Spy Shot Iseng…Kawasaki Ninja 250 Polantas Version

29 02 2012

Ninja 250 Satpol PP

Setelah tempo hari dihebohkan dengan Ninja 250 Satpol PP version, kini ane dapat kiriman foto dari bro Wisnu..yaitu Ninja 250 yang betul-betul diberi livery ala polisi. Cekidot.. Baca entri selengkapnya »





Gonjang-Ganjing Matic Irit…ATPM Gak Mau Rugiii…!! Goda Terusss Rakjat Ketjil…!!

27 02 2012
matic irit (katanya)

matic irit (katanya)

Kalau diperhatikan belakangan ini, jagad blog otomotif lagi ramai bersahutan meneriakkan topik matic irit…!! Hal ini juga dibarengi dengan pemberitaan santer akan naiknya harga BBM bersubsidi antara Rp 500 sampai Rp 1500 per liternya.

Ini tentu saja membuat ATPM motor kalang kabut…dengan kenaikan sebesar itu, beberapa kalangan rakjat mungkin akan berpikir ulang untuk membeli motor dan mungkin akan berpaling ke transportasi publik yang lebih nyaman dan murah…!!

Oleh karena itu, perlu dibuat suatu produk motor yang memiliki image alias pencitraan irit BBM…Ini dapat diartikan dengan kata lain..”Ayo laaagh para rakjat ketjil, belilaaah motor buatan kami ketimbang naik angkot…”

Dan..

Beberapa pihak pun dibayar dan direkrut untuk menjadi corong ATPM…siapa lagi kalau bukan blogger…yaagh..you know who laah..

Tujuan pun tercapai…amplifier blogger bayaran pun berbunyiiii… “Waaah matic anu itu berhasil mencapai konsumsi BBM sekian liter per kilometer…!!” Ada lagi yang berkomentar… “Hebooooh…matic anu dengan pengukuran alat anu berhasil irit sebesar sekian liter looooh…!!”

Dan..ATPM pun berhasil..

Maka…berbanggalah para blogger bayaran tersebut karena berhasil mencicipi motor baru…bertepuk tanganlah para ATPM karena hanya dengan uang receh yang paling berkisar Rp 1 juta sampai 2 juta per blogger (atau mungkin lebih?) , pemberitaan khas blogger yang “katanya” jujur bisa diperoleh…!!

Namun tunggu dulu..beli motor itu adalah solusi individual..bukan solusi komunal..alias solusi yang sifatnya kolektif. Lagi-lagi strategi ala Londo “divide et empera” diterapkan.. Simple saja thoo..daripada rakjat berdesakan di dalam sebuah bis..beli saja motor sendiri-sendiri lebih enak lhooo..

Seolah ada sebuah rencana besar bin grand strategy untuk menyuburkan bisnis kendaraan pribadi…caranya mudaah..cukup sogok pengambil kebijakan dan pemerintah agar transportasi publik tetap dalam kondisi buruk…

Kemudian…pembangunan jalan harus digalakkan, lihat saja JICA rajin mendanai pembangunan jalan thooo…dan terakhir…Kementrian Perindustrian harus diberi sesajen agar TPT kendaraan baru dapat monceeer…!! Agar penikmat gosip motor baru dapat bersuka cita..iya toooh…??!

Rakjat seolah diajarkan bahwa lebih mudah mencari solusi sendiri ketimbang memaksa wakil rakjat dan pemerentah untuk melayani dan menyediakan transportasi publik yang aman dan nyaman..

Padahal kalau dihitung-hitung belum tentu juga beli motor lebih murah daripada naik angkotum… Ingat..hitungan hanya melibatkan angka Rupiah, belum menghitung resiko celaka dan suntuknya kemacetan jalan…!!

Belum lagi salah kaprah yang timbul alias pembodohan otomotif yang mencitrakan bahwa beli motor = investasi, sehingga rakjat pun termakan informasi dan mencari motor yang harga jual kembalinya masih tinggi…sungguh sesat bin kasihan…!!

