bekas tabrakan (pad bagian yang gompal)
pandangan ke arah patahan
Silakan simak foto-foto hasil jepretan bro Olis yang kebetulan tinggal dekat lokasi dan dengan segera mengambil gambar TKP yang masih segar.
Gak perlu tedeng aling-aling dan basa-basi. Kali ini tamparan ane tujukan kepada Departemen Pekerjaan Umum dan juga Departemen Perhubungan. Bagaimana ini proyek ente bisa bikin celaka pengguna jalan…?? Baca entri selengkapnya »
Sebuah berita baru masuk dari bro Olis dan bro Bayu PRIDES mengenai adanya kecelakaan di Jl. Gusti Ngurah Rai, Bekasi.
Sekeluarga menjadi korban karena menabrak patahan jalur busway.
Nah..apakah patahan jalur busway itu…? Menurut bro Olis, sang saksi mata yang menyaksikan dan menolong korban, yang dimaksud patahan jalur busway adalah cor-coran beton yang berada di atas aspal jalan dengan tinggi sekitar 20 cm. Beton ini menganga begitu saja tanpa diberi penanda bahaya…!! Besok bro Olis akan mengirimkan foto lokasi beton penyebab celaka tersebut.
Kronologis kejadiannya adalah sebuah Yamaha Jupiter baru yang ditumpangi bapak, ibu dan anak menabrak patahan tersebut sehingga ketiganya terlempar dari atas motor. Lhaa..kalau sudah nabrak patahan beton 20 cm begini, mau naik mobil juga dijamin hancur…!!
Ketiga korban dikabarkan mengalami luka serius, bahkan sang anak mengalami luka yang paling parah. Ketiganya segera dilarikan ke RS Islam Jakarta Timur. Sementara bagian rumah kopling bebek tersebut tampak pecah karena menghantam beton…!!
Nah…mendengar kabar ini..ane pun kembali geleng kepala…!!
Yah bagaimana lagi, nasib wong cilik…korban kegagalan transportasi publik harus menanggung resiko dengan mengangkut anak istri di atas sebuah motor. Motor menjadi pisau bermata dua.. Di satu sisi membantu banget transportasi harian..namun di sisi lain ada resiko dan konsekuensi yang harus ditanggung…!!
Selain membayar cicilan bulanan yang tidak sedikit jumlahnya, sang pemilik juga harus terpapar resiko celaka yang lebih besar…lha wong naik motor itu ibarat BESI DIBUNGKUS DAGING..kalau ada apa-apa, ya dagingnya dulu yang kena…!!
Pada kasus ini sang pemilik motor bahkan telah menaikkan taruhan resiko menjadi 3x lipat dengan membonceng anak isteri. Dan ibarat dadu yang dilempar, resiko itupun menjelma menjadi sebuah kecelakaan…!!
Ditilik dari sisi lain, pihak penyelenggara jalan juga telah alpa memberikan keamanan jalan. Bagaimana bisa sebuah beton setebal itu diletakkan di jalan tanpa adanya warning signal…??? Mbok ya dikasih rambu kek..dikasih pagar kek…dikasih lampu kelip-kelip kek…!!
Ingat..dalam UU no.22 tahun 2009, pihak Penyelenggara Jalan bisa dituntut jika terbukti ada fasilitas jalan yang menyebabkan kecelakaan…!!
Dan pihak korban yang celaka berhak memperoleh santunan Jasa Raharja…!!
Nah, setelah ane bahas dan uraikan begini..jadi semakin jelas kan benang kusut kegagalan transportasi publik yang berujung pada hilangnya nyawa pengguna jalan…!!
Pupu menyaksikan rombongan HD Riders
Minggu pagi yang cerah, sepulang dari makan bubur dan ternak-teri (anter anak isteri) jalan-jalan di Senayan, di sepanjang Rasuna Said ane disalip oleh beberapa rombongan konvoi Harley-Davidson yang lumayan banyak. Barangkali ada lebih dari 30 motor.
