Anggap saja artikel ini adalah sebuah survey pilihan pembaca.
Cepat atau lambat, menurut ane Bajaj akan memasarkan Pulsar 220 cc ke Indonesia. Dari email seorang kawan di India, ane mendapatkan informasi bahwa terdapat 2 buah varian Pulsar 220 yaitu 220S dan 220F. Perbedaannya adalah pada bentuk fairing.
Pulsar 220S menggunakan batok lampu seperti pada varian-varian Pulsar sebelumnya.
Pulsar 220F menggunakan half fairing ysng sama sekali berbeda dari varian-varian Pulsar sebelumnya.
Lihat foto-foto berikut:
Pertamax
Plh p135ls aza bro
Murah n gaya…
220F bentuknya bikin dahi berkerut, ntar bisa jadi nasibnya mirip CS1 lagi. trus kalo ngeliat perkembangannya di India sono, 220F trus diterusin oleh 220S yang salah satu sebabnya para biker memandang 220F bentuknya aneh. sepertinya 220S – meski 11-12 dengan Pulsar 200 dan Pulsar UG IV – yang sebaiknya diedarkan oleh PT BAI karena lebih hemat di ongkos – gak perlu nambah fairing wannabe… CMIIW
lebi enakan pulsar 220s diliat, kalau yg pulsar 220f no comment
S S S S S S S !
half fairing karena itu akan menjadi pembeda dengan motor yang ada di pasaran
siapa blog terbaik di indomotoblog ? temukan jawabannya di sini :
http://motorek.wordpress.com/2010/07/04/siapa-blog-terbaik-di-indomotoblog/
Pilih yang half Fairing ( S ) tinggal dikasih box/ tas samping kanan kiri, gagah bro, seperti multistrada
Ralat type F
S dong.
Model F cocoknya kalau mesin gede. Kalau mesin kecil mah kurang cocok. Ngegantung gitu lho.
agak ragu BAI akan meluncurkan 220 di indonesia….kalo yang versi S dikeluarin, bisa2 yang 200 nggak ada peminatnya karena modelnya serupa….tapi kalo yang keluar versi F, modelnya agak sulit diterima konsumen disini….but time will tell lagh (meminjam istilahnya juragan rondo :D)
yg pake faring aje ahh..
yg F, wagu…
yg S, biasa banget..
-_-‘
Pilih yang S bro 🙂
Pulsar 220S!!!!
tapi stangnya jangan stang jepi plisssss…..
S lebih sprty…
F terlihat rada kaku…
220F aneh… 220S biasa…
yg f..
mau F ( fanas ) kek atawa es ( dingin ) kek
yg penting masuk dulu nek !
yg paling penting buat ane di bogor bengkel bisa di tambah lg ( cuma satu neh.. ihiks )
Jangan pake lama dan jangan pake mahal…
Pesan untuk Pejabat BAI, cekidot: http://indobbc.wordpress.com/2010/04/14/bajaj-now-pulsar-135-cc-next-pulsar-220-cc/
Buat bedain secara fisik, ane lebih milih 220F, paling ngga orang langsung tau klo ntu pulsie 220, tinggal bawahnya tambahin engine cover, beres… kesan celong di bawah pastinye ilang… coba inget2 modelnye suzuki FXR.. klo engine covernya dicopot, jadinya rada janggal juga, walaupun kebantu ma deltaboxnya…
220F kelihatan wagu karena sasisnya masih double craddle, coba kalo twinspar, pasti lebih keren.
Vote 4 220s (meski jelas gak beli karena gak ada duitnya)
lebih keren yg 220s lah.. lebih mantep.. kalo yg 220f, kelemahannya ada di design half fairingnya yg gak banget. sebenarnya bukan masalah mao dibikin half atau full fairing. toh ada juga motor yg half fairing yg terlihat keren.. sayangnya, half fairing 220f ini kurang keren sih.. seandainya bajaj mengubah design half fairingnya menjadi lebih keren, pasti gak aneh dengan model half fairngnya 220f..
yang half fairing lebih keren. . .
)
secara atpm lain jarang yang model ginian. . . .
performa mantap, durabilitas boleh di adu ( nyales mode=on
coba dari dulu keluarnya. . . .
keep brotherhood,
salam,
Pilih yang bawah dong
yang atas persisi yang 180 kan
pilih F, biar ada beda dengan versi2 sebelumnya…
Tapi kalau bisa dibikin lagi desain baru yang benar2 fresh…
🙂
Pilih yg S aja, yg F wagu.
tp klo dipikir2 model bajaj gitu2 aja ya.???
lama2 aku bosan!!! (audy mode:on)
yang biasa aja :D, tp klo yg half fairing buntut-nya dirubah ga sama lagi dengan yg P180 or P200 ya pilih itu, lama2 bosen jg liat bodi pulsar yg gt2 aja 😀 cmiiw, ya pengennya sih beda mesin beda baju hehe
http://remcakram.wordpress.com
Pilih P220s pingin yg simpel aja…
Tapi kapan masuknya di Indo, dah hampir 1 tahun nunggu ini motor, rencana mau ambil P200 tapi di India katanya gak produksi lagi.
Pilih yang P220S lebih bagus, kalau yang F sepertinya aneh tampangnya jadinya.
http://arieprawira.wordpress.com/
Banyak orang bilang kapasitas mesin sama tapi ganti baju dianggap membosankan, sekarang kapasitas mesin berbeda tapi baju sama kok ya tetap membosankan…
Kalau dianalisa lebih dalam lagi, sebenarnya bajaj dengan produk pulsarnya ini kepingin memantapkan image visual dari desain bodi keseluruhan (maklum masih baru di dunia permotoran dunia). Keinginan menumbuhkan suatu karakter/ciri khas terlebih dahulu, mungkin desain semacam ini akan berlangsung dalam waktu yang tidak singkat juga. Dan tentu ada segi positifnya karena meskipun desain model pulsar setipe namun kapasitas cc berbeda, image ini akan menempel lebih lama di benak banyak orang. Dan kemungkinan besar 20/30 tahun ke depan Bajaj Pulsar layak dikoleksi layaknya Honda CB yang hingga saat ini menjadi motor kebanggaan para kolektor.
keren yg F lah
Bulan Juli & Agustus ini adalah moment yg tepat buat PT. BAI ngeluarin P220.
Karena sudah mulai masuknya tahun ajaran baru & lebaran, disamping itu dengar2 info pabrikan jepang H, Y dan S jg akan ngeluarin motor sport nya juga.
Yang F …
jatuhnya selera masing-masing sih ya .. hehehhe ……….. stang buat lebar aja .. uhuyyyy …
Kualitasnya bagaimana? Trus, jadi tidak gembar-gembor bajaj mau bikin pabrik di sini? Kalau sudah lokal boleh, kualitas bisa lebih bagus tentunya.
pilih mana yaa??
hmmm.. terserah deh.. mau dikasih yang mana?
😀
btw to kelana (09:53:51) (#9)
di situs india nya malah dah ga ada tuh pulsar 200
yg ada avenger
nih bajaj varian (2 wheel)
Platina 100
Platina 125
Discover 100
Discover 150
Pulsar 135
Pulsar 150
Pulsar 180
Pulsar 220
Avenger 200
Ninja 250R
http://www.bajajauto.com/
waduh dah lama ga mampir ke blog bro ben….
katanya bakal ada yang pulsar 300 cc yah? ane pilih yang 300 cc aja bro ben.
pulsar 300cc itu hoax bro..hasil photoshop aja.
kalo bro ben sendiri pilih mana? S ? atau F ? alasannya?
ane pilih F…lebih gede…cocok buat rider yang gendut..
[…] seputar Bajaj dengan Pulsar 220 nya yang santer digosipkan akan segera hadir. Ya, merunut kepada artikel ane sebelumnya mengenai pilihan calon konsumen terhadap varian S (non- fairing) dan F (half-fairing) Pulsar 220. […]
norak klo half fairing
tp klo yg type-S mlh sma kyk pulsar 200
lok pulsar 220 harganya brp ea????
pulsar 220f tinggal tmbah fairing dikit keren bgd,
apalagi dr dpan GARANG BGT . . ! ! !
MANTAB…