Dan pada akhirnya…mereka yang termakan jargon iklan “motor irit” akan mengalami hal seperti foto di bawah ini.

selamat menikmati matic irit ente yaaa...!!

selamat menikmati matic irit ente yaaa…!!





Yamaha R15 vs Honda CBR 150R di Indonesia…Bakal Seru Neh…!!

22 02 2012

Menarik membaca artikel dari bro Satadal Payeng yang seolah mempertanyakan mengapa CBR 150R belum mengaspal di India. Disinyalir HMSI menunggu waktu yang tepat untuk mempertemukan CBR 150R dengan Yamaha R15 yang sudah duluan mengaspal di sana.

Lihatlah komparasi spesifikasinya yang dibuat oleh bro Satadal Payeng..kedua light sport bike tersebut nyaris bejaban. Perbedaan sedikit terasa pada torsi R15 yang lebih besar, namun CBR 150R mengkompensasikan dengan power yang lebih besar pula.

Inline image 2

Jadi, jika bike enthusiast India sudah ngarep-arep CBR 150R yang digosipkan akan diluncurkan di sana pada Maret 2012, maka bike enthusiast Indonesia sudah merasakan motor versi mini dari CBR 250R ini beberapa bulan lalu. Lalu, apakah boleh bike enthusiast Indonesia mengharap akan kehadiran Yamaha R15 diluncurkan oleh YMKI…?? Hmmm..sepertinya YMKI sedang tidur dan masih asyik mengurusi bebek-maticnya… Atau mungkin menunggu momen setelah peluncuran Bajaj Pulsar 200NS…??

Rejeki kuwiii uwes ono sing ngatuuurrr…makanya bike enthusiast India sementara cuma dapat R15 dan bike enthusiast Indonesia sementara harus puas dengan CBR 150R… :mrgreen:

Honda CBR 150RR vs Yamaha R15 di Indonesia bakal seru nih…Clash of The Titans…hehehe…pilih mana bro n sist…?? 👿





Sekedar Analisa…Bajaj Pulsar 200NS Hendak Menantang Yamaha Vixion…??

22 02 2012

pulsar-200ns-font-view.jpg

Sebuah kutipan dari Joseph Abraham sang desainer Bajaj Pulsar yang dituliskan di Zigwheels.com cukup menegaskan bahwa kompetitor Bajaj akan cukup kesulitan menebak apalagi memprediksi seperti apa sih strategi Bajaj ke depan.. Silakan simak kutipannya:

Baca entri selengkapnya »





Indonesia adalah Negara Tempat Pembuangan SAMPAH OTOMOTIF…??

21 02 2012

Inline image 2

Berita mengejutkan datang dari cover Majalah Autobild yang terpampang di Blognya kang Mitra Wijaya.. Bayangkan saja di tahun 2012 ini bakal ada 52 mobil baru dan 36 mobil facelift dari 33 merk. Astagaaa…akan seperti apa wajah jalanan kota besar di Indonesia ini…? Sekarang aja tiap pagi-sore macet sudah dimana-mana…Lha ini…bakal ada mobil-mobil merk baru..makin macet sajaaa…!!

Kapankah Warga Negara Indonesia bisa enjoy naik Transportasi Publik yang nyaman-aman dan murah seperti di negara lain…?? Singapura dan Malaysia saja udah nikmat banget trans-publiknya…Kapan ya bisa enjoy dan gak perlu buang tenaga tiap hari di atas kendaraan pribadi masing-masing seperti di foto ini?

Inline image 4

Lhaa..Indonesia malah dijejelin SAMPAH OTOMOTIF macam begini… Apakah memang negara kita ini adalah tempat pembuangan SAMPAH OTOMOTIF…??

Note: Catat yaah.. "SAMPAH OTOMOTIF" adalah trademark dari blogger DNugros…!!