Mendengar gerungan mesin V yang khas Harley Davidson, si kecil Pupu yang sedang tidur di jok belakang tiba-tiba bangun, minta pindah ke depan, dan Baca entri selengkapnya »
ada yang “terjepit” 250 cc.. 
Lokasi kejadian adalah di head office Suzuki Motor Indonesia. Jadi ane, lae Bodats dan kang Adet secara gak sengaja “menjepit” sang bebek ini..hehehe..
Kawasaki ZX-6R 2011
Ketika sedang sarapan di kantor sekitar jam 8 pagi tadi sambil ngobrol bersama 3 orang kawan, tiba-tiba ada iklan Kawasaki ZX-6R muncul di TV berikut bro M. Fadli. Wuah…ane pun segera mendekat dan terkesima. Kawan kantor pun tidak heran..maklum mereka tahu ane adalah bike enthusiast.
Obrolan pun berlanjut mengenai dunia motor di Indonesia. Seorang kawan langsung beropini “Ah, kalau gue Baca entri selengkapnya »
foto dari blog kang Uung
Ada tulisan di blog Kakang Uung yang menggelitik pikiran ane, yaitu ketika beliau disentil oleh komentator yang memberi cap “blogger amatiran”. Kakang Uung lantas berargumen dan menjelaskan opininya mengenai blogger profesional dan blogger amatiran.
Di milis OBI juga sedang hangat dibahas mengenai tujuan ngeblog dan tolok ukurnya..
Lha..kalo sudah begini ane malah bingung..Buat apa Baca entri selengkapnya »
Hari Blogger Nasional
From: @usembassyjkt
Sent: Oct 27, 2011 11:00
Hari ini adl Hari Blogger Nasional yg dicetuskan pd tgl 27 Okt 2007 di acara #PestaBlogger.
On Twitter: http://twitter.com/usembassyjkt/status/129406997425684480
Wow! Langsung Dubes AS yg announce…kok bisa ya…??
Kok MENKOMINFO Indonesia diem-diem aja ya…??
HALOOOO…
Kopaja/Metromini...Mengerikan...!!
Sebuah tragedi yang mengubah cara pandang ane terhadap angkutan umum berform-factor..entah itu bernama Kopaja atau Metromini masih sangat segar terlintas di kepala. Itulah kecelakaan bro Prast yang ane saksikan sendiri di depan mata..pernah ane tuliskan dalam artikel sebelumnya.
Dan, ane sebagai pengguna jalan yang sebagian besar waktu dihabiskan di atas motor, setiap hari harus terus waspada mengamati tindak-tanduk kendaraan sruntulan ini. Terlebih ketika saling kejar berebut penumpang. Pilihannya hanya dua bagi ane. Baca entri selengkapnya »
proyek tol baru..gimana menurut ente..?
Weleeeh…baca berita utama di halaman depan Kompas beberapa hari lalu memang bikin bergidik. Bagaimana tidak, kota yang “cuma” seluas 661.5 kilometer persegi ini kok ya “terus menerus dibangun”.
To the point saja deeeh…seolah kehabisan ruang, 6 (enam) proyek jalan tol dalam kota ternyata sedang ditenderkan oleh Pemda. Opo sih maksudnya ditenderkan…?? Yaa..berarti pemerintah Jakarta sedang mencari pihak-pihak yang bersedia mengerjakan proyek jalan tol tersebut.
Padahal kalau dipikir-pikir… Baca entri selengkapnya »
Pak Polisi BM...bawa ban nih yee...
Ketika sedang boring menunggu lampu merah, eeh…tiba-tiba dari sebelah kiri lewatlah seorang Polantas BM (Brigade Motor) bermotor Yamaha XJ900 Police yang sedang menggondol membawa dua buah ban baru yang disinyalir untuk mengganti ban motor dinasnya yang ane lihat sudah mulai botak. Oh iya..ban motor XJ900 Police itu menggunakan Baca entri selengkapnya »
Backstage Ancol
Melalui komentator ber-ID Ideo…berikut adalah video yang berhasil dicapture dari event DREAM THEATER nite – On The Backstage Of Ancol yang sudah ane tulis reportasenya dalam artikel sebelumnya…Mantaaab…Makasih banyak bro…!! Baca entri selengkapnya »
edukasi road safety..gak cuma di dalam kelas aja...!!
