di amrik atau eropa, gapapa deh lo jelek2in cbr trus lebih memilih ninja
kemaren waktu di bengkel ada ninja 250 sama cbr 250 (sama” pake knalpot racing).
suara ninin lebih dahsyat dan khas tp suara cbr kaya honda GL-max yg pake knalpot racing..
ckckckc….
yg pny cbr ampe ditekuk mukanya denger suaranya ninin lbh mantab!
CBR 250 yang terbaik , Irit dan bertenaga , blum tentu yang 2 silinder itu bisa menang …
kakean cocot loo..
lox berani ayo adu sm fu gua,ninja ato cbr??ky jembut gua,melayang..
hahaha
ninja itu pake mesin tahun 80an klo lu tau…
ninja 2010
modern mana kata lu
body ninja bagus tapi mesinnya jelek sama kaya nenek2 pake baju bagus
cbr is the best
iya ninja yang di produksi di indonesia kan karburator, kalo di eropa injeksi.karena mengikuti ketentuan emisi gas buang disana.kalo dijual ninja 250 injeksi pasti lebih mahal nanti malah dicaci maki ninja 250 nya..makanya kata fredy basuki manager KMI di majalah BIKERS, cukup jualan ninja 250 R untuk saat ini di banding mendatangkan versi injeksi..
Sekarang gini deh..jelas aja ninja lebih kenceng daripada cbr..org silindernya aj ganda…
biar lebih adil..cba bandingkan cbr 1000rr sm ninja zx-10r…
semua org tau..pasti ninja diasapin jauh sm cbr..jgn salah..keluarga ninja di eropa dan amerika dipandang sebelah mata..suzuki masih lebih hebat ketimbang kawasaki…
ninja zx-14 aj lawan mv agusta f4 atw ducati 1098 aja masih ngos-ngosan…
saya punya ducati 848 lawan ninja zx-10r yg cc-nya lebih besar aj masih bisa sya asapin dengan mudah…
pilihan masing2 org tidak bisa diganggu gugat..yang punya hak kan yang punya duit..bkn org2 seperti kita yang masih awam tentang otomotif…
toh klo pun pada kenyataaanya ninja 250r lebih bagus daripada cbr 250r..ga bakal dibawa sampae mati juga..ngapain didiskusiin..buang2 waktu aj…
mantab gan..lanjutkan
CBR is the best…
CBR punya segudang fitur2 yg baru,rangka aja tubular kaia ducati,suspensi pro link,injeksi,speedo udh digital,bodi ramping,hemat BBM,model lebih futuristik,ada ABS..
Ninja 250 menang 2 silinder doang????????tapi harganya mahal..mending CBR 250 lah,beli motor segudang fitur..ban aja udh 140 dengan pelek belakang lebar..
emang kawasaki ada di moto gp?????????????ngarep kali ya bisa di podium kaia HONDA..
HONDA is the best…ONE HEART!!!
UDAH OM JGN FLAMMING.
INI KAN PERBANDINGAN KENYATAANYA MEMANG
CBR MENANG FITUR KALAH MESIN,
NINJA MENANG MESIN KALAH FITUR.
tergantung yg punya UANG dan SELERA ajah
gw udah jajal ninja dan … bener2 monster tenaganya, gigi 2 masih gampang wheelie, rpm terbang tinggi, 108km/h hanya dengan gigi 3 (rpm dah merah)
kalo cbr belom rasa jd gk bisa komen, yg pasti karakter 1 silinder lebih smooth/lembut tarikannya.
dah di USA saat ini ninja masih memimpin market share kelas 250cc
cbr is the best
u smwa pada bego w aj yg gwe buat AHM kga bela siapa” u smwa pd ribut. Pada diketawain lu smwa sama orang jepang, he he he
wah..wah pada ngapain ya..kok pada berantem…balapan ama motor gua aja..honda pletuk tahun 70-an..specifikasinya..udah sering tak bawa kalo aku pas ke orang pinter,ke makam,ke tempat2 wingit kalo lagi cari benda keramat..dijamin kalo sampean mo balapan dengan saya,lagi mau ngegas..dengan japa mantra..saya ..cuuiiingggg…wes..langsung sampai..motor setaaaaaaaaaannnn!!!..hehehe.
SAMA2 HEBAT.NINJA250 HEBAT BALAP AN CBR250 HEBAT DRAG N NEK2 GUNUNG N TANJAKAN..
Wah….wah…..kalau Yamaha ngeluarin motor 250 pasti dech honda ma kawasaki bertekuk lutut…..
karena pihak yamaha suka menunggu kompetitornya ngeluarin produk duluan , yamaha suka terakhir,dengan tujuan agar produknya di atas semua pesaingnya…..coba tengok nasib ninja 150 dan megapro atau tiger yg pada ngusung mesin jadul langsung hancur pasaranya setelah v-xion keluar???dengan teknologi yg tidak te-raih pesaingnya…….
belajar dari itu saya lebih baik nunggu motor 250 nya yamaha aja…..daripada nanti nyesel…..bisa2 keluar 2 clylinder sudah injeksi ,….hehehhe……peace…..
tp koq, matic dikeluarin mio duluan yeee… yg laen br ngikut tuh.
ninja & cbr 250 ga ada yg bisa kalahin rx king guee……
gak jga tu.. desain body ninja pake aerodinamic system, jd lbih enk d tkungan dbnding cbr250 yang cma ngandalin body elegan dn gya modern. kalo masalah mesin, ninja di aplikasikan menyerupai sistem mesin pesawat, dmna kawasaki sndiri merupakan slah stu pabrikan pesawat jpang..gmana gak mantp cba, speed ok, fitur aero dinamic kyak motoGP, akselerasi mantap, pesponsif dahsyat.. mantap ninja kmana-mana top speed standar aj sampai 175km/jam, pernah di adu ama mobbil BMW 328is dgn kapasitas silinder 2800cc, bayangin 250cc vs 2800cc itupun nninja yg mnang.. gmana kalo cma lwan cbr 250. ceteng mah.. haha
karena bobot motor lebih ringan daripada bobot mobil
yakin,??brani lwan ninja gue, ? twin turbo, tune up 479cc, top speed 243km/h.
o ya motoGP ya
emang pernah menang?
paling menang di 250cc doang
hahahaha
tapi diatas nya RATA dah. . .
diasepin. . .
klo menurut gw
design: sama lah, ada keunggulan masing2
fun to drive: CBR
teknologi: CBR
suara; ninja
harga; CBR
overall CBR aja 😀
cba liat bgus2 ke bagian aplikasi mesin, top speed, ama akselerasi..
kalo ud liat itu yakin masi mgang cbr..??
telor kalianlh..
gw yg punya 22nya j g sheboh kalian.
dasar kunyuk baru liat mtr udah songong!!
jangan banyak bacod
Ninja motor orang desa pikiran sepit. .
Jepang aja kawasaki di bilang sampah…….
ngapain pabrik peawat bikin Motor. .
tuh ninja temen gwa ancur saat belok lawan ScorpioZ
kacian deh g bisa belok
kurusin badan dikit
coba CBR 2 Pipa
RATA bakalan
emang Honda sengaja bikin 1 pipa biar ekonomis
soalnya orang jepang mandang teknologi bukan OTOT sama OTAK dengkul kaya loe. . . .
sebagai pengguna FU, Gue paling demen ni liat CBR, apalagi liat tangki nya, mak nyooossss!
indahnya kalo mejeng m cewek bawa CBR, dari dulu Nama CBR nama yg disegani, apa lagi klo liat CBR fireblade, motor paling top kalo soal peforma dibandingkan kompetitornya spt suzuki, yamaha, Ktm, en Mv agusta,
pokonya kalo ada embel2 CBR gue langsung ska deh,
biarpun cma 250 cc, tp kn lebih yahud dari motor gue,
kalo ninja sih, bagus jg, tp kurang suka krn kopong, bunyi motornya kayak motor matic, trus brand image kurang, spare part langka, bentuk fairing rata,
CBR is the best from HONDA,
NINJA is the best from Kawasaki,
ngapain sih ngebut ngebut. mau ngebut dimana? emang lo tinggal di sirkuit? goblok emang. pilih motor sesuai kondisi juga lah. tinggal di kota yg jalannya macet ya mending pake cbr. torsi badak cuy.
pembalap semua yah..??? spek mesin besar bukan berarti bisa seenaknya ajah makenya ugal2an ampe nyentuh limiter mesin khan? apalagi tes akselerasi di jalan umum… emangnya jalan se-Indonesia lu yg punya…?
orang awam yang tidak tahu motor seperti saya,lebih suka motor-motor mahal dan bagus seperti 2 motor yg disebutkan dikendarai oleh manusia berwatak dan berakal.. yang lebih memperdulikan keselamatan dirinya dan pengguna jalan lain…mungkin itu lebih prestis..dan elegan…
mungkin saya iri..?? iyah benar… bahkan sangat iri…bayangkan anda sebagai orang yang menggunakan kursi roda, dimana tidak pernah melihat iklan pabrikan motor untuk orang-orang seperti mereka, apalagi ber-cc besar.. n_n … dan berusaha menghargai hidup…
sorry sebelumnya,Jaman sekarang mah naik motor harus mengutamakan safetynya bro .. udah gak jamannya ngebut2 gitu .. ada baiknya sih kalian jangan ribut2 kaya gini hanya karena soal motor .. perbandingan itu bukan segalanya bro, bukankah kita di ciptakan untuk dapat saling melengkapi ?
klw gu sih tertarik sama CBR 250 R karena safety riding,dan bukan di pakai buat ngebut2 .. tapi di pke agar bagaimana kita bisa menjaga motor agar tetep bagus, perawatannya sob harus diutamakan ^_^
NInja is the Best……………..
CBR body lumayan kyk robot…….g gedex tp……..he………benahin dikit tuch bawah tangki/atas mesin…….masih kopong…….masuk angin nti………
itu aerodinamis nya om. . .
jujur bokap gw orang jepang dya erja di honda…gw tanya bagus honda apa kawasaki..?
dya bilang…di jepang itu cuma orang yang pelit make kawasaki…
honda tetap yang nomer satu…
berarti orang BODOH yang make kawasaki…
sadarrrr semuuaaaaaa…..
bokap lo jepang mana sih? gue pernah kulia di Kyoto nyet asal lo tau
justru orang2 yg bermobil mewah pada pake kawasaki !! bukan honda !
bokap lo jepang gadungan kali hahahaa
Elu orang goblok ! Kalo mau nge-test pintar apa goblok pake test IQ lah, masa di cap dari kendaraannya, dari cara ngomong elu, kayaknya elu turunan orang idiot !! SHUT UP YOU STUPID IDIOTA !!
ada kelebihan dan kekurangana masing2 : kwasaki model featurnya lama tapi mesin lbih ok tapi honda tidak jauh beda, tapi featur lbih ok, tapi scara ekonomis onderdir honda lbih mudah di dapatkan daripada kawasaki dan hargpun lebih terjangakau daripada kawasaki
SORRY IKUTAN COMMENT DIKIT… RUGI KALO ADU BACOD MULU BRO… MENDING NYIMAK PERBANDINGAN DARI PENGAMAT PROFESIONAL AJA… DAN PERLU DIINGET, MOTOR BAGUS BUKAN CUMA DILIHAT DARI KENCENGNYA DOANK, TP BYK ASPEK LAEN YG BISA DINIKMATI KEUNGGULANNYA… INI LINK YG BISA DI BUKA… http://tmcblog.com/2011/06/29/honda-cbr-250r-vs-kawasaki-ninja-250r-vs-hyosung-gt250r-versi-motorcyclist/
http://indobikermags.com/2011/07/07/ninja-250r-bangkit-dan-kalahkan-duo-cbr250r/
setuju sama bro raivin radya
Ane pilih Kawasaki bro, lebih enak ditonton. Ane kagak suka ngebut nanti benjut. Ane sukanya liat motor yg bagus2 aja.
kok banyak bacot…masalah kayak gini aja …gr2 motor aja pada bikin dosa….
menurut ane yang paling keren ya ninja RR gwe…orang punya ya ninja…klo punya nya cbr ya paling keren cbr gwe gt aja kok repot
S’jauh ini bLomm ada pRoduk abaL” ngkopi-paste NINJA!!!……..kLo ada ninja RR atw 150R pRoduk china mending gw JuaL!!!