Gonjang-Ganjing JATIMOTOBLOG Geger…!! Plus Secuil Kisah Raja Kecil…

21 02 2012

Judul artikel lebay di atas mewakili kekagetan ane membaca adanya berita pating dedhel-dhuwel dari dedengkot Jatimotoblog, bro Eko Deby bahwa beliau mengundurkan diri dari posisi Ketua Jatimotoblog. ada apakah gerangan…?? Meskipun ane tak begitu dalam mengenal para blogger otomotif yang bernaung di dalamnya, satu hal yang ane perhatikan dari Jatimotoblog adalah semangatnya dalam menyiarkan road safety di belahan timur Jawa sana patut diapresiasi.. Duh Gusti..seandainya saja ane bisa bantu..

Lantas apa penyebab kekisruhan di Jatimotoblog? Sebagai orang luar yang tak tahu apa-apa tentunya harus mengorek informasi.. Bro Eko Deby sendiri mengatakan adanya perbedaan paham antar personil menjadi pemicunya.

Coba ente baca-baca dulu artikel dari para dedengkot Jatimotoblog yang rame-rame royo-royo undur diri..Silakan klik link di bawah ini.

Walah..ane tiba-tiba teringat ketika beberapa blogger otomotif di Jakarta serentak undur diri dari koboi dan mendirikan Otoblogger Indonesia. Sebagai salah satu blogger nubie yang ikut undur diri dari sana, ane sedikit banyak melihat kesamaan fenomena yang barangkali hanya ada di sudut pandang ane.. Apakah itu…??

Fenomena Raja Kecil..
Sebagai makhluk sosial yang gemar berkomunitas, fenomena pergaulan bernama Fenomena Raja Kecil ini bukanlah hal asing bagi ane. Sejak zaman ane dibesarkan bersama para serigala-serigala bijaksana di Komunitas Pulsarian Indonesia hingga kini ane selalu saja melihat dan merasakan Fenomena Raja Kecil ini di dalam suatu organisasi.

Lalu apa sih yang dimaksud dengan Fenomena Raja Kecil ini? Hmmm..dari definisi ane sih, Fenomena ini berarti adanya seseorang atau beberapa orang yang mencoba mengarahkan atau mengambil manfaat dari komunitas demi kepentingan pribadi atau sekelompok orang di dalam komunitas tersebut. Yah..ini sih definisi sempit saja, tapi kurang lebihnya ya begitu deegh… Mari kita simak contoh kasus..

The Story of Penderita "Fenomena Raja Kecil"
Contohnya sederhana saja..misalkan dalam sebuah komunitas blogger berinisial "K" terdapatlah seorang blogger yang dekat dengan ATPM tertentu. Nah, blogger penderita "Sindrom Raja Kecil" yang ternyata juga mengidap "Sindrom Blogger Materialistis Akut" ini ternyata baru ketahuan modus operandinya bahwa ia menjadikan anggota komunitas blogger "K" tersebut sebagai "massa" ketika menghadiri acara-acara undangan ATPM. Alhasil ia pun memetik manfaat begitu besar dari budidaya ternak blogger ini.. Oh iya..ciri-ciri penderita sindrom ini antara lain tingkah lakunya selalu ingin dekat dengan sang pemilik modal dan selalu ingin eksis di media. Ia pun tak segan mengemis dana dari pihak ATPM demi media yang ia pelihara.

Ciri lainnya adalah gila pencitraan…Ia selalu menginginkan menjadi yang pertamax mengabarkan kemunculan produk baru. Baginya setiap blogger dan komentator adalah umat dan wajib melakukan ritual "kultus individu" diantaranya secara implisit mengisyaratkan dengan cara memajang link blog/media online nya di posisi paling atas sebuah agregator. Ciri selanjutnya adalah kurang peduli masalah sosial. Barangkali sang penderita menganggap bahwa "Aaah..paling si blogger nganu yang sering cuap-cuap road safety itu udah nulis" namun anehnya ketika ada blogger baru meminta saran tentang bagaimana menulis artikel produk baru motor anu, si penderita malah menyarankan agar artikel tersebut segera dituliskan dengan sudut pandang baru..bla..bla..bla..