Dari sudut pandang ane, adanya kurikulum Road Safety, khususnya Safety Riding yang dimasukkan ke dalam pendidikan SD-SMP-SMU itu bagaikan “menceboki” kegagalan pemerintah dalam menyediakan transportasi publik yang lantas menjadi ladang bisnis produsen dalam berjualan motor yang berujung pada meningkatnya angka kecelakaan lalu-lintas. Atau..bisa jadi merupakan ajang pencitraan oleh Baca entri selengkapnya »
Supersic in action
Saatnya mengenang kejadian yang melibatkan almarhum Marco Simoncelli aka. Supersic semasa hidupnya..ketika ane ubek-ubek Youtube eh, ketemu beberapa video. Rupanya Dainese dan MotoUSA di tahun 2011 ini pernah mengadakan fun touring di Italia yang diikuti oleh para “legend” MotoGP diantaranya Giacomo Agostini, Marco Lucchinelli, Carl Fogarty dan Baca entri selengkapnya »
The Backstage
Tiga cover band Dream Theater kali ini unjuk gigi sekaligus mengisi event yang diadakan oleh Indonesia Dream Theater Fans Club (IDTFC) yaitu IDTFC Band, The Miracle dan Jukebox. Tempat yang dipilih pun sangat fenomenal dan cozy, yaitu panggung Backstage yang berada di pinggiran pantai Karnaval, Ancol. Temaram lampu taman dan cuaca cerah membuat suasana nan progresif begitu terasa. Inilah event Dream Theater Nite pertama sejak Baca entri selengkapnya »
Riding Gear Supersic
wearpack Supersic post-crash
helmet post-crash
helmet crack post-crash
During this morning practices (11 am local time) at Sepang (Malaysia) Marco Simoncelli crashed at a speed of 115 km/h.
The bike, during the braking phase before cornering at the 7th turn of the circuit, slided starting a high-side motion. The violence of the crash is demonstrated by the telemetry data that show 10g acceleration impacts during the fall, that lasted 5 seconds total.
The helmet and the D-air® system protected the pilot at their best as it was confirmed by all the clinical analysis made at the hospital. Simoncelli AGV helmet demonstrated an optimum shock absorption. Marco said to be very satisfied about how the protection system worked, especially referring to the Dainese airbag, that from now and on he will constantly wear.
sumber: dari web Dainese
Penasaran nih ane karena tiap kali attach video Youtube, selalu saja dihapus…untungnya ane dapat cuplikan detik-detik crash di Sepang..monggo disimak posisi Supersic, Edwards dan Rossi..Bagaimana kesimpulannya…??
Apple vs Android
Oalah..ternyata kemunculan Iphone 4S memang membuat developer aplikasi Android kebakaran djenggot. SIRI yang menjadi aplikasi unggulan di Iphone 4S berhasil membuat heboh. Ini karena SIRI bertindak layaknya seorang asisten pribadi yang pemilik Iphone 4S. Cukup tekan tombol dan tanyakan apa saja pada SIRI, maka ia akan memberikan informasi yang diminta. Akurasi jawabannya pun Baca entri selengkapnya »
Sekedar info dr millis sebelah…identitas tidak disebutkan..
Hebat ya kelakuan oknum militer kita.. 👿
***
Sebenarnya gw ga mau nulis cerita ini, namun melihat perkembangannya sepertinya masih akan berlanjut. Jadi gue akan menulis detail dan selengkap-lengkapnya.
