Tiger-Scorpio-Pulsar
Ini adalah hal yang ane amati di Facebook kang Dadang Widhaswara..Di dalam salah satu album fotonya terdapat foto Tiger-Pulsar220-Scorpio di jalur paddock sirkuit Sentul, namun kok sejak acara launching dimulai hingga test ride selesai, tidak ada berita yang muncul seputar perbandingan performa ketiga motor ini?
Tanya kenapa?
Komparasi Yamaha Scorpio vs Bajaj Pulsar 220
(1)(1)(3)(4).png)
Pertamax!
premium
mungkin hasilnya masih diedit kali bro..
http://yudibatang.wordpress.com/2011/03/10/riding-via-panturakenali-karakter-pengendara-truk-dijalur-tersebut-2/
masih diproses om…
hi bro,
A small correction, the Pulsar 220 has a seat height of 800mm.
Oke..thanks bro, I will revise it
mestinya di adu di sentul pas test ride ya om . . .
keep brotherhood,
salam,
Masing2 punya kelebihan dan kekurangan…
Pulsar sang penggoda iman…
bukannya:
power
P220 21PS
Scorpio 18Ps
Carburretor P220 Mikuni BS32
suspension front scorpio 33mm
wheelbase scorpio 12xx mm
??
trims…
tiger = mesin sama, body brubah
P220 = body sama, mesin brubh
Hayo pilh yg mana?
http://www.jheren.wordpress.com
untuk saat ini saya pilih pulsar om…mudah2an bisa beli heheheh
mungkin yg bikin komparasi diintimidasi sama menejernya ben…xixixixixi…korban penindasan otomotip
http://2brk.wordpress.com/2011/03/10/komparasi-pulsar-220-tiger-200-dan-scorpio-225/
yup. karbu pulsar 32 .. salah tuh hihi.. trus whelbase scorpio ga mungkin 1450. lebih pendenk, 12xx. shock pio 33mm. pulsar 220 37 mm
absen ajalah, nyambi nitip http://triyantobanyumasan.wordpress.com/2011/03/10/sentul-antara-jams-bons-dan-pulsar-220/
sengaja digantung beritanya supaya orang penasaran, tapi apapun hasilnya sementara ini masih pilih pio aja ah
http://ekoprobo.wordpress.com
saya pilih tiger deh..
titip djemuran mas :
http://motorbiru.wordpress.com/2011/03/10/fakta-mengejutkan-tentang-suzuki-thunder-125/#more-756
gak usah dibahas deh, pasti unggul pulsar hehehehe
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
AFAIK, utk New Scorpio, wheel base tetap 1280 mm, peak power melorot jadi 18.2 PS, kerb weight naik jadi 137 Kg. CMIIW
Kalo nyari value & gak takut/masalah dgn jaringan+layanan 3S Bajaj, jelas P220 menendang jauh Pio & Tagor ke mana2, tapi kan manusia gak semua cma cari value, P220 bukan motor yg 100% sempurna, selera gak ada sekolahnya, and yg namanya gengsi itu paling sulit dijelaskan & dikuantifikasikan, so answers might vary.
jatuh pada selera masing2 !
nitip kang ben….
http://azizyhoree.wordpress.com/2011/03/10/review-test-ride-pulsar-220-sentul-circuit-2/#comment-6775
…tampak depannya sungguh jauh berbeda….
Ben, kalo iseng, coba print out high res pic nya, trus minta bbrp anak kecil sukanya ngeliat tampak depan motor yg mana….anak kecil kan polos dan jujur….xixixixi….
ane gak komeng
soale belum pernah nunggang keduanya…xixixi
Badjadjadj pulsar 220 dhonk
jelass.. harga jauh lebih murah, double disc brake, ban tubeless wide, teknologi paling canggih daripada tiger apalagi scorpio, jauh lebih irit pula 
P220 itu udah ampir setara ma Megelli 250 lhoew
kekurangannya cuma 3s-nya saja yg masih kudu ditingkatkan
Konon yang udah pernah ngebongkar mesin megelli , isi jeroannya tak ubahnya jeroan scorpio. Wallahualam .
Wah kalo di warung sebelah bisa-bisa di bilang tidak manusiawi tuh..
Piss akh…zzzzzz
gak jd mas takut bikin malu, …. bikin malu pabrikan jepang.
secara 3p (price, performa dan penampilan) sudah ketebak hasilnya
pio lewat
Kerukunan beragama dan blog
http://2brk.wordpress.com/2011/03/11/pluralisme-dalam-agama-pluralisme-dalam-ngeblog/
Hhhh…tukangnya mana?