@ iwan cc
ga ada yg ngopi paste karena desain ninja kaku dan tua hahaha.
punya ninja mas biasa, ckd soalnya. kalo punya cbr lebih bergengsi karena cbu haha
masih cbu sampe saat ini ninja 250 R, karena kata fredy basuki manager sales kawasaki motor indonesia (KMI) saya baca di majalah BIKERS, untuk indonesia produksi ninja 250 R hanya 1000 unit dari kawsaki jepang, sedangkan permintaan sampe 1200 unit..itulah mengapa banyak pemesan ninja 250 R indent..dengan kehadiran cbr 250 R kawsaki sedikit tertolong dalam produksi motor 250 cc,
” dengan hadirnya motor cbr 250 R bukan malah terjadinya persaingan dengan ninja 250 R, malah memperbesar pasar motor kelas 250 cc itu sendiri” fredy basuki said
goenk:itu kan dari jepang bkn orang jepang nya tapi orang indonya
1200 mah dikit
kasihan amat sich. . .
Dalam data penjualan bulan Juni yang detikOto terima dari Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), Kamis (7/7/2011) tampak Ninja 250R menunjukkan dominasinya. Di bulan keenam 2011 tersebut, Honda CBR250R hanya berhasil terjual 967 unit. Sementara Kawasaki Ninja 250R berhasil merengsek naik dengan penjualan sebesar 1.250 unit di bulan Juni lalu.Dengan begitu, Ninja 250R pun kembali menjadi raja motor sport kelas 250 cc. Di bulan Mei, Kawasaki Ninja 250R juga berhasil melepas 884 unit, lebih tinggi dari penjualan Honda CBR250R di bulan itu yang hanya 639 unit saja. (Kutipan dari Detikoto)
subsumber indobikersmag
Ninj 250R berhasil mengalahkan jurus “jepit” AHM
Strategi “sandwich” ala AHM dengan merilis 2 tipe motor sekaligus yaitu CBR250R ABS dan non ABS dengan harapan dapan menjepit N250R yang cuma satu versi nampaknya tidak begitu berhasil bahkan boleh dibilang kesuksesan AHM itu cuma “semu” akibat sensasi produk baru semata, terbukti kini Ninja 250R kembali menjadi raja di kelas 250cc. (indobikersmag)
dari saya: saya sebagai pribadi gx begitu bangga dengan ninja 250 apalagi cbr 250, karena ninja 250, saya sudah bosan banget bermain dikelas 250 cc sejak 23 juni 2008 yg saya pake sehari2..
kalo gue liat orang pake ninja biasa aja tuh, karena tuh motor ckd kali ya dan banyak alay2 y udah pake ninja. kalo cbr lebih eksklusif dan cbu pula hahaha
bego ya TVS mah dr india prul hehehe
hahaha…..astrea grand gw lebih kencang dari CBR 250r atw ninja 250r. boleh tes dah…,tapi CBR & ninja harus dinaikin diatas becak ya…..biar race na imbang hahahahahaha…
yah yg CKD kan yg taun 2005 keatas ane untungnya punya yg 2002 masih CBU asli ada tulisan thainya,dan kalo mau di adu sama RR ane nih 2 motor bakal babak belur ,no offense fakta berbiacara ane udah berkali kali kali ngelibas 2 motor ni…
MASIH KENCENG MIO200CC GUE JANCOK,,AYO DI ADU 201 METER GUE BRANI TARUHAN SERTIFIKAT RUMAH GUE…
@budi anduk
ya masa cbr diadu sama rr sih mas? jelas2 2 tak lebih ngacir lah. ninja 250 aja belum tentu bisa lawan rr. kalo mau, adu aja sama nsr hahahha
skali kawasaki tetep kawasaki, klw denger suara ninja 250 terdengar merduuu bgt coz double silinder..vruuuuum, beda denger cbr 250 yg single silinder brrrrrbrrrrrr, kyk denger tiger di bore-up hahahha…. just kidiin’
brarti anda yang harus ke THT
tapi sudahkah anda denger cbr suara cbr 250rr 4 silinder? jangan ngerasa bangga dan kaget sama ninja dengan 2 silindernya
sudah tau.. pertama keluar tahun 90 an kan..jadi ceritanya cbr 4 silinder stop produksi karena menyesuaikan ketentuan di eropa sana tentang motor pemula tenaganya harus di bawah 30an HP
kawaski juga sama pernah mengeluarkan motor ninja 4 silinder 250 cc, tapi di stop produksi tahun 1999, karena ketentuan tadi..maka dari itu kawasaki juga ikut mengikuti ketentuan itu.
kalo di jalan, ninja menang lawan cbr ya wajar, 2 silinder gitu loh. tapi kalo kalah ya malu mampus. dan saya sudah melakukannya
ya semua ada kelebihan dan kekurangan masing2..ninja 250 torsinya 20 Nm, sedangkan cbr torsinya 22 Nm..kenapa torsi cbr lebih besar karena efek aplikasi mesin 1 silinder
tetapi masalh tenaga ninja 250 31 HP dari mesin’ sedangkan dari ban diukur melalui dynotest 26 HP, kalo cbr 27 HP dari mesin diukur melalui ban tenaganya loem diketahui..sekian infonya
kalian tu pada ngapain?? untk urusan motor sport ya honda jawaranya,,,kawasaki tu monoton bntknya,,bnyk di pake alay2,,,,,,cbr donk,,elegant
iya emg kawsaki tu mulai dari 250 cc mpe ninja zx 6 R, bentuknya nyaris sama..makanya mantan ninja 250 R banyak yang lari ke suzuki gsx 600, apa gx yamaha R 6..sesuai dengan info dari “blog indobikersmag”, saya juga sebagai pengguna ninja 250 R sejak bulan juni 2008 sudah mulai bosan..dan ingin naek kelas..kalo bisa si ducati monster 796… yg harganya 199 juta.. ngarep.com hehehehe… (penggila motor sejati) 🙂
thanks bro infonya. yg jelas apapun motornya tetap keep safety riding
dan sopan di jalan..
kalo di kalimantan Ninja & cbr dipake ngojek aja….
YA DI BALIKPAPAN, SAMARINDA, BONTANG, SANGATA, TENGGARONG, BANJARBARU, TEMPAT YG LAIN MUNGKIN TAPI YA MEMAKSAKAN DIRI, KARENA DAERAH KALIMANTAN YG KAYA YA DAERAH2 YG SAYA SEBUT BARUSAN
jangan pada brisik lah,CBR lebis sip…kan dari honda liat aj di motor GP …pernahkan ninja menang ??? wek……..
banyak orang bilang ninja lebih keren dari segi desain dan performa. tapi cbr tetep pilihan yg pas buat gue. dan gue ga nyesel pilih cbr
hahaha….dont worry…KRR masih menunggumu….
Ah semuanya cupu, masih kalah smuanya ma gl pro gw tahun 96
lo pernah liat karburator helicopter ga? gw pake karbu itu tuh, mampus lo semua wakakakakakak
ah semua nya pada ngaco, cbr n ninja kalah tuh ma gl pro gw tahun 96 wakakakak
BRO ga usah pada ributin masalah bagus CBR atau ninin…tp yg jelas tetep si ninin yg paling manteb tarikannya sm top speednya drpd CBR…
dalam ilmu mechanic motor bagaimanapun dobel cilinder tetap lebih unggul dr pada yg mono 🙂 bukannya gw belain motor ninin tp kenyataannya secara ratio memang tetap yg dobel cylin lah yg lebih mantab drpd mono 🙂
semoga kita bs melihat dan memilih motor yg mana yg kita inginkan.semua motor di indo itu sama saja systemnya jgn lihat merk bro 🙂 skrg tergantung keinginan kita masing2 mau yg mana aja 🙂 semoga bermanfaat, thanks.
pada ribut ya, lawan beat gue dah 250cc, tuh meong 200cc lewat………. berani…???gue di pbg…..
ayo ninin balapan sama motor aku kalo berani, tapi rutenya DENPASAR-PERBATASAN JEMBRANA (BALI), SIANG-SIANG yo…. aku mau pake motor kesayangannku…yaitu NMP….ga takut aku…yoooo sapa rider ninin yg berani menerima tantanganku, bakalan gw asepin lo…. pokokny GUEEEH BAKAL BIKIN LOHHHH ENDDDD!!!!!
lo pada klo mau kenceng2an ngapain pilih ninja 250 ato cbr 250… cukup pake nsr xp castrol… ninja 250 top speed 186km… cbr top speed 194km… tuh si nsr xp castrol yg cma 150cc top speed sampe 215km… gih sonoh mau pada kmana lo????
eh tolol!!
lo tau bedanya 2tak sama 4 tak gak sc???
klo nsr lawannya ninja rr cuy sama2 cuma 150cc kan..?
sombong semua nih orang…
beli tuh ninin ma cebeer sekalian , compare sendiri kan tar ketauan…
ngebacot aje lu, motor tau jadi dibikinin ma mekanik aja pada sombong
sombong dipiara, kambing dipiara bisa gemuk…
haha mau adu motor, tes aja di sentul saudara2. disana bukan spek motor doang yg diadu. tapi keahlian lo semua dalam race! gausah banyak bacot
manteb gan, yang jelas megang Ninja250R , 2 silinder lebih baik dari 1 silinder. ..
http://keepbrotherhood.wordpress.com/
Waduh..
compare ninin ama cebe disini aja ada yg komentar provokatip n rusuh ye..
huff, pantes aja di jalan ane liat sebagian besar pengendara 250 pada ga safety riding.. , spion di tutup ke dlm, geber2 ga jelas, selap selip – sruntulan… kayag bebekers.. rrrrr
ga worthed bgt kalo motor mahal tp cara berkendara murahan..!
menurut saya yg org awam. . .selama ini kl CC gde tp pke silinder 1 bji itu cm jdul aja yg CC sgde gtu. . Paling2 lari dan powernya ngotot. . Lain kl CC gde trs silinder dobel jd 2 bji. . Bs jd betul itu emg ber CC gde. . Kan power g ngotot jdnya. . Utk speed tnggal modif dkit2 aja. . .
lari kenceng2 mau keman mas?
bacot lah…
Yang berkoar di sini mending pada punya motornya, cm motor bebek kreditan aj dah berkoar.. *Ngakak!!*
biarkan mereka berkomentar bro
ternyata rider ninja 250r memang banyak yg alay dan belagu. kemarin gw lewat senayan ada 2 ninja lagi parkir. trus mereka gw sapa pake klakson, dan ternyata mereka langsung ngejar gw. tapi pas gw belok kanan mereka ga ngikutin gw lagi dan muter balik. mungkin mereka kira gw mau ngajak ngadu kali ya. ya buset gw cuma mau nyapa. kalo mau diajak ngadu juga gw gak takut sama 2 silinder doang. jangan remehin cbr bro
aku sebetulnya datang dimari mau cari info yg bagus yang mana secara ada minat untuk beli salah satunya…eh bukannya dapat infoh terang malah makin bingung abis yg ngasih info sambil pada berantem…
masih bingung akuh mo piih ninja apa cbr….haduh maubeli aja pusing bagaiman mau jual yah? apa aku setia saja sama rx king 97 gue…secra tua tua masih bisa tembus 135km/h tuh…..
kalo gw, pilih motor ga cuma kenceng. tapi handling enak, percuma motor kenceng tapi handling kurang. dan jua nyaman dan irit pula. jarang kan motor gede kenceng tapi irit. lagipula gw emang butuh motor buat nemenin gw kemana mana. bukan buat di sirkuit
masih menang aprilia gw . 1200cc .. siapa berani ? wkkwkw
yg ngebela ninja kayak nya goblok amet yak, dari awalnya dua motor tu (cbr ama ninja) di ciptain udah kelewat berbeda, ninja dibikin emang buat yg hobi ngebut, cbr bisa pake harian, apalagi dikemacetan dia jago nya membelah keramaian, juga tarikan awal ngalahin ninja, ninja menang di top speed karna tadi (emang diciptain khusus yg suka geber2) tapi kalo dari segi mesin dan peforma nya, honda emang raja nya ninja jauh ketinggalan dari cbr
yo.a bozt
gw kn ska ngber mtor
jd plih ninja . . .
ngga nyesel deh pilih cbr
ada cara gag biar suara rantai cbr 250 alus kayak ninja 250 thu…..honda kelemahannya pasti di rantai yang gemratak….
[…] Komparasi Spesifikasi CBR 250R vs Ninja 250R..Siapa Yang Lebih Baik? […]
aduh ,
beli dulu motor nya baru coment ,,
beli dua2 nya kalau mau yg mna yg bagus
hooaahhmmm….
HONDA ONE HEARTTTT lah….
peace with all HONDAs aq..
bwt ninin uda pernah diasepin ma Honda GrandQ taun bejot ’97!!!!!!!!!
ninin diasepin motor bebek bro!!!
bisa dicekidot digrup fb tu honda grand, search : Penjahat Bore Up.
honda grand 315cc,DOHC,kopling kering, 6 speed.
ninja????? capcuzzz yukkk,ngopi aja dwrg…
g perlu test ma CBR250,karna masih keluarga.
ONE HEART!!!!!!!!!!!!!!!!
buat motor 250 cc di indonesi
untuk suara dan performa ga ada yg bisa nandingin ninja
untuk tehnologi mesin dan fitur ga ada yg bisa ngalahin cbr
untuk harga terjangkau dan desain magelli bisa di andalkan
so konsumen bervariasi
ninja cocok buat speedfreak dan modifmania
cbr cocok buat yg elegan, furturistik dan mementingkan kenyamanan
magelli cocok buat yg mengidamkan motor sport dengan harga terjangkau
adoeh NinJa sma CBR mungkin kalah sma Jialing pnya kakek gua, jiahaha :p
sama2 bikin nyawa melayang
lucu2 semua.. emang udah pernah ampe top speed? gw da bawa 150 KRR top speed 205km/h udah ga bisa naek, 250 Kawasaki cmn ampe 155 k/h udah ga bisa naek, cbr 250 sama aja cmn ampe 155km/h udah ga bisa naek, FU ampe 145 km/h udah ga bisa naik itu aja.. kasih kesimpulan.. tq
http://motorplus.otomotifnet.com/read/2011/02/18/316098/38/13/Jajal-CBR-250R-Di-Jalan-Perkotaan
sudah..sudah..sudah, ribut mulu.
buat beli beras aja susah, apa lagi ngributin motor2 mahal yang blom tentu dipakai secara maksimal.
liat tuh jalanan di Indonesia, banyak ranjaunya, macet lagi, heuheuhhh..
mendingan pake Sepeda ONTEL aja lakh, ramah lingkungan, gakgakkk..
Ya puji aja sendiri dan terserah apa kata anda-anda toh di puji sana sini tetep pengusaha kenderaannya yang kaya, kalau hasil pajaknya ya org-org pengurus pajaknya yg kaya. yang jelas bangsa kita tempat sampah prodak negara asing yang ga perduli mau di apain motor itu kek urusan bangsa ini korban prodak yg sebenarnya ga ada untungnya silih ledek prodak negara asing.
CBR 250 TOP DEH….!! ngak nyesal gue beli….
percuma kalian ribut mana yg paling kenceng…biar pun 500cc klw gak punya mental untuk ngebut tuh motor bisa kalah sm motor bebek
jadi gmana?@@????
semua tergantung m pilihan hati anda”,,,, tp usul saya bila pengen motor yang nyaman n aman pilih cbr 250 aja….
sudda..sudda, mending sekarang nonton barca vs milan, daripada ributin yang ga punya, masa boong ma diri sndiri, bilang punya padahal kgk,, pipis bro ehh.. piss bro.
setuju bro….
BANYAK BACOK SEMUA!!
DASAR ORANG INDONESIA BISANYA CUMA KOMENTAR AJA
GAG ADA YG BISA MASUK MOTO GP AJA,,BANGGAIN NEGARA,,
GA USAH SOK2AN NGLEDEK MOTOR SATU AMA YG LAIN!!!
EMANG KALIAN BISA BIKIN MOTOR APA???
PALING MERKNYA MOTOR JACUX,,
HARGAIN DONK SEMUA MOTOR ITU!!!
DASAR RAJA LATAH!!!
CBR dong Luar dalam futuristik. Dari pada ninin yg hanya futuristik di BODY, dalamnya Jadul… Jauhlah kalo mo ngalahin CBR. Atau adu tes di jalan aja, dari pada hanya banyak bacot disini. Terserah trek yg berapa meter. Kalau ada yg berani 5 jt…
mending naik BAJAJ – PULSAR aja daripada ngomongin motor yang belum bisa gue beli ….huahahhaa
jelek2 gitu juga pulsar kan motor2 gue bro, Jadi pada loe padee, ngeributin motor CBR – NINJA , tapi gak punya motor nya …norak tauuuuuuu
ribut terus ….!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mending juga kalo punya motor nya …huahahahaha
kasian…..
Stoooooooooooooooppppppppppppppppppp..!!!!!!!!!!!
tai luh semua, motor supra aja ngedit belom pada LUNAS loe..
pake pada ngomongin CBR TINJA Segala
Udah cukup lah bos2 brantem-nya, bcarain motor mewah, tp gaya kok pada Alay yah… Yg elegan dikit donk sikapnya, en keep safety riding bos, mw CBR250 atw Ninja 250, smua sama2 oke kok, saran aja, Buat yg suka Gaya yah Ninja 250 lebih tepat, Klo buat fungsi CBR 250 lebih tepat soale fitur lebi baru, Klo ane punya 2-2nya gan, sama2 enak kok, d Sentul jg 2-2nye terbilang stabil abis, klo soal speed yah ane ga rekomen soale nyawa ane cuman 1 bos, buat gengsi mah sama aja, cuman tinggal selera masing2, klo mw elegan sporty yah CBR 250R, klo mw gaya sporty mirip2 SBK yah ninja250… Smua kembali ke masing2 selera…. Salam.
tul…
tergantung kebutuhan lu-lu semua aja,,,kalo emang kaya beli aja semua motor,,,dicobain abis ntu taruh gudang,,,
Gw akan ngumpulin uang buat beli CBR 250CC BLACK.
TITIK….?
benny bloger koplak!!! mentang2 ente ninja user, tapi jangan ngerendahi cbr, lah banyak di blog lu yg menyudutkan cbr dibanding ninja. dasar bloger berat sebelah
Masa sih bro..coba baca lagi baik-baik
Wkwkwkwkwkkw…
Sepertinya sih iya… tapi blog-nya blog benny ya gak apa atuh… Hidup Blog-go-blogger… 😀
Jalan terus bro…
lah ketahuan tu FBY smbunyi dbalik ninja.
disini ae cbr dijelek2in, ninja di unggul2in..
cba klo di luar, ninja dijelek2in, ktanya ninja msih klah klo sma scorpio..
dasarr otak gambut…hahahaha
dimana” kok CBR diliatin nya paling depan wkakakakak
memang bener kok, itu menurut saya. banyak artikel bang benny yang mengulas tentang cbr vs ninja, dan isinya cenderung ninja lebih superior. tapi kenyataannya tidak. kedua motor tersebut punya kelebihan, dan kekurangan masing masing. bukan begitu?
yang jelas cbr berpotensi menjadi “NINJA ASSASIN”. ingat bro, honda pabrikan jepang yang terbaik saat ini!!!
kenapa orang beli honda :
1. karena irit (yang pasti kagak punya duit karena belinya kredit bikin sakit)
banyak onderdil imitasinya yang bikin cepirit
kenapa orang beli kawasaki :
1. yang pasti onderdilnya ori semua udah pasti yang make berduit kagak pake irit irit jadi hidupnya kagak cepirit dan yang penting tetep ngecrittttt
Motor bags yg bawa bego tetep dibelakang bro ,, tergamtujg joking . Cbr 250 kyk motor maenan , yakali Ada motor sport mason pake sayap belakang madam motor bebek aja cylinder 1 juga ya udah keliatan ninin menang , cbr gabeda jauh la sama motor motor semacam tiger dll
haha masih ada aja orang orang labil yang cuma mentingin kenceng doang. jangan kagetlah sama motor 2 silinder doang. jangan kampungan, yang cuma bisa menjelek2an produk orang. yang jelas, lo punya duit, beli yg lo mau.
ya jangan kagetlah ama motor yang cuman dua silinder macam ninja 250, hyosung 250, hyosung 650, mrx fischer 650, ducati diavel 1200, ducati 1198, ducati evo 848, ducati street fighter, ducati multistrada 1200, ducati monster 796, ducati monster 696, kawasaki er 6 f, kawasaki er 6 n, harley davidson yang semua variannya dua silinder, baru dua silinder..!!.. ya gx bro MC41
jiahahay, maksud ane ninja 250 bro, ane bingung kenapa banyak orang yang terlalu bangga sama ninja dengan 2 sillindernya. padahal, diatas langit masih ada langit
bner banget setuju ama bro mc41..ane juga pengguna ninja 250 sejak juni 2008, tapi gx terlalu bangga karena udah tw diatas ninja 250 masih banyak banget lagi motor2 yang peforma lebih yahud sejak punya ninja ( karena masalah budget cuman kebeli ini) hehe, contoh yg baru keluar ama KMI ninja ZX 6R, 4 silinder, yang tenaganya ampe 119 HP, dengan torsi 53 Nm, bandingkan dengan ninja 250 R tenaga cuma 31 HP di mesin, torsi 20 Nm, ditambah lagi kawasaki eR 6 tenaga 71 HP, torsi 66 Nm, jadi ane gx terlalu bangga dengan ninja 250, ane juga heran ama orang yang terlalu bangga ampe dongak n tengleng kepalanya ke kiri karena sombong dijalan dengan motor ninja 250nya..
http://indobikermags.com/2011/09/20/dikejar-biker-alay-disudirman-bujug-dah-250cc-bukan-tandingan-800cc/
baca ini..bner2 deh..sadar bro..
Hhhmm… inget bos2 skalian, idup cuman 1x, nyawa jg cuman punya 1, klo mw bw kebut2an yah d sirkuit aja. Skalian test skill, inget dsini omongin motor bagus bos, bukan motor Alay!! Klo cuman soal silinder atw besar cc, jangan tanggung2, ganti aje skalian pake engine V8 atw ga 6silinder kayak punya mobil, itupun klo bisa loh!! Buat apa juga kebut2 djalanan, masa pegang motor bagus, tp emosi msh kayak anak kecil+ alay, dikit2 langsung panas en brantem, rawat donk motor masing2, asal geber gas, bisa2 turun mesin tar. Ckckckck….. Keep safety riding smuanya. Dtunggu d Sentul, salam dr pengguna CBR 250, NINJA 250R, en SUZUKI HAYABUSHA. Gw punya smuanye. Salam
http://iwanbanaran.wordpress.com/2011/09/15/akhirnya-alay-kena-batunya/
ini juga..
yang jelas sayangi lah motor kita, apapun motornya. bagi gw pribadi, motorlah yg nemenin gw kemana mana. salam brotherhood lah hehehe
salam One HEART love bini sendiri2…kwkwkwkwkwkw
di motor GP juga pas di track lurus mana ada yang bisa ngejer honda sih ? moto gp juga apa pernah kawasaki menang ? HONDA ONE HEART boy
Cbr 250r USER
Jadi bingung ne,, baru month bli 250cc. Hmmm…
Assalammualaikum….
permisi agan”.. ada sedikit pendapat ku…
aq suka banget street race.. apa lagi pake moge…
awalnya aq beli ninja 250R untuk kebut”an di jalan ( tiap malming)..
hanya 3 bulan saja udah kasar bunyi mesinnya.. apa karena ninja panas mesinnya terlalu over ya….??? karena takut kenapa”…
ujung”nya aq beli CBR 250 R ( ABS ) ternyata lebih mantap dari ninja ( pendapat ku) mesin tahan lama biar pun di pake 20 lap.. panas mesin gak terlalu over seperti ninja… lagipun stabil di tikungan…
sekarang ninja 250R aq pake untuk Malming aja…hehehe… (do’i betah di goncengan)
tapi aq kemana” pake vario ko’… gak cape bawanya…
harga aku beli kemaren :
ninja 250 Rp 54jt.. (april 2011)
CBR 250R Rp 49jt (ABS)…(agustus 2011)
Ninja 250R atau CBR 250R sama” mantap ko’… semua ada keunggulan dan kelemahan masing”.. tergantung pilihan agan” aja… tapi kalo masih ragu ya beli dua”nya aja… rasakan bedanya…hehehe….
haha… klo yang punya ninja,,uda pasti pilih ninja lah… klo yg punya cbr juga sama….. tpi klo gue…pake tiger ya tiger aja…. eh eh bukan 200cc tapi…. tiger gue 300cc tahun2012 … yuk ke sentul ga pake lama
infonya dunk tiger kalo 300 cc berapa hp powernya.., klo tiger 200 cc (standatnya) tepatnya 196,9 cc, dimana powernya 16,7 HP pada RPM 8500..tenaga segitu dihasilkan oleh mesin SOHC, 2 katup, dengan perbandingan kompresi mesinnya 1 :9,0, nah kalo yang 300 cc, powernya di cek nambah berapa ya pake dyno jet,, dengan asumsi spek mesin tiger sama dengan yang 200 cc, beli ama importir umum ya.. soalnya AHM lom resmi ngeluarin tiger 300 cc
wah…sok pinter semua kedabrosss
kawasaki sebenarnya masih kalah di kelas motor sport dibanding 3 brand jepang lainnya. seperi di kelas 600cc, zx6r kalah saing dengan cbr 600, r6, gsxr 600. di kelas 1000cc juga begitu, zx10r kurang greget dibanding cbr 1000, r1, gsxr 1000. hanya ninja 250r yang bisa menyelamatkan reputasi kawasaki. seandainya honda cbr diproduksi oleh honda dengan 2 silinder dan desain yang lebih racing, apa yang terjadi dengan ninja 250?
permisi kalong numpang lewat ^_^,,,,
numpang lewat
Pd jumpa Pers dlm prdebatan srta prtimbangan balap motor kelas dunia (MOTOGP2) mngakui dri sgala Merk motor dan diakui bhwa HONDA mmang lbih unggul, trutama dr segi ktahanan mesinnya. Tdak diremehkan pd kawasaki NINJA, nmun motor yg 1 ini bgtu dilirik stlah melesatkan produknya yg baru2 ini gencar mnjdi buah bibir masyarakat yakni NINJA 250R dibandingkan HONDA yg dr generasi ke generasi telah mmproduksi brbagai varian cilinder dan style hingga saat ini yg melesatkan CBR 250R yg setara dan ngga kalah menariknya dri NINJA 250R. Meskipun NINJA 250R ditanggapi mmpunyai klebihan dibanding CBR 250R, ngga lain hanya dr segi lampu dan mesinnya aja yg mmiliki 2 cilinder.
“mmpunyai kapasitar lbih, bkan brarti yg trbaik.”
Brbicara soal kcepatan. buat apa, klau knyataannya 90% dr klian hanya digunakan pd pusat kemacetan..!!!!
Pd jumpa Pers dlm prdebatan srta prtimbangan balap motor kelas dunia (MOTOGP2) mngakui dri sgala Merk motor dan diakui bhwa HONDA mmang lbih unggul, trutama dr segi ktahanan mesinnya. Tdak diremehkan pd kawasaki NINJA, nmun motor yg 1 ini bgtu dilirik stlah melesatkan produknya yg baru2 ini gencar mnjdi buah bibir masyarakat yakni NINJA 250R dibandingkan HONDA yg dr generasi ke generasi telah mmproduksi brbagai varian cilinder dan style hingga saat ini yg melesatkan CBR 250R yg setara dan ngga kalah menariknya dri NINJA 250R. Meskipun NINJA 250R ditanggapi mmpunyai klebihan dibanding CBR 250R, ngga lain hanya dr segi lampu dan mesinnya aja yg mmiliki 2 cilinder.
“mmpunyai kapasitar lbih, bkan brarti yg trbaik.”
duh bos bos yg ganteng skalian,motor diadu2 buat apa,pabrkan masing2 kuarin motor tinggal lu pd pilih sesuai kebutuhan n keuangan masing2,buas masbro yg ad ducati,ngp pamer dsni,pamer di komparasi ducati sana..dsini bahasny motor 250cc..klo msh kras kpala,kt balapan aj di jalan macet,saya pake f150 ajah ckup..bli mtr sesuai kebutuhan bro,bkn buat ajang balapan..mo balapan ke sirkuit sana..
bner banget, ane setuju…
cbr 250r vs ninja 250r will be continued
suzuki out ( KELUAR ) dari motogp 2012, sumber : http://indobikermags.com/2011/11/18/motogp-confirm-suzuki-out-dari-motogp-2012/
jadi…
akankah satu tahun kemudian masih ada orang-orang awam bilang :
” emang pernah suzuki ikutan motogp ?????”
masalahnya sebentar lagi suzuki GW 250 mau rilis di indonesia…
oleh karena itu
saya kawatir suzuki keluar dari motogp 2012 ada aja orang yang masih bilang nantinya : “emang pernah suzuki ikutan motogp”
sebagai contoh pada saat kawasaki gx ikut motogp sejak 2009
dari testimonial:
patrick (19:39:51) :
pernah ngga sih ninja masuk gp
akankah suatu saat ada yang bilang:
“pernah ngga sih suzuki masuk gp”
la ya pd ngapain kok saling mengunggulkn mtr ninja n cbr !!! buat apa ??? toh paling cm buat gaya tw kebut2an !!! kalw q sih enjoy aja !!! nguntel gtu loo !!! bdn jd sht !..walaupn q pnya nsr 150SP .. q tetep krja pakai untel polygon ! sbenary anda2 semua tu diketwain ma yg puny pabrik !
SETUJU dengan agan yang satu ini. saling ngeremehin produk kaya yang tau tentang motor aja sok tau semua
kerenan si ninin 100 ribu dah komplit pelayanannya
pi klo yg pakek tangan 50 ribu aja
mau 1 malem fulk 500 ribu di jamin opuasssssssssssssssssssssssssssssssssssss
dibayar brp kalian semua, mau aja di adu domba. gmn indonesia bisa maju klo orgnya kaya kalian semua.
body emank bagus ninja trus suara nyach bagus lagi
tapi law masalah drang pasti menang honda.
tapi kalaw trek nyach panjang pasti menang ninja karena ninja memiliki 2 slinder
wah pasti mantap kalau d adu 2 motor itu
ulasan yang mantab membandingkan 2 motor sport
dan membantu konsumen untuk menentukan pilihan.
gue ponya r6 mau laWAN
ninja tai . CBR OK. Yamaha r6 jagonya.(salam sriwijaya fc)
waduhh……………… kok malah berantem lho.!!
solusi yang terbaik bkn pake teori, tapi praktekan disirkuit. nah baru ketahuan siapa yang oke.. gimana.
sriwijaya kata mu cui.aku lebih suka ninja
berani kau bilang lagi saya panggil anak2 beladas/sfc maniax.punya motor apa lo .sini gue tantang pake yamaha r6
weh weh weh..
knapa agan-agan ini, mlah kaya kbakaran jenggot,,
gtu atja di ributin,..
ane aja yg pegang ninin 250 jga biasa saja,, ga usah diributin lahh,,
kya anak kecil saja..
dah lah, kalo top speed megang ninja 250, tapi kalo akselerasi megang cbr 250..
yahh jadi gak usah ribut2, lgian jalanan juga macet, mau ngebut di mana??
Dr sektor mesin tetep mantep Ninja. Krna sudah sesuai dg hukum Fisika, bahwasanya ”benda yg bergerak secara dinamis & beraturan akan lebih seimbang apabila bnda tsb brjumlah lebih dr 1 buah”
Sama2 mesin kpasitas 250 cc, ninja dg 2 cylindernya akan lebih balance & dpt mncapai RPM tinggi bila dibndingkan dg si CBR yg pkè 1 cylinder. Mesìn dg kpasitas 200 cc keatas lebih baik mnggunkan cylinder ganda.
CBR mesin 250 cc kok cuma pke 1 cylinder, lha rasanè gk beda jauh sma mesin diesel Dongfeng milik prau nelayan. Haha…
msti pas SMP ujian fisika dpt nilai 3 itu. Gtu kok jd produsen motor
Ah.. Payah,,
Ngebohongi rakyat tok..
saya punya ninja 250r dan enak dipakai
sata punya ninja 250r dan enak buat harian..
udah single cylinder, injeksi pula.. tu mah wat ke pasar z, hemat sante… jangan wat lawan twin silinder yg dari bawah sampe atas ngisi-mengisi terus… be logic.. 😀
bego lu semua…
kalo bisa bikin sendiri motor nya.
motor jepang di banggainn ..
WTF
Setuju
http://powersports.honda.com/md250h-nsf250r.aspx
klo mw lawan ninja mending yang ini
@dikka
motor hayabusa paling kenceng itu cerita jaman dulu,motor produksi massal tercepat untuk skrg ini cuma BMW S1000RR/998 cc inline 4/190mph/190bhp.
Kalo Ducati 1198 termasuk motor “pelan” dengan cc 1198 tenaganya cuma 155 bhp,top speed cuma 177 mph…1 mph=1,5 kmh
Ninja dengan 2 silidernya terbukti lebih ungul ya gak sih??
Untuk yang punya motor honda sebaiknya di jual dan tuker tambah saja dengan ninja 250 ya kan??
Tetapi jika belum punya motor, lebih baik jangan beli dua-duanya karena kantong menyan kalian bisa jebol gara2 merogoh kocek yang terlalu dalam.
Ninja 250 paling top cer…!!!
Salam Profesionalisme
PROF, DR, Ins, Ngadimin Prapto Kuncoro ST, MSc, MBA, Dpl.Ing,
Salam balik..
Dari
Dosen Privatmu…
gw emang g pengalaman banget…. tp klo masalah mesin c gw ngerti dikit2..
klo masalah body ma suara mesin emang ninja lebih TOP dah…
tp klo masalh engine.. gw masih rgu ma ninja gan …soalnya dgn mesin yang twin paralel itu susah banget naekin rpm mndadak… so klo di trak pendek agak susah,,apalagi klo udah kena mcet..
lha klo CBRx tu udah pake sistem injection jd pengaturan konsumsi pembakaran lbih efisien… trs keungguln lainx dari kerangkx udh stabil banget… n klo masalah top speed jangan ditanya dah…
tp g usah debat panjang lebar..
smua tergantung joki yang pux motor..
ukay kn…
Pada pinter ngomong Doang tidak pada pinter beli alias tidak punya uang….
wk wk wk……..Saya aja yang mau beli CBR 250 ABS .diem….(Senag itu mahal harganya,)
Walaupun keduanya mengusung type Sport 250cc klo bro2 pada jeli coba tengok komparasi rpm sama suara mesin keduanya, yang aromanya mendekati suara mesin balap ya paling sesuai sama fairingnya. 40-jtan dapet fairing sport lumayan lah. Deru mesin ninin di rpm tinggi lumayan buat buktiin klo dia lumayan bisa ngebut, cbr masih mirip suara tiger kyanya tapi soal fitur lebih cakep.
Ninin itu mesin rekondisi model lama EX250 taun 90an, mesin cbr racikan baru walopun hibahan dari sodaranya CRF250.
Kesimpulannya ninin unggul buat RPM atas, dan cbr unggul di rpm rendah. tapi yah dua2nya cuma standar motor touring yg di kasih baju ala MotoGP (diboongin jepang).
Klo mau ngebut ala sport murmer mending ambil aja ninin 150RR selain RPMnya sekelas motor sirkuit top speednya juga yahud, 190kph masih bisa lewat. Tenaga puncaknya juga ga kalah sama Aprilia RS125 (kelas MotoGP ntu.. tu..)
sebagus apapuntuh motor kl pantatnya disenggol mobil jatuh” juga uda beli mahal” kena panas ma ujan ujung” pada teduh di halte bis hahah
Kalo Model sih gue lebih suka CBR 250 (selera)
kalo masalah kenceng…maaf yah saya tinggal di Jakarta…ngga bisa kenceng…harap maklum….
oy gw dah dpt power n torsinya CBR
Power : 23.7 hp (17.7 kW) @ 9,900 rpm
Torsi : 14.65 ft·lb (19.86 N·m) @ 6,750 rpm
Dapet dr wiki infonya
CBR 250 CC Respol EDITION VS NINJA 250 CC ,,ntar gw buktikan kemampuan CBR disentul @acara indoprix ,tarohan 50 juta-an ya ? 🙂
kalo sama vega zr?
ini yg komentar org2 yang kaga tau sopan santun, kaga tau artinya nghrgain satu sama laen. pdhal blm tentu pnya mtr, jgnkan ninja / CBR, mtr bekjul aja kaga punya kayanya,,, ksian w prihatiiinnn.
mengenai kualitas sama2 bagus, cm klo segi speed :
Ninja RR 150. itu paling yahud, brani diadu deh sama 250. sparepart murah, udh keuji dari dulu ampe skrg msih bnyak yg minat… So. beli mtor yg pasti2 aje gan
hargai perbedaan,yg pilih cbr atau ninja jo ribut ae…..tingal pilih kesukaan masing masing….
yah kalo menurt gua mah sepecification mah ga masalah , yang penting skil lah :>
ninja tu menang dtrek lurus aja…karna makek 2 seher,cbx aja klo pke 1 sher kyk cbr 250,,,apa bisa tu saingin cbr yg pya 27 hak paten klo ga slah…teknologi lbih maju dcbr…ninja apa..teknologi msh jaman dlu..2012 ni brow,uda pake injeksi semua…wkwkwkwkwkwk..
one heart,,,bravo honda…oa cs 1 sma mx tu lari na imbang…gue sring cbx tu sma tmen…
9aK sah saling ejek…mending di adu..tabrakin aja §iapa ƴªήğ masih hidup + motor msh utuh itu br jagoan…
klo mnurut gw cbr250 & ninja 250, sma2 kenceng bro,, emank si ad prbedaan.. stiap pbrik motor pasti mikir nya dya cma bkin motor yg brkualitas buat konsmen… pihak honda kan g bilang motor nya paling kenceng bgitu jga dngn kawsaki,,, kan anda smua yg jadi konsumen, klo anda ska ninja yya beli ninja, ska cbr yya beli cbr…. honda cma menampilkan teknologi ramah lingkungan pke injeksi,, namun ninja ga pke, tp ninja intinya lulus euro 2…gw bilang d jalan enak nya nyari temen mas bro bkan musuh… klo di sirkuit baru dah lu puas2in geebeerrr saingan loe…
tapi ati2 bagi yg punya mtor bebek sma matic,, bisa jadi di adu sma mtor banci (bajaj),,, bagi gw honda n kawasaki top brand sejati….
cbr 250 ??? yaelah gw paje RR gue tinggalin jauh banget d pemda cibinong jam 2 malem, padahal yg bawa cbr ngegas duluan ampe nunduk2…wkwkwk
ente-ente ini pada debat….apa udah punya motornya…….kalau belum punya ngga usah berdebat……mending,kumpulin duit beli motornya…rasakan…baru berdebat…..gimna…???
dari smua cloteh anak2,bisanya cuma berkokok.beli dulu terus diadu bru ktauan.klo ane tau mesin,mana yg oke.jd gak kbanyakan cincong.klo bner2 punya uang,monggoooooo……
maapppphhhhh……..deh……
motor ane 150cc bsa tembus165 STD.maapphh…nduluin cb.
UDAH GAK USAH PD RBT.
msh mantap mega pro gue…270cc bro..2 mtor tu cma mnang harga doank..
Enakan ninja 250 lah, cbr 250 sih sama vespa gw aja menang vespa gw!!!!
Apalagi ada yg ngaku” pake r1 lah,ducati ngomong doang!!!! Punya nya ngga
ckckck… gw baca dari atas koq drtd isinya perang mulut CBR n Ninja, blom lagi ada orang bego banding2in motor 250cc sama yg 1000cc, ada lagi yg kepedean mau ngadu 2 motor ini sama motor bebek 125cc, haduh…
kalian ini ngapain toh? apa yg disini nih karyawan Honda n Kawasaki? pembalap bukan, pakar motor juga bukan, koq pake ngeributin mana yg lebih bagus. 2 motor ini punya kelebihan dan kekurangan masing2 tapi sekelas dan ga ada yg lebih bagus, krn tergantung kebutuhan user ybs. contoh: untuk orang yg lebih suka fitur dan kenyamanan dipakai di tengah kota ya jelas CBR lebih bagus, tapi untuk yg suka performance dan tongkrongan ya bisa dibilang Ninja lebih bagus, jadi soal mana yg lebih bagus kembali lagi ke pribadi masing2, ga usah perang gitu, udah ga jaman perang2 masbroz…
Semuanya OMDO,kali ini ninja harusn galah,baru aja tadi malam di coba ninja vs cbr,awalnya sih si cbr kurang gres ssudah 500 meter si ninja kayak kurang tenaga,akhirnya dia kalah 50Jt,berrti ninja kurang mantap kl trek panjang,kl pendek hanya 100m mngkin ninja menang
betul banget tuh broo .. setuju .. sebenarnya banyak yg nyoba diem2.. depok udah pernah , di cikampek juga udah pernah ..
dari hasilnya .. bawah CBR lalu di salip ninja di tengah tapi di atas itu perlahan namun pasti CBR mulai melahap dan menghilang ,, magic emang .. nb sama2 standar pabrik ..
kalo analisa gw .. mesin 2 cili emang dahsad di power cuman dia kelebihan traksi dan top speed total ya buat top speed perkotaan jadi susah di raih .. beda dengan CBR single cili yg seher berdiameter lebih besar namun tipis dan langkah stroke yang lebih panjang alhasil memang jelas di bawah lebih gila namun butuh waktu yg lama untuk mencapai total top speed ..
saya speed lovers dan mengerti mesin .. tadinnya sangat tertarik ninja namun setelah di analisa akhirnya memilih CBR .. memang bunyi kurang garah dan tampilan kurang motoGP tp its okey itu semua gampang rubah yang penting base engine nya yg utama .. no offence buat penggemar ninin .. jangan ajakin gw tarohan ya .. kalo tarohan sama ninin oke boleh sama mio drag ane 200-400 meter .. 😀
goblokk,,, jelazz unggul HONDA lah,,,, cuma HONDA yg ngeluarin motor sport
taik pilat kamu galo2 yg coment dr pertamo smp terahir,,, sok,,sokan galo,, kalu melawan jangan besak omong ku tujah kau
Klo trek panjang, ninja vs cbr 250 standar 22nya pasti menang ninja lah. Org ninja 2 cylinder……
Banyak cincong aq ada TOROK 250 R, yo diadu taruhan apa saja oke….
sepertinya, ada yang kurang sesuai maaf
NINJA 250r saya sepertinya jauh lebih berat kokoh dan panjang, handling amat akurat kecuali di jalanan macet memang enggak tujuannya (ER6N)
terima kasih banyak balasannya
lawan motor gua aja,.gua pake motor triseda tapi mesin roket,..
mau trek pendek atau panjang terserah..tapi finisnya di bulan…hehehe
ni aq bru bli yamaha R1 bru datang test yuk…
lo yg pake ninin pd goblok ap…
lo pikir aja CEBE cuma pake 1 silinder aja udh 250cc gmn klo 2 silinder…
lah ninin kudu pake 2 silinder ‘n 2 karbu cm bwt bikin motor 250cc…
pada tolol lo pd….
Nah kalo ninin di bore up per 1 cili ampe 250cc ? gimane tuh ?
mau 250cc atopun 500cc sekalipun, ga dapet sensasinya kalo 1 cili…
Mendingan Bandit 250, inline 4 cili, 14rb rpm dapet 40hp
Fuel tank CBR kecil amat ya cuman 13 liter, padahal tampak luarnya gede banget, apa mungkin karena harus rebuttan tempat sama rangka deltabox nya kali ya ? Ninja 250 bisa 18 liter tuh oadahal keliatan lebih kecil.
alah…………….. alay smua loh yg pda komen yg lbih kenceng lah,,, di bandingin ma motor GP lah,,dah tao mtor harian di smain ma montor GP,,bodoh,, jngan-2 yg prang argumen sales honda N kawasaki neh…?
MAAP mas bro mas bro 😀
kagak malu ap ngebandingin CBR ama NINJA?
HONDA ama KAWASAKI?
Kagak malu d moto GP Kawasaki jadi apa’an???
jadi sepeda pancal !!!!
mosok gag bisa bersaing d level internasional seehh mas bro 🙂 😀
kalah muluu sama pabrikan HONDA ma YAMAHA….
wassalam ^^
jokine ae,,klo aq yg pegang pasti menang……..
Masa karna perbedaan motor udah kyak mau berantem.. Kita satu negeri, apapun motornya tetap hargai motr orang lain
kampret semua….hahahaha
Akhirnya.. Habis juga nih baca komen2nya.. #ngantuk
Kampret semua lu yang pada konflik ginian BANGSAT LU !
thanks atas komen2nya breeww galau semua neh….. kmren IRC seri 1 kelas 250cc di sentul juaranya CBR
cibi norak… warnawarni … bodi cibi jg ceking..
pusing liat smua dorang….////lomba lari ajha sambil pikul motor masing2
itu yanga bawa2 DUCATI IDIOT betul ya….dari CCnya saja sdh tdk sama, yang kedua…memangnya DUCATI bisa dipakai harian dijakarta….kalau ga cuma tahan 15 menit aja..setelah itu MATI…OON..OON…yg penting beli motor itu…motor gede tp bisa dipakai dijalan bung…bukan cuma dipakai nongkrong…malu2in anak DUCATI lho kasih komentar…paling2 DUCATI lho juga BODONG ya..kyk otak lo…
KONTOL semuanya lo
Udah pada gila semua ya ? Udah deh, Ninja 250R lawan CBR250RR ( bukan 250R lo ? ). Motor gue kelas moge 250cc tapi 4 silinder buatan tahun 2005 tapi bolehlah diadu sama yang punya Ninja 250R yang karbu maupun injeksi. Top speed CBR250RR gue bisa sampe 240 km/jam. Hebat to? La wong 4 silinder, DOHC lag. Emang ni dulu Moge. Gimana ?
ko ga ada yang komparasi speed suzuki a 100 sm honda 90 z ya??
Bro,,, belinya pake duit masing2x,, so jgn saling ngejek,, buktiin aja di jalan.., n sportif bagi yg kalah n yg menang jg biasa aja,, karena ni gag bwt sombong2xan..,,
Sebenarnya sih utk perbedaan dari kedua motor tersebut. Tapi ngomong-ngomong N250 yg ada system abs nya mau keluar segera di indonesia, Apakah benar?
kocak
gak usah ngomong komparasi . untuk tahap awal
udah ada hasilnya kan siapa yang menang di kejurnas 250cc .
udah lah gak usah pada ribut .
mau atau menang kalah , emang lo pada dapet apaan ?
duit masing masing ,
lo pada bawa mesin bos. lo pada manusia kan ?
ko berasa jadi mesin yang nunggain lo pada .
sampah
bentar lgi ninja 250 injeksi keluar,,CBR mau gmna sok….
tapi apa ga bisa trun harga’a,,,hahahaha….
injeksi ya lwan injeksi,,baru kasih komen,,adil….
di indonesia rja jlanan kwasaki,,
yang qt omgin yg sring dpke shari2 kn??
jgn bwa2 GP,jadul bgt…
klo msalah GP,2 sma joki’a ae,bkan mtor’a…
ya ga?????????
raja jalanan tanpa lawan mas?
coba itu smua produk kawak 2tak di lempar ke era 2 tak…nsr,rgr,rzr,n150…ninja 150 paling lemot…
n150rr jabani ma nsr sp,rgv….itu n150 rr lemot juga…
n250 masih ada pake knalpot standart? rata” ganti knalpot alay sawan gas buka tutup gas jelas …
alah mau aja dibegoin ma jepang produk banci gitu…yg make motor jepang ma eropa hanya banci….. make tuh produk amerika asli nan mantaffff…klo mau dibilng jantan hanya HARLEY DAVIDSON rajanya….. klo make HD loe bisa jadi apa saja yg serba brutal, klo make motor2 mencret kawasaki ducati mirip perempuan jalanan yg lagi jual diri….coba ja loe naik HD ma Loe naik ducati atau kawasaki yg sport apapun pasti orng lebih tercekat lihat klo you make HD pa lagi klo sdh berhgaya ala HELL’S ANGELS,BANDIDOS.OUTLAWS,PAGANS,WARLOCKS,MONGOLS,SON’S OF ANARCHYS dijamin nggak perlu geber2an kyk motor banci orng pada minggir ndiri…… kawasaki motor suara mencret,….
apaan tuh kawasaki sport ma ducati motor bikin orang bungkuk…makanya banyak orng indo usianya baru 35thn badanya sdh bungkuk gmna nggak bungkuk make motor bungkuk…hahahahahahaha….make tuh HD bikin loe berotot jantan brutal sangar….motor tegap lawan motor bungkuk kawasaki sport terbaru…. :-p
@american gangster.
Emang ente punya atau pake HD? Tau nggak ente tentang nggak enaknya HD? Kalo emang ente pemakai HD atau motor besar lainnya (yang anda hina itu) pasti ente nggak bakalan komen ala alayers seperti diatas….
gan.. comment tp apakah anda beli motor tersebut?? Memiliki motor tersebut?? mimpi doang SOK BELA-BELA..
Soal motoGP itu bukan motor pabrikan,itu cuma di disain untuk palap di kelas GP (ga dipasarkan) ngapain di bahas motoGP nya?? Toh,motor tersebut tidak di perbolehkan di gunakan untuk jalanan umum.Aneh kalian..
NB: pasti yg marah-marah di sini orang yg cuma bisa mimpi pny motor gini+minim pengetahuan+orang-orang yg udik(motor bebek/matic tp di paksa sampai 100mil/h).. Coba yg punya motor ginian?? Pasti akan tampil+menampilkan perfoma terbaik motor nya..Ninja ga ada ABS nya,ya gampang di modif.kurang ini? Ya ganti.. Soalnya yg pny motor gini orang pemium saja,pasti ATM+K.Kredit nya asik-asik..
Sesimpulan:udik semua..
ninja punya power max 31HP@11.000 rpm #torque max 20Nm@9500rpm #roll on 4th 20-70 = 13.78sec. #roll on TOP 30-80 = 27.79sec.
sedang cbr power max 26.4HP@8.500 rpm #torque max 23Nm@7000rpm
#roll on 4th 20-70 = 14.68sec. #roll on TOP 30-80 = 26.42sec.
itu sebabnya CBR di trek lurus lebih unggul di start karna torqoe besar.
tapi untuk top speed ninja lebih unggul jauh..
jangan bicara sebelum coba…piss
sekencang – kencang nya motor,, mau 150,, 250,, 1000 cc… itu g da gunanya kalau jalanan macet bro… pada sombong amat,,, emang tuh beli pake uang sendiri…
gue lebih bangga dg motor gue,,CB 200 cc..kalau mau tanding gue tunggu…g usah banyak omong,, salam dr anak CB sidoarjo…
utk yg unggulin N250r, komentarnya gmn tuh ? kok di kejuaraan IRS kelas 250cc, N250 malah diasepin sm CBR250 ? klo gak percaya coba googling ajah.. hehehe..
kalo udh kejurnas mah motor ny gak standar lg oon -_-
udh di otak atik mekanik , setingan mekanik yg menentukan
kalo masalh motor 1000cc , yah kalo 1000cc , baik yamaha , honda , kawasaki , kalo standar kecepatan ny di batesi 300km/jam
kalo soal moto gp , laen teknologi lh , jgn d bandingin kwasaki sama honda ny
mesin produksi masal sama produksi khusus itu berbeda
pada pake otak gak sih ngmng ?
ane punya ninja 250 dan 650 aja bisa aja :3
kalo speed ya menang ninja , di mana2 2 silinder unggul di banding 1 silinder
kalo akselerasi ya menang cbr , dia torsi lbh besar :3
tp secara standar , kedua motor ini tak berbeda jauh
tergantung gaya mengemudi anda dan cara bawa motor
ane pake ninja awet tuh , gak ada cerita mesin kasar :3
yg ngmng ninja mesin kasar di pake 3 bulan mungkin anda kasar cara bawa ny
thx
semua kayak nya sih kalah ama CB
coba aja lu pake sndiri motor ny , enakan yg mana
no bacot kalo gak punya motor ny :3
gak punya motor tp sdh saling ejek + debat :3
ente cobain dulu aja satu2 baru bisa nilai
thx
si afrie sewot nih, yg punya n250.. hahaha.. di kejurnas silahkan oprek tuh motor, baik n250 atw cbr250. 22nya sama2 di oprek, tp n250 ttp diasepin tuh.. terima fakta aja sih klo mmg di kejurnas irs n250 yg 2 SILINDER ITU keok… so, gak ush ngomong smp kelas motogp lah, udh jelas kawasaki msk kelas capung di banding honda..
bukan masalah keok ny mas bro
walau di oprek kan lain mekanik lain hasil setingan + joki menentukan
laen bahan yg di pake laen juga performa ny
ente ngerti mesin kaga sih ?
emang ente sudah pernah pake motor ny mas bejo ?
kalo belum pernah pake no bacot deh
coba pake yg standar aja , jgn yg udh di seting segala macem
haha, intinya yah mesin 2 silinder itu mmg blm ada apa2nya di banding honda, termasuk para mekaniknya juga. smp jagoan kelas 600cc di turunin sm KMI, ttp honda2 juga yg menang. mw nanya gw pake motornya ? klopun gw bilang gw punya cbr dan sering latihan di sentul emg lu percaya ? hehehe, so komen gw di tujukan bwt ALAY2 yg justru gak ngerti soal balap. taunya cuma spek, trus bangga stgh mampus. padahal soal balap, byk faktor yg menentukan. silahkan lo punya ninja250, gak ada yg pusing. cm jgn tengil yah klo dijalan, serasa motor paling kenceng.. bawa tuh motor ke sirkuit, baru bicara..
bukan gitu , KMI mengeluarkan 650cc 2 silinder bukan untuk ngalahin honda
tp buat memperlaris produk ny di KALANGAN MENENGAH YG INGIN PUNYA MOGE , bukan buat balapan ,kan gak semua orang mampu beli 600cc 4 silinder sperti ZX-6R,yamaha YZF-R6,CBR 600 atau suzuki GSX 600
kan harga ny mahal
nah KMI mencoba merebut pasar di kalangan kelas menengah yg pingin punya moge , kan belum tentu orng buat balap mulu tuh motor
yah kalo masalah balap sih mungkin mekanik ny yg kurang , atau faktor2 lain
tp alngkah baik ny membandingkan motor dalam kondisi standar
supaya benar2 murni 100%
maap mas bro, anda salah persepsi. maksud saya, di kelas 250cc seri kejurnas IRS, Pihak KMI smp turunin joki yg biasa membalap di kelas 600cc, spy bisa mengimbangi para joki besutan tim AHR honda cbr 250. tp faktanya tetap kalah. soal merebut pasar, pihak KMI tidak salah ngeluarin 650cc 2 slinder dan mmg bukan utk ngalahin honda juga. klo alasan utk merebut pasar spt kata anda itu betul & sah2 saja. nah, masy indo mesti tau, bahwa dikeluarkannya suatu motor tentu ada alasan tertentu dari pihak produsen, apapun merknya. jadi soal cbr 250 vs k250, siapa yg unggul ? yah kembali soal seelera yg beli aja masbro.. tp jgn ketuk palu, seolah2 bahwa k250 pst yg menang. ingat, di kelas motogp, ducati memliki tenaga yg lbh besar ktimbang mtr lain, tp faktanya, spec bukan yg utama klo udh bicara soal dunia balap. salam..
Bacot kabeh. ayo podho urunan dandani dalan, rusak kabeh….
suruh rosi tes motor ny :v
Semua tergantung yang nyetir
yang jelas gw pernah liat ninin emang gada apa2nya… masa ama mio CW kalah jarak 200m ,, emang payah tuh ninin….CUPU……..!!! weeee
tieeraa putry , ninja mmng kurang kalo di ajak trek pendek
coba kalo di ajak top speed menang ninja ._.
ccd lu :3
dongon banget sih, top speed dibanggain… gih cari trek/jalanan yg 10km lurus terus bwt nyari top speed.. lawan tuh kereta argolawu skalian.. alay dongo
u mad bro ?
mau bandingin apa lagi ?
dia ngomong ninja kalah sama mio jarak 200m , berarti kecepatan dong yg di bandingin
ngmng pake otak bro afriani
gak perlu trek 10km kali dh bisa top speed -_-
ngmng jangan emosi tp pake akal sehat
banci-banci miskin pada ngapain sih nih…ribut-ribut… enakan juga naik pesawat duduk di first class… udah ngebut…nyaman pula…
ane naik motor milih safety riding bro , cuma ane agak heran melihan koment bro2 di atas yg gak pake akal dan pikiran. belum tentu mereka punya motor ny tp saling menjatuhkan kyk gitu , saling ejek dan saling hina
saya naik 135cc,250cc,650cc aja jarang kebut2an ._.
mendingan nih semua banci-banci pada balapan di jalan raya aja….biar pada tabrakan n kepalanya pecah…terus pada mati semua… naik motor dibanggain….
N250 DIASEPIN SM CBR250 DI KEJURNAS RESMI IRS INDONESIA… MSH BYK BACOT YG PUNYA N250 ?? MSH SOK NGERASA MOTOR PALING SUPERIOR ???
HONDA BISA AJA NGELUARIN YG SPEK HEAD TO HEAD ( 2 SILINDER ), TP KESIANN KAWASAKI, APALAGI YG BISA DIJUALL ?? MTR BEBEK GAK LAKU, ANDELANNYA PALING N150 2 TAK SM N250 AJAH…
LIAT DI MOTO GP, KAWASAKI BISA APA ? YAMAHA AJA DI ASEPIN SM HONDA… DONGO LOE PADA!!
pedrosa yg bijak 🙂
balapan itu bnyk faktor yg nentuin , mulai dari mekanik,pembalab,seting yg pas , serta yg laen
jgn di samakan dgn spek motor produksi masal yg masih standar
anda kalo gak punya motornya atau gak tau apa2 tentang motor lbh baik diam , jgn memperkeruh suasana
mau banyak faktor kek, intinya menang gak ??? jawab itu ajah duluu..
soal mekanik ? gk ush ngomong, kawasaki kelaut aje
pembalap?? noh danny jagoan balap kelas 600cc, mst turun gunung uttk ngadepin pembalap honda di IRS, hasilnya ?? kelautt aje tongg
seting ?? mekanik kawasaki gak bisa seting mesin emang?? hahahaha
jgn sotoy bilang gw gak tau apa2 soal motor… lu yg sotoy, krn lu pst punya n250 2silinder tp suara kayak MIO. sayur luu…
tp gpp, kesian kawasaki, cuma motor itu aja yg bisa dijual, klo enggak bisa gulung tiker die lawan honda di indonesia… ckckck…
ini bukan masalah menang atau kalah bro, tapi kalo mmng dalem race bnyk fator yg menentukan , mobil/mtor terbaik tidak selalu menang
kalo mau bandingin motor itu lbh baik secara standar , kalo nama ny race mah , part ny udh pada ganti
kualitas barang dan mekanik menentukan , yg pasti uang sangat berperan dalam hal tersebut ,
kalau mmng anda mengerti akan dunia balap ataupun motorsport
pasti anda tidak akan berkata begitu , anda berbicara harus pake otak , no emosi , no ambisi , tp akal sehat
kalo anda mmng mengerti dunia balap sekarang coba gini anda pikir
kita ambil contoh balap motor ter tinggi dunia ,MOTO GP
kamu tau ducati kan ?, ducati sdh di kenal pny power paling gede dan cepat di trek lurus , tp apa mereka juara ? tidak kan
mereka punya pembalab sekelas rossi , mekanik jeryy burges yg kedua ny mmng sgt profesional , tp entah karena faktor apa yg membuat motor itu tidak bisa menikung dgn baik
nah begitu juga dgn faktor kawasaki di dunia balap , saya tau kawasaki tidak sebesar perusahaan honda , dan tidak sekaya honda , yg pasti sokongan dana pun kurang , yg arti ny untuk membeli barang terbaik juga mungkin kurang
ingatlah motor terbaik tidak selalu menang
bnyk faktor yg menentukan dalam dunia balap , semua dalam dunia balap harus sempurna
saya harap anda bisa berpikir dgn cermat , lbh baik membandingkan motor itu secara standar ( masih kluaran pabrik murni ) tanpa rubahan apa pun
banyak bacot balapan cama motor ku ezzzt
tak foor
gimana
saya bukan banyak bacot , saya hanya meluruskan apa yg mereka katakan
jika anda nmng begitu berarti anda bukan manusia dan tidak mengerti akan bahasa yg baik dan benar
si afrie ini tolol banget yah,.. klo lu udh compare sm dunia balap, yah motor terbaik yah pasti pemenangnya donk. makanya didunia balap ada yg namanya juara konstruksi !!
lo ambil analogi ducati dgn power gede, nah itu cocok sm n250 yg punya power gede tp cm bisa cari trek lurus utk kejar top speed, buat apaan??
faktor rider tentu megang peranan juga, tp skrng kitakan bicara soal motor. makanya liat tuh di kejurnas irs, n250 diasepin, smp2 di forum n250 pada gak terima dan macem2 cari dalih, sewot sendiri!!
duniabalap mmg bukan soal mesin, tp ada juga soal ban, setting mesin, rangka, power weight to rasio, raider, tp intinya, yg menang sdh pasti yg terbaik lah, dari segi motor maupun raidernya…
liat aja tuh yg make n250 klo lagi dijalan, wuiiihhh, modif ala motoGP, nyetir ugal2an, udh serasa yang paling superior,.. dasar alay, kampung !
MOTOR terbaik gak selalu menang ???? hahahaha, slogan tolol! ukuran lu soal motor terbaik apaan ? dari segi speed ?? ckckck…
motor terbaik adl motor yang punya, handling, durability, speed, yg baik. intinya, yg tercepat ( jika dlm dunia balap ). inget, ini soal motor yah, bukan soal si rider …
lu sendri ngerti balap gak ?? skalipun ada pembalab sekelas rossi dan mekanik jeryy burges yg kedua ny mmng sgt profesional , tp gk bisa membuat motor itu tidak bisa menikung dgn baik, itu bukan soal rossi dan mekaniknya, tp dari KONSTRUKSINYA yg berakibat pada PWR gak bagus.
tuh gue ksh tau, biar lu paham soal balap.. alay !
walah ,,pada ribut motor gituan….pada punya kaga!!! da diem aja..
contoh motor terbaik tidak selalu menang ada salah 1 ny
tahun 2004 , valentino rossi pindah ke yamaha dari honda
ketika itu honda tim papan atas , yamaha di bawah honda sangat jauh
tp rossi yg juara ._.
contoh motor terbaik tidak selalu menang ada salah 1 ny
tahun 2004 , valentino rossi pindah ke yamaha dari honda
ketika itu honda tim papan atas , yamaha di bawah honda sangat jauh
tp rossi yg menang
kalaupun mmng lebih baik apa salah ny saling respek
apa bangga ny sih ngejek orang gitu ? seneng ?
gak kan
punya motor nya dulu bro…baru comment…!!!
seperti nya temen ku si aditya cilegon ..kesemsem ame yg nama nya motor ninja ame CBR nya….
ane punya kok , 2 biji malah -__-
1 650 , 1 250
pedrosa , lah ya sudah kalo tahu , semua motor punya kelebihan masing2 bro , maksud dan inti perkataaan saya , gak ada motor yg unggul di semua trek , semua punya kelebihan masing2
ente kalo ngmng kasar amat , juara konstruktor kalo pembalab dalam 1 tim yg hebat cuma 1 ya sama aja boong ._.
kyk yamaha di moto gp , yg hebat cuma lorenzo
saya rasa anda bisa koment yg lebih sopan
ada juga faktor nasib , kalo motor bagus nasib jelek juga gak bakal juara
oi panjul, gak ush ngomong soal pembalap atw rider, disini topiknya adl soal motor!! juara konstruksi itu di pegang oleh tim yg paling banyak finish motornya. juara dunia itu adl si pembalapnya, jadi tolong bedain !!
udh gak ush lari dari topik, malah ngebahas soal motoGP lu.
komen gw cuma buat nunjukin bwt alay2 yg punya n250, dan bangga stengah mampus dgn mesin 2 silinder, sehingga langsung mendiskreditkan cbr250 yg cuma 1 silinder. makanya gw bilang, liat tuh kejurnas IRS, n250 diasepin sm cbr250, keeookkkkk..
jd yg punya n250, silahkan saja, toh itu duit2 lu mau beli tuh motor. cm jgn sok JAGOAN klo dijalan. dan jgn ngerasa paling superior yahh..
inget cuy, ngebut dijalan itu frustasi, ngebut disirkuit itu prestasi!!
jadi klo mw unjuk gigi skill/mo tunjukin jago bawa motor, ke sirkuit aja, bawa skalian tuh n250.