Dimulai dari Rabu malam sekitar jam 8 kurang, dimana saya di atas sepeda motor sedang menunggu lampu merah di perempatan Jalan Pramuka – Matraman – Salemba dari arah Manggarai. Tak berapa lama kemudian, ada sepeda motor lain langsung nyelonong dari arah kiri, berboncengan, mau ambil posisi di posisi terdepan. Sebenarnya itu udah biasa terjadi di perempatan itu, namun yang ga biasa adalah pengendara sepeda motor tersebut menabrak ban depan sepeda motor saya yang membuat gue Baca entri selengkapnya »
Gonjang-ganjing rangka tubular trellis ala Ducati yang digosipkan akan terpasang di motor baru Honda membuat ane penasaran mencari tahu, apakah tipe rangka ini sudah pernah diterapkan pada pabrikan Jepang lain. Setelah ubek-ubek Google secara singkat, ane mendapatkan sedikit pencerahan bahwasanya Suzuki sudah memulai mainan trellis frame pada varian SV seriesnya seperti Baca entri selengkapnya »
DREAM THEATER NITE - ON THE BACKSTAGE OF ANCOL
THE MIRACLE — HADIR…!!!
JUKEBOX — HADIR…!!!
Siapa yang tak kenal kedua cover band Dream Theater tersebut…?? Haduh…coba Baca entri selengkapnya »
promosi wagu (sumber: bro Mario Devan)
Doh…hare gene masih ada aja pihak yang ngoyo promosi motor, pakai bawa-bawa kata boros…Yang logis aja lah, naik motor ya udah pasti perlu pos biaya BBM. Kalau mau irit ya silakan bersepeda. Baca entri selengkapnya »
GSR600 vs GW250
Sebagai anggota klan keluarga naked bike yang berasal dari Mbah B-King 1300 yang bermesin Hayabusa itu, GW 250 memang mewarisi gen bodyworks yang kekar dan aduhai. Lebih spesifik lagi, meskipun fuel tank dan shroud (tank flap) nya tidak segambot B-King, namun GW 250 dekat dengan sang kakak terdekatnya yaitu GSR 600.
Lihatlah kemiripan mereka pada gambar di atas, terutama pada bagian Baca entri selengkapnya »
wuzzz...keasyikan ngebut pakai Ninja 250 bisa berbahaya..
Sekedar sharing pengalaman nih bro n sist, pagi tadi ane melintas di Jl. Danau Sunter Selatan dengan kecepatan lumayan tinggi, kalau gak salah jarum speedometer sempat menunjukkan 140-an km/jam selama beberapa saat. Nah, karena ane merasa sudah terlalu kencang maka ane pelankan tuh Ninja 250 ane ke sekitar 110-an km/jam dengan menurunkan gear untuk mencari engine brake dibantu dengan sedikit Baca entri selengkapnya »
Kemunculan Iphone 4S memang fenomenal, meskipun tebakan banyak pihak meleset bahwa gadget teranyar dari kumpeninya Oom Steve Jobs ini akan diberi nama Iphone 5. Ternyata embel-embel S di belakang Iphone 4 Memberikan nilai lebih yaitu Siri…meskipun adapula yang mengartikan 4s sebagai “For Steve”
Siri adalah nama aplikasi di dalam Iphone 4s yang berfungsi layaknya seorang personal assistant. Meskipun masih versi Beta alias butuh penyempurnaan sana sini, namun Siri mengakomodasi kebutuhan gadgeteers dalam berinteraksi dengan Iphone nya. sebut saja mulai dari mengingatkan jadwal meeting hingga menunjukkan lokasi tertentu.
Dengan Siri, user interface voice dictation menjadi sangat basi, terlebih karena Microsoft pernah mengembangkan teknologi voice dictation sejak era Windows ME namun hingga kini tak pernah terdengar lagi.
Voice communication juga tidak didapati pada Android, kecuali jika telah terdapat aplikasi khusus untuk voice command. Namun itu pun tidak akan secanggih Siri yang terintegrasi dengan iOS 5 yang ada pada Iphone 4s.
Untuk lebih membuat penasaran seperti apa Siri di Iphone 4s, silakan cekidot video berikut..keracunan gadget bukan tanggung jawab ane ya…
Dan ini
Ini benar-benar dagelan yang lucu..oom Steve Jobs bisa bangkit dari kubur kalau gini caranya…joke of the day deeeh..
***
detikcom – Jakarta, 2 Ahli untuk sidang iPad di Pengadilan Negeri (PN) Jakarta Selatan mengaku tidak bisa mengoperasikan peranti pintar besutan Steve Jobs itu. Ahli tersebut yakni ahli Standardisasi Pemberdayaan Konsumen Kemendag Aman Sinaga dan staf ahli Dirjen Postel Kemenkominfo, Subagyo.
Keduanya menjadi ahli untuk terdakwa Charlie Sianipar yang diajukan jaksa Samadi Budisyam. Uniknya, Samadi juga menyatakan tidak bisa memainkan iPad. Klop !
“Saya tidak bisa, tidak pernah menggunakan iPad. Tapi melihat keponakan bermain, iya,“ kata Aman Sinaga kepada hakim Yonisman di PN Jakarta Selatan, Jl Ampera Raya, Senin (17/10/2011).
“Saya tidak mengikuti perkembangan gadget terbaru. Itu bukan bagian kerja saya. Bagian saya dibagian sertifikasi, pekerjaan saya banyak. Kalau yang dibagian laboratorium yang khusus menangani uji sertifikat mungkin iya,“ timpal Subagyo usai sidang.
“Tidak. Saya tidak bisa main iPad. Tapi kalau anak-anak saya bisa main iPad,“ kata Samadi pada kesempatan berbeda.
Pengakuan Aman Sinaga dan Subagyo merupakan jawaban dari pertanyaan pengacara Charlie, Andi Simangunsong yang berniat menguji kepiawaian ahli. Sebab, berdasar keterangan 2 ahli ini di penyidikan Polda Metro Jaya, berkas perkara Charlie sampai masuk ke pengadilan.
Berikut kutipan dialog antara Andi Simangunsong dan Aman Sinaga:
Andi: Apakah ahli pernah melihat iPad?
Aman: Pernah. Tapi tidak pernah menggunakan. Kalau melihat keponakan, iya.
Andi: Pernah mengotak-atik iPad keponakan? ” buru Andi.
Aman: Tidak.
Andi: Apakah ahli tahu, bahwa ada menu pilihan bahasa Indonesia dalam iPad?
Aman: Saya tidak lihat karena tidak pernah menggunakan. Saya cuma melihat dari aspek fungsi. Ada kalkulator, permainan, kamera. Dapat juga buat televisi pada suatu saat karena itu ada tunernya. Buat menelpon juga bisa karena ada tempat buat sim card telepon.
Andi: Apakah ahli tahu, ada buku panduan digital berbahasa Indonesia yang bila di print-out akan menjadi seperti ini? (Andi bertanya sambil menunjukan 209 halaman buku printout hasil download di website appple.
Aman: Saya tidak tahu. Saya baru lihat di pengadilan ini.
Sementara kepada Subagyo, terjadi percakapan yang sebagian kutipannya sebagai berikut:
Andi: Pernah lihat iPad buat telepon?
Subagyo: Pernah. Ada temen saya menelpon dengan iPad. Tapi saya lupa namanya. Pernah saya lihat, dia diaktifkan fungsi telepon itu. Karena ada tempat kartu telepon (sim card-red).
Andi: Sejak pertama kali keluar, apakah iPad sudah bisa buat menelpon?
Subagyo: Kalau ada alat komunikasinya, bisa. Itukan ada 3G, wifi, bluetooth.
Andi: Tahu fitur-fitur yang ada di iPad?
Subagyo: Tidak tahu. Saya tidak pernah membeli.
Sementara hakim juga sempat bertanya ke Subagyo. Berikut salah satu kutipannya:Hakim: Samsung juga mengeluarkan itu, layar sentuh. Apa namanya?
Subagyo: Saya bukan ahli rekayasa. Yang baru dikenal baru iPad.
Hakim: Iya, tapi Samsung juga mengeluarkan, kan ?
Subagyo: Semua juga bisa buat layar sentuh. Jenis iPad macam-macam. Bedanya, kalau buatan Cina seperti Samsung menggunakan Android. Kalau iPad pakai Apple.
Melihat ahlinya terdesak, jaksa Samadi berusaha menginterupsi sidang.
“Pertanyaan sudah tidak sesuai dengan keahlian saksi. Saksi ini saksi ahli bukan ahli memakai,” seloroh Samadi.
Mendengar silang pendapat tersebut, seorang hakim anggota Ida Bagus Dwiyantara angkat bicara. “Sudah cukup. Masih banyak sidang lain,” ucap Ida Bagus dengan nada meninggi.Sidang lalu ditunda hingga Rabu pekan depan untuk keterangan saksi yang lain.
Sumber: dari sini
Iseng berselancar di Youtube..eh..ane nemu video official Suzuki GW250 dari Youtube, plus beberapa video test ridenya..Hmmm…kalau mendengar suara mesinnya lewat video ini, memang sedikit banyak bisa disandingkan dengan Baca entri selengkapnya »
bro Siswanto dan bro Abdul Rohim
Beberapa hari yang lalu ane mendengarkan siaran I-Radio dalam perjalanan ke kantor. Mantan penyiar radio SK, bro Rafiq dan partnernya, sist Poetri membahas tentang fenomena ranjau paku di jalanan Jakarta. Rupanya obrolan menjurus kepada keberadaan komunitas pemberantas ranjau paku bernama SABER (Sapu Bersih). Tak lama kemudian, kemarin di siaran “Pagi Jakarta” di O-Channel, sist Lucy Wiryono kembali membahas mereka..LIVE…!!
Narasumber pun dihadirkan…ada Baca entri selengkapnya »
Pak Joko Widodo
Salut berat sama Pak Jokowi dan Pak Rudy. Sebenarnya memang orang Indonesia itu bisa membuat parts otomotif kok..ini baru SMK saja sudah bisa merakit mesin…!! Tak perlu lah sampai kerja di pabrik ATPM non-Indonesia..
Nah, kita ikuti saja sepak terjang cikal bakal mobil nasional ini, apakah Baca entri selengkapnya »
Lwan Arah, Otak Lo Parah
Tadi sore ane bersama anak istri bermaksud jalan-jalan sore sekalian cari makanan, seperti biasa kami melewati portal yang menghubungkan jalan di kompleks dengan jalanan yang lebih besar..sebenarnya gak besar-besar amat sih, cuma cukup untuk dua mobil sejajar..dan jalan ini adalah satu arah sehingga selepas portal, kami harus belok ke kiri
Nah, ketika antri keluar kompleks karena ada Baca entri selengkapnya »
Beberapa minggu terakhir, load pekerjaan ane memang padat…sehingga seluruh pemikiran harus dicurahkan sepenuhnya ke kantor. Memang ada sebuah proyek besar yang sedang berjalan dan butuh fokus dikerjakan oleh semua pihak.
Sebagai anggota tim, pada awalnya tak mudah memang untuk menyesuaikan diri dengan kerja tim ini. Beberapa dari anggota tim adalah orang baru, dan belum dapat “tune in” dengan chemistry kami. Untungnya, Baca entri selengkapnya »
fasilitas pengisian angin Shell
Pom bensin Shell memiliki fasilitas pengisian angin, gunanya apalagi untuk menjaga tekanan ban agar tetap dalam kondisi prima… Nah, tadi malam ane mampir untuk mengisi Shell Super Extra, maklum..motor harus diberi makanan bergizi..hehehe.. Baca entri selengkapnya »
Mahasiswa vs Aparat Bea Cukai
Gak heran dunia otomotif Indonesia gak maju-maju…mahasiswanya kreatif dan inovatif, tapi aparatnya begini… 👿
nah, apakah foto bareng Ayumi harus tajir dulu...enggak...!!
Mari ane bagikan sebuah prinsip hidup Ki Hajar Dewantara…“Belajarlah dari mereka yang kaya ilmu, karena setiap orang adalah guru dan setiap tempat adalah ilmu..”. Ini adalah sesuatu yang ane sarikan dari secuil perjalanan hidup..dan ane coba bagikan. Dengan konsep ini, tak sulit untuk lantas memandang sesuatu tidak sekedar dari materi belaka. Karena ilmu bisa diperoleh gratis kapan saja, dari siapa saja tanpa memandang status sosialnya.