Ini persaingan antara pio & PZZ0, tagor mah dah liwaatttttttt…..
wkwkwkwk…
pio kalah telak..
pengen beli euy, P220 kapan ready di makasar
data power hanya berdasarkan dyno test!
apakabar kalau di jalanan!
setelah dikurangi dengan bobot dan yang lain-lain!
yolah kita tes. ane pake scouzy.. ente pake pulsa.
Biaya hidup di jepang lebih tinggi dari india, belum lagi biaya iklan oleh artis di indonesia, semua ditanggung konsumen yamaha, honda dan suzuki. Menurutku tehnologi 4 klep thunder 250 lebih efektif dibanding busi ganda tapi aku tetep ucapin bravo pulsar 220.
aku baru beli p220 … dan di rumah juga ada pio225 … setelah aku coba p220 … ternyata power dan ekselarasi … pio225 lebih unggul
sehingga pio225 yang semula mau aku jual … gak jadi deh ..
mending punya dua-duanya aja …
Pio na yg mana cuy ? Klo yg 19 PS bobot 125 Kg knalpot krom tenaga badak, sekarang udah gak diproduksi lagi, yg ada New Pio headlamp spesial tenaga 18 PS bobot 137 Kg, jelas tidak lagi pasti unggul di segala skenario vs Pulsar 220 yg 21 PS bobot 150 Kg.
gw dah 4 kali tes kejar2an sama pulsar 220 di jalan ,gw masih bisa ngebuntut di track panjang, padahal gw pake pulsar 180 awal tapi sehat.curiga pulsar 220 gak secepat n sekuat yg gw kira.berapa ya track untuk top speed nya 220 yg 144km/jm yg diperluin.masa’ 180 gw masih bisa mbuntutin di track panjang yg kira kira 2km an.bravo pulsar!………piss
berapa ya track u top speed pulsar 220 yg katanya144km/jm ? karna gw dah 4 kali kejar kejaran di jalan masih bisa ngebuntut 10meteran di track lurus panjang kira kira 2 km an.padahal gw pake pulsar180 awal standard tapi sehat.bravo pulsar .piss
he..he kale aja p220nya masih inreyen bro…ngga brani kenceng2….tunggu sebulan dua bulan lagi ..pasti dah pada ngebut makenya……..nunggu pulsar 250 aja ah………pasti harganya 25 juta ha…ha
gak adalah sejarahnya nyatanya dijakarta pio klh ma pulsar…..( scorpio = sssttt….tak perlu banyak bicara ” talk less do more ” )
bwahahahaha,,,namaya juga diatas kertas bro,,,d jalan mah urusannya beda,,,,gak ada ceritanya bajaj ngasepin pio,,,wkwkwkwk
hehe.. ada ko ceritanya… dah banyak Pio yan diasepin ama pulsar 220
P220 ngasepin pio di jalan…?? hahahahahahahaha…lucu deh
pulsar 220 yg katanya 21ps itu udah tiga ekor gue libas pake pio thn 06 ane. nga usah ngarang deh kl nga pernah pake pio.
posisi gw d bandung.
gw beberapa kali turing ke lombok sumbawa, Solo riding, kadang sama beberapa temen. motor ane cuma c jadul tiger. Dan gw ngerrasain tangguhnya c tigi, knp gw bilang tangguh? Ya di bandingin pio temen gw yang kerepotan ngikutin tigi gw. Pio sering minta berenti setelah beberapa jam jalan, katenye mesin panas, tenaga ngemposss.
So,
yang katenye hi tech, hi speed, hi tooth… Nyang punya si canggih bajay, si hebat pio, siapa yang mau ngetest motornya, (biar ga cuma hoax) sama motor gw. Motor gw cuma tiger. awal januari gw mau ke labuan bajo, pulau komodo NTT. Start dari tasikmalaya. Niatnya gw mo Solo riding… Tp kalo ada yang mo nemenin boleh..
buat janjian, imel gw, chawoy30000@gmail.com.
Power to weight ratio:
Scorpio: 0.152PS/kg
Pulsar: 0.134PS/kg
bagi klub2 ketiga motor di atas, minta ijin kepolisian, gelar balapan resmi (spek standar) dan lihat hasilnya. “superbike mini” atau “street fighter” atau apalah. hitung2 mencari bibit berbakat buat motogp. gantungkan cita2 setinggi langit. di mana ada kemauan di situ ada jalan.