klo lu juga mw cobain sirkuit, hayuk aja, hampir setiap minggu ada practice utk umum !!
perasaan ane gak semua orang make ninja ugal2an di jalan ._.
jalan macet mau ngebut di mana coba , itu yg paling penting di pikirin
paling bnyk finis motor ny ? , kalo gak dapet poin ya sama aja kan
1 pabrikan juga gak mungkin semua tim ny bagus
jadi apakah anda senanga “negejek”
di sini yg punya cbr pada kyk gmn gitu , harus ny bisa saling tuker info biar tambah bagus semua ._.
yah , semua motor punya kelebihan masing2
kedua motor ini sbnr ny cuma sport turing , not pure sport :v
tp entah mengapa orang indo salah kaprah , dan malah pake ugal2aan
baca komeng gue cuy, ” tulisan gw tuh gw tunjukin bwt alay2 yg punya n250, yg sok SUPERIOR klo di jalan raya” !! nah klo lo gak ngerasa, ya udah gak ush sewot!
wah parah, lu msh gak ngerti juga toh soal juara dunia konstruksi ?
ok sini gw jelasin..
mostly, 1 tim terdiri dari 2 orang pmbalap. nah, siapapun dari kedua pembalap itu yg finish ( entah juara 1, 2, atw 3 ) tim itu mndpat point utk konstruksi motor. di akhir musim, diliat aja tim mana yang paling byk dpt point utk kategori konstruksi, tim itulah dianggap memiliki motor dgn konstruksi terbaik ( chasis, mesin, handling, pwr, etc ).
contoh: honda rc 212v itu dipake bukan oleh tim repsol doang, tp juga oleh tim honda gresini. tp liat, beda setting engince ( ECU ) bisa membuat beda hasil akir. dlm hal ini tim repsol unggul soal faktor setting engine. nah yg juara dunia konstruksi siapa ? yah tim repsol, krn paling byk podium para raidernya. disitu sdh jelas, motor mana yg terbaik. ngertu lu cuy ???
dari segi model, n250 pure model sport, tp cbr250 sport turing. payah, lu punya motornya aja tp gak tau..
sekali lagi, yg punya cbr250 wajar aja klo “sedikit” ngotot, krn mereka sll di diskreditkan krn cuma punya mesin 1silinder.
tau kalo soal konsturktor itu
tapi maksudku kyk yamaha itu loh ._.
motor ny bagus tp salah 1 pembalap ny kurang bagus
jelas kalah lawan 2 motor honda yg kedua pembalap ny bagus
pure sport cuma body doang tuh ninja 250 :v
coba buka di web resmi ny , yg pure sport jenis ny super sport :v
yg lo maksud dgn “motor bagus” itu apa? coba lo jelasin dimari..
motor bagus , tampilan harus oke
mesin ny tangguh ( gak mudah ancur )
tenaga baik , handling cukup , akselerasi juga cukup + nyaman
ane gak terlalu suka kebut2an berhubung macet ._.
ane pusing liat macet ny :3
alasan yg lu kasih bersifat relatif, krn dari alasan lu itu, yamaha mio/honda beat juga udh cukup..
Ninja 250 n CBR 250 VS Sepeda Ontel Gua Sapa Brani ???????Gue Bayar 10 Jt Low Bs Menang Lawan gua/ Sirkuit Sawah xixixixixixixixix
yamaha mio/honda beat udh cukup , maaf saya dulu punya 5 motor di rumah .__.
nothing special from that
Skrng tinggal 4
untuk apa kebut2an di jalan raya , nyawa cuma 1
hmmmm permisi2 kalian smua dpt apa seh saling menjatuhkan???
emang kalian smua pembalap???
aku aja yg punya N250 zx6r,cbr250,cbr600,no coment sama2 enak di pake sama2 nyaman.pd inti nya di indonesia blm layak bro di kasik moge,
bangun tuh jalanan biar mulus,br comment
thx
met gabung bro,,sprti nya tu trgantung peminat,,,klo mnurut saya,sya lbh tertarik sma ninja,seperti lbh berkelas dri motor laen…
dari harga -design….unik bngt…
dan lgi suara yg khas,jga wrna yg tampil bda…
ilove u kawasaki ninja…
hehehehehe…
peminat laen jngn mrh dunk,,tu kn selera saya…
HAHHAAAAAAAA……… YANG PUNYA BLOG INI MENERTAWAKAN KALIAN,,, HAHHAHAHHAAAAA,,,,,,,
MOTOR YANG PALING BAGUS CB 100 SUDAH PAJAK MURAH SPERPAK MUDAH DI DAPAT, NYAMAN IRIT,TIDAK PERNAH ADA MATINYA NTU MOTOR,,,,
” SATU HATI “
tetap ninja pilihan hati…………
Banci-Banci masih aja pada bangga naek motor…
saya penggendara scorpio…
yg saya baca dari beberapa refrensi… untuk urusan top speed pada track lurus ninja jagonya… itu sudah tidak bisa dipungkiri…
tp urusan aklselerasi tikungan cbr juaranya…
semua punya kelebihan dan kekurangan masing2…
jd tinggal cara kita aja menyikapinya gmna >>
saya penggendara scorpio…
yg saya baca dari beberapa refrensi… untuk urusan top speed pada track lurus ninja jagonya… itu sudah tidak bisa dipungkiri…
tp urusan aklselerasi tikungan cbr juaranya…
semua punya kelebihan dan kekurangan masing2…
jd tinggal cara kita aja menyikapinya gmna…
dan jgn saling menjatuhkan…
by Yamaha Scorpio club medan
gimana kalo CBR 250 ama Ninja 250 aja biar adil, tapi yang CBR era MC19?
sama sama multisilinder, 4 klep/silinder – DOHC, racing look, dan 250cc
kalau di atas kertas sih MC19 “sedikit” lebih unggul (katanya wikipedia), realnya ndak tau saya
power: 45 PS (33 kW) @ 15,000 rpm
torque: 25.5 N·m (18.8 lbf·ft) @ 10,500 rpm
engine: MC14e – 4-stroke – 16-valve – Liquid-cooled – Inline four
bore x stroke: 48.5 mm × 33.8 mm
Fuel economy: 40.0 km/L (113 mpg-imp; 94 mpg-US) Tested at 60 km/h
compression ratio: 11,5:1
front wheel: 110/70-17
Rear Wheel: 140/70-17
Front brake: Dual 275 mm discs with 2-piston calipers
Rear brake: 220 mm disc with 1-piston caliper
Dry Weight (berat kosong): 142 kg
ninja motor jadul, cbr aja motor masa kini, liat aja di indoprix dah tamat ninja, motor jadul itu udh kalah teknologi, gimana cbr kluarin 2 silinder tuh… amsiong aja deh
Jurnalis dari Motor Trend melakukan proyek pengembangan CBR 250 untuk kompetisi kelas 250 cc di Amerika Serikat. Untuk kelas 250 cc, Ninja yang mendominasi karena praktis hanya Kawasaki yang memproduksi dan menjualnya di AS. Karena itu, Motor Trend melihat kesempatan emas untuk mengembangkan CBR yang bisa kompetitif di arena balap. Lihat perjalanan Ari Henning dalam mengembangkan CBR 250 hingga ia akhirnya berhasil menjuarai balapan.
Episode 1: http://www.youtube.com/watch?v=3fVnxNo9aPA
Episode 2: http://www.youtube.com/watch?v=UDmV3RDsSUw
Episode 3: http://www.youtube.com/watch?v=PRwwGCxwiro
pada jarak 1 KM cbr gigi rendah’y emang ketinggalan sama si ninja tapiiiiiiii gigi atas’y bro sininja kemakan jauhhhhhhhhhhhhh sama cbr
#saya coba sendiri di tol dalam kota jakarta#
klo untuk kecepatan cbr lbh unggul lah d banding ninja
klo g percaya liat aja d balapan paling bergengsi d dunia yaitu moto GP
klo liat d situ ninja g ada apa-apanya jangan” mesinya mesin potong rumput tuh hahahahahahaha
CBR250 R is the best ! lihat saja CBR dengan ninja duluan mna keluaranya, di pabrikan Honda untuk kelas 2 tak NSR150 paling bagus dari ninja bukan mengada ada karena dari spesifikasi saja berbeda jauh , bahkan NSR mengalahkan Ninja 250 R, salut untuk pabrikan honda , dan mengapa honda berhenti memproduksi 2 tak , sedangkan kawasaki tidak, karena polusi kadar CO 2 tak sangat tinggi walau ada teknologi super kips dan RC valve, dan juga pabrikan kawasaki hanya motor Ninja lah yang di dambakan, walau demikian pabrikan CBR250 dan Ninja250 bersaing untuk memenuhi kreteria pelanggan dan kenyamanan, efisiensi , hingga ketangguhan masing-masing punya nilai lebih dan kurang, untuk CBR250R thebest deh, dan Ninja kurangin polusi nya , 😀
Kok CBR Horse powernya nggak dikasih tau sih di list atau web resmi nya.
Jangan-jangan takut ketauan rakitan & ngambil material bahan dari cina nya.
Sama kayak adiknya minerva migelli.
Malah bagusan migelli untuk urusan top speed beda 7 km/h dari CBR 250 yang cuma dapet top speed 150 km/h motor standar real.
Makanya minerva cbr 150 jaman dulu boleh servis di dealer resminya honda.
Apa mungkin materialnya sama cuma dikasih merek H aja biar jualannya mahal
kelebihan keduanya terlalu mahal buat sayaa,kekurangannya kurang murah buat sya,,,anda tahu ktm duke 200cc,di india cuma 20 jtan,padahal spesifikasinya diatas vixion ,cb150r, dan ktm duke390 cma 29jt an
enakan lawan NSR saya dulu baru bisa ngomong. NSR #1
iya gan setuju saya NSR mantab !!
Brays,,swry bkn mksud guruin..kl discuss jgn jauh dr topic dong..ntar pada ngliatin begox.
1.motor d moto3/2/gp tu prototipe,didesign gmn carax sekenceng n seirit mungkin..krna tu jg knp g dproduksi masal..pstix team manapun yg support financial tinggi n tdk idialis dlm membangun motor dy pemenangx..jadi g bs dsamain.
2.di jlanan indonesia mang mw lari brp lo brays..mw cpt smp mn.?Rumah skit to kuburan.?Tgl pilih.
3.kl lo pingin blapan siapin doku,,bikin team,,kembangin motor,,cri pembalap bagus..
Thx,brays
goblok smw, drpd tegor2an lht aj d youtube ninja 250 vs cbr 250 drug race, kbukti cbr keok..beda jauh bro
ada g merek kawasaki menang di balapan kayak motor gp?? yang hanya ada HOnda ma yamaha! selalu di perbincangkan! enw dmana pun kawasaki, hanya untuk gaya2an, sangat boros. dan g bisa dibanggain di tarikan! klu SBR uda tentu irit dan bisa dibanggain ditarikan, cumn g bisa terlalu di banggain klu gaya2an, pasti uda menang ninja. klu ane bisa komentar SBR uda menang 2 – 1 untuk ninja.. ane komentar gini karna ane uda rasaain ninja ma SBR.