Oh iya..perlu pula diketahui bahwa ternyata bagi beberapa blogger yang menderita "Sindrom Blogger Kere Munggah Bale", ternyata undangan dari ATPM itu ibarat menerima blok mesin runtuh…!! Harkat dan martabat seorang blogger langsung terangkat dan merasa bangga karena dengan bergabung dalam komunitas blogger tersebut ia berhasil mendapatkan kesempatan langka untuk dapat dekat dengan motor-motor baru yang belum pernah dirilis ke publik. Ia pun lantas merasa eksklusif dan hatinya berbunga-bunga. Apalagi jika berhasil test ride sebuah motor baru..wuaah…makin bangga saja rasanya…

Lantasss…sebagai wujud rasa bangga bin berbinar-binar hati, maka ia pun gak segan untuk menuliskan pengalaman nan memukau bin eksklusif yang baru saja dialaminya itu ke dalam sebuah artikel di blognya. Akhirnya tujuan ATPM pun tercapai…dengan memanfaatkan rasa bangga sang blogger penderita "Sindrom Blogger Kere Munggah Bale" promosinya pun berhasil… artikel pun akan mengungkap hal-hal indah dari acara tersebut. Sementara sisi lainnya seolah terlupakan..minggir dulu lae…!!

STOP…!!
Faktanya…tidak semua blogger seperti itu…Ternyata eh ternyata, ada pula blogger otomotif yang tidak ketularan penyakit "Sindrom Blogger Kere Munggah Bale" dan malah lantang mengkritisi hal lain. Simplenya…mampu berpikir "out of the box". Dan..sang blogger tidak sendiri… Masih ada segelintir blogger lain yang satu pikiran dan akhirnya…Mereka pun memerdekakan diri dari belenggu sang Blogger Tjap Raja Kecil yang ternyata juga mengidap "Sindrom Blogger Materialistis Akut". Sayang seribu sayang…sesuai kata peribahasa bahwa "Populasi Orang Bodoh Pasti Lebih Banyak Dari Populasi Orang Cerdas" jumlah blogger semacam ini tidak banyak.

Kembali ke Jatimotoblog
Ane sih berharap tidak ada fenomena nista seperti kisah di atas terjadi di Jatimotoblog, namun ketika membaca sedikit email dari bro Eko Deby…haduuh…alangkah sayangnya jika paseduluran harus rusak karena ulah segelintir penderita sindrom… Ane masih ingat waktu membaca berita deklarasi Jatimotoblog di blognya Ridermatic di sini. Ane seolah dapat melihat keguyuban yang terpancar di sana. Alangkah sayangnya jika paguyuban semeriah ini harus runtuh.. Yaah,..meskipun ada kata "keep brotherhood" ane menganggap semuanya tak akan sama lagi lhooo.. Ah..sudahlah..ini kan hanya ndobos ngawur dari ane saja…

Inline image 3

Harapan ane sih, para blogger otomotif yang bernauh di dalamnya dapat saling mengenal lebih dalam. Kalau kata sang blogger cantik bin cerdas pujaan ane sih..tahap perkenalan itu kan terdiri dari tiga tahap yaitu Persepsi –> Perspektif –> Persuatif.. apakah itu? Silakan baca lebih lanjut di blog nya yah..he hee..

Belajar dari OBI
Jujur saja, satu tahun ditempa di kerasnya milis OBI bersama para blogger senior yang sepertinya sudah kena imunisasi anti sindrom raja kecil membuat ane lebih menghargai dan memaknai makna kegiatan blogging.
OBI lebih mirip sebagai "Knights on the Round Table" ketimbang majikan dan babu dimana semua duduk sama rendah dan berdiri sama tinggi…meskipun perut tidak sama buncit..ha ha..Barangkali karena para ksatria OBIwan ini sudah kenal lengket secara dalam, barulah membentuk komunitas…bukan bikin komunitas sembari menjalani tahap perkenalan… Tapi ah… tak usah lah kita mengkotak-kotakkan diri…iya tokh… Yang penting isi pikiran dan artikel kita harus tajam dan trengginas..he he he..bukan begituh…??