Ini comply bin sesuai dengan Baca entri selengkapnya »
Sungguh mantab ulasan mas Triatmono mengenai adanya politik pencitraan yang dilakukan pihak tertentu dengan melakukan pemblokiran terhadap pihak-pihak pewarta yang melakukan pemberitaan terhadap kenyataan pahit yang sebenarnya berhak diketahui oleh khalayak ramai.
Monggo baca di sini:
http://triatmono.wordpress.com/2011/10/11/nggak-sejalan-dengan-pabrikan-wartawan-pun-di-banneeed/
Yang bikin ane kaget adalah bahwa pemblokiran pemberitaan ternyata sudah menimpa kalangan pencari berita profesional alias wartawan. Well..kalau blogger di-banned sih no problemo laaah..memang beberapa blogger otomotif, termasuk ane dan mas Tri memang blogging just for fun dan niatnya berbagi ilmu sebisanya…tidak cari profit dan iseng saja..diundang sukur, bisa dapat makan gratis dan ngorek-ngorek info yang umumnya gak diulas pihak lain..ndak diundang ya ndak papa..undangan semacam itu toh bukan sesuatu banget yang lantas membuat seseorang menjadi di-uwong-ke dan merasa dianggap.
Tapi kalau sampai ada wartawan kritis yang diblokir dari sebuah event otomotif, maka para kuli tinta tersebut tentu akan.bereaksi… Reaksi pertama adalah segera menyingkirkan sikap kritis terhadap sebuah penyimpangan atau kondisi yang tidak wajar, ini tentu saja dilakukan agar periuk nasi tetap mengepul…maka idealisme dan sikap kritis pun dikorbankan.. Sementara sikap kedua adalah sikap kritis sang pencari berita semakin menebal…!! Dan semakin tajam mengulas sisi lain sebuah kejadian.
Misalnya sajaaa…pada sebuah kegiatan yang juga diisi oleh pestaaa dan blablablabla yang intinya. “Aku numpang promossi duooonk di acaramu”, sebuah pihak disebutkan nyumbang sekian rupiah untuk tujuan A, namun lhaaa kok ternyata budget sang sponsor untuk party party dan bergembira ria lebih besar dari tujuan A…?? Lhaa..opo tumon..sebenarnya niat yang lebih guede iku opo…tujuan A yang mulia atau promosi dan mempertebal brand awareness biar makin kinclong..??
Yang kayak gini aja para pewarta warga emoh memberitakan barangkali karena ewuh pekewuh akibat kekenyangan dijamu..dan sikap rata-rata orang yang katanya menjauhi konflik, namun misuh-misuh kemudian di belakang…lhaa kepiyeee…mana idealismenyaa…??
Maka pandangan para pembaca berita pun harus berpaling kepada si empunya acara…kenapa neeeh wartawan yang terkenal kritis dari media anu kok tidak diundang…?? Apakah sang empunya acara takut akan ada sebuah penyimpangan yang terungkap….?? Kenapa di media A ada liputan mengenai sisi minus produk anu, tapi di media B tidak ada…?? Pembaca pun juga ikut kritiss dan bersemangat mengorek kebenaran yang ditutupi.
Kalau sudah begini ceritanya, maka ane sebagai blogger amatiran KW 250 pun harus turut ambil sikap…!! Dan tidak akan ragu bersinergi dengan pihak pihak yang ditutup aksesnya untuk memberitakan hal hal yang sengaja ditutupi…!!
Ingatlaaah wahai sang empunya acara, pewarta yang mewartakan karena enthusiast terhadap satu topik, misalnya saja otomotif..cenderung akan memiliki sense yang lebih tajam kepada sebuah event…dan matanya lebih tajam melihat yang tidak terlihat oleh mata awam..ia pun tidak akan ragu memberitakan sisi lain yang tidak diungkap oleh media yang lempeng-lempeng aja…lembaran rupiah dan sekedar makan siang pun gak akan mempan untuk merayunya. Profesinya adalah sebuah kesenangan yang lebih mahal dari sekedar uang.
Pembaca berita juga tidak bodoh. Lambat laun media yang isinya lempeng-lempeng dan serba baik-baik saja karena disinyalir sudah “disumpeli” oleh pihak tertentu dan cenderung membela yang bayar, serta ogah mengkritisi penyimpangan akan ditinggalkan. Lambat tapi pasti penikmat berita akan malaaas membaca liputannya.
Seperti nasihat Mas Triatmono kepada warga milis Otoblogger Indonesia mengenai pesan dari Allah SWT akan pentingnya saling mengingatkan antar manusia… “Sesungguhnya adalah tergolong manusia merugi, bagi mereka yang enggan menasehati dan mengingatkan sesama manusia”
Ane berani kritis..bagaimana dengan ente…??
John Petrucci
On The Backs Of The Angels (OTBOTA) merupakan hits pertama Dream Theater dari album A Dramatic Turn Of Events (ADTOE) yang ternyata tidak berkisah sama sekali mengenai kepergian Mike Portnoy yang lantas digantikan oleh jawara World Fastest Drummer, Mike Mangini. Lagu-lagu di ADTOE lebih banyak menyoroti kejadian-kejadian penting di dunia, seperti fenomena Baca entri selengkapnya »
Ayu Ting-Ting
Well…meskipun ane gak pernah nonton tipi, namun kawan-kawan di sekitar ane sedang heboh sama yang namanya Ayu Tingting…hal ini jelas lebih sesuatu banget ketimbang menanti Baca entri selengkapnya »
Perhatikan foto-foto Yamaha Byson di atas, pasti ente yang mengaku bike enthusiast akan langsung dapat membedakan mana Byson asli dan mana Byson 250 cc. Foto yang ane peroleh dari blog tigeritem.wordpress.com dan juga facebooknya sist Amie Mbois dari Jogjakarta ini telah sukses melengkapi foto-foto metamorfosa dari Byson asli menjadi Kawasaki Byson 250.
Nah, pada foto sebelumnya hasil kiriman bro Jofrin Wijaya, rupanya ane sempat tertipu dengan penampilan “kalem” sang kerbau. Rupanya motor milik bro Ges juragan Touring in Style di Taman Siswa, Jogjakarta itu sebenarnya adalah Kawasaki Ninja 250 asli, namun seluruh bodyworksnya menggunakan Yamaha Byson. Informasi dan foto di atas ane dapatkan dari blog tigeritem.wordpress.com. Terima kasih bro…!! Jadi penasaran nih pengen test ride…
Nah, kalau Ninja 250 sudah dimodifikasi begini, bakal ajib bener nih pakai Ninja 250 berbulu Byson ini buat harian..body rusak tinggal ganti Byson punya, lebih murah yaaa… Sayangnya pada motor tersebut pakai TOA, sehingga mengurangi estetika..kalau saja dilepas, pasti makin keren bro…!!
kolom beton Monorail yang terbengkalai
Judul di atas adalah sesuatu yang harus disadari oleh warga Jakarta, karena sudah hampir beberapa bulan terakhir terkuak bahwa pembangunan Jakarta Monorail, sebuah proyek transportasi massal (mass rapid transportation) dihentikan, ironisnya hingga kini pembangunan jalan layang non-tol (elevated road) di ruas Jalan Antasari dan Jalan Casablanca terus berlanjut.
Sebagai “peredam” isu ini, Baca entri selengkapnya »
Yamaha Byson
Yang namanya urusan performa, memang nafsuin dan bikin seorang bike enthusiast penasaran. Seolah apapun caranya dilakukan untuk membuat tunggangan kesayangan makin ngacir..nah, untuk kasus ini disinyalir Baca entri selengkapnya »
(1)(1)(3)(4).png)
Road Safety Association
IDTFC
MOTORCYCLENEWS News MOTORCYCLENEWS Sport MOTORCYCLENEWS Video
bennythegreat.wordpress.com 
RECENT COMMENTS