Fenomena Demo Buruh dan Kredit Sepeda Motor

demo buruh bermotor di jalan tol

Menarik memperhatikan demo buruh yang hari ini terjadi, lebih menarik lagi memperhatikan fenomena masuknya sepeda motor milik para buruh dengan bebas melenggang di jalan tol tanpa polisi mampu menahan. Sebuah pengalaman unik yang ane saja baru sekali mengalaminya. Itupun ketika banjir besar melanda Jakarta.

Di foto tampak beberapa buruh menunggangi Thunder 250 diikuti beberapa bebek. Oke..lupakan dulu riding gear yang mereka kenakan yah..karena artikel ini gak akan mengarah ke resiko berkendara yang pastinya mereka tanggung sendiri.

Menilik tuntutan buruh agar upah mereka dinaikkan menjadi sekitar Rp 1.7 juta (CMIIW) ada yang menarik di sini..yaitu tentang buruh mengkredit motor.

Coba dihitung, dengan upah buruh yang saat ini sekitar Rp 1.3 juta, dipotong oleh cicilan motor misalkan sebesar Rp 500 ribu, berarti masih sisa sebesar Rp 800 ribu. Hampir setengah dari upah mereka.

Ane teringat ketika pertama kali bekerja tahun 2005 memperoleh upah sebesar 1.2 juta rupiah. Dengan upah sebesar itu, ibarat menerima durian runtuh (waktu itu). Maklum sebagai mahasiswa harus terlatih dengan “suapan” dana orang tua sebesar Rp 400 ribu per bulan.

Dengan “gaji” sebesar itu, ane bisa membeli sebuah VGA card kelas wahid dan tak perlu lagi menggantungkan diri ke masakan orang tua. Yes…!!
Anehnya ane waktu itu gak terpengaruh iming-iming kredit kendaraan bermotor..karena ya..setelah dihitung, mana cukup untuk bayar cicilan bulanannya…?

Bagi ane waktu itu naik angkutan umum masih lebih murah , meskipun harus berangkat lebih pagi dan pulang lebih malam karena mengikuti “ngetem” si sopir. Tapi tak apalah..lagipula ane masih single tanpa beban tanggungan..

Nah..bagaimana dengan para buruh..apakah mereka menuntut kenaikan gaji karena adanya kewajiban membayar cicilan motor…??

Wah..bahasan menjadi luas dan sistemik..ada pro dan kontra. Namun dari sudut pandang ane, iming-iming iklan motor yang menjanjikan fleksibilitas, jargon “irit” dan faktor gengsi menjadi pemicu utama tergodanya para buruh untuk mengkredit sebuah motor. yaah..sebut saja lah merk motor yang paling banyak dipakai orang karena iklannya yang gencar, seperti HONDA , YAMAHA dengan lembaga kredit antek-anteknya seperti FIF, Adira atau WOM Finance

Rupanya akar permasalahan terletak pada gagalnya layanan transportasi publik. Akibatnya para buruh tergoda untuk mendapatkan motor.

Melihat motor-motor yg dipakai buruh pendemo, sebagian besar motor tahun keluaran 2010-2011, yang masih dalam masa cicilan, asumsikan saja, mereka beli kredit sebesar 500-600 ribu perbulan.

Hmmm…

Mungkin selain menuntut kenaikan upah ke pemerintah, buruh juga seharusnya menuntut perbaikan layanan publik seperti transportasi yang aman, nyaman, tepat waktu dan terjangkau secara akses dan finansial agar biaya mobilitas mereka menjadi lebih murah.

Ada baiknya pula buruh melakukan introspeksi dan perhitungan keuangan keluarga. Apakah penghasilan mereka cukup layak untuk membeli motor dengan cara kredit…??

Jangan sampai kredit motor malah menyengsarakan keuangan keluarga.. Ujung-ujungnya perusahaan juga yang kena.