Sekian artikel ngawur dari ane… Buat yang baca sampai habis, Selamat menikmati sensasi cita rasa di pikiran ente..ditunggu komentarnya… :mrgreen:





Kata Ajun Komisaris Besar SANGKAN BONAPARTE SILALAHI, Pakai Sirine-Strobo GAK MASALAH-Mohon Tindakan @poldametro @propampolri @TMCPoldaMetro

21 02 2012

Wuih…mantab komentar si oknum pedagang sirbo berbeking pejabat POLRI yang berjualan melenggang di Facebook ini…

Ikut SRC (Safety Riding Course) bukannya makin pinter malah makin goblog….!!!!

Anda POLISI atau PREMAN bung…??

Ane jadi ingin melihat tindakan dari Komisi Kepolisian Indonesia dan PROPAM POLRI.

Hajar POLISI KOTOR…!!

***

Sirine Motor Patwal


To Rizal yang masih kaku ama Perbikers an..dan masih Nowbie,Udah diIkut SRC Safety Riding Course di pelataran parkir Polda metro jaya.??
Seperti yang dibicarakan,Oleh Ajun Komisaris Besar Sangkan Bonaparte Silalahi, Kepala Bagian Pembinaan Operasionalin Ditlantas Polda Metro Jaya.

SELAMA ANDA MEMATUHI PERATURAN DIBAWAH INI,TIDAK AKAN MASALAH

-Dilarang Keras Untuk Kebut2an/ugal2an sambil membunyikan sirine

-Dilarang Membunyikan sirene Jika dalam keadaan yang tidak seharusnya (show didepan umum)

-Tidak boleh buat intimidasi pengendara lain kecuali kalau ada angkot yang ngetem dan bikin macet

– Dilarang keras untuk Ugal-Ugalan atau mengintimidasi mobilers/motoriders/sesama pengguna jalan raya.

– Dilarang keras menggunakan Sirine apabila tidak dalam kondisi yang seharusnya.

– Silahkan baca dasar hukum penggunaan sirine dan rotator

Hanya dipakai Bila pengendara merasa terjepit,seperti membuka jalan karna ada Bis Besar/Truck/pengendara yang ugal2an/pengawalan atau rolling thunder dan diiringi oleh petugas dari kesatuan BM.





Pertamaxxx…Penampakan Suzuki GW250 di Tambun Bekasi…Cekidot Bro…!!

20 02 2012

Well…indikasi bahwa Suzuki GW250 akan segera diluncurkan pada bulan Maret tahun ini semakin kuat.. terlebih setelah adanya foto curi-curi di bawah ini yang ane copas dari kiriman bro Igfar. Lokasi pengambilan foto adalah di Tambun..

Silakan dilihat..sang bapak yang tampak tinggi terlihat proporsional mengangkangi sang GW250 ini.. Nampaknya si kuda besi sport terbaru Suzuki yang direncanakan berlabel Inazuma ini akan pas untuk rider berpostur besar.

Lantas…dengan spek mesin SOHC, twin cylinder dan fabrikasi di China…berapakah harga yang pantas…?? Jika menembus 40 juta…apakah masih cukup menarik untuk dibeli dan bersaing dengan para kompetitornya…??

Pak Paulus…ditunggu undangan test ride nya yooow…cek BBM daaagh…wakakakakak….

*kaypang test ride mode ON*

Silakan cek foto di bawah…

inazuma

inazuma





Ironis..Sarana Infrastruktur Desa dan Kota..Sama-Sama Koplak

20 02 2012

Prihatin dengan sarana infrastruktur jembatan di wilayah pedesaan. Standar keamanan di sana sangat rendah, bahkan jembatan yang nyaris runtuh pun masih saja dilewati. Ironisnya oleh anak sekolah pula.. Duh biyung..demikian besarkah resiko yang harus dipikul demi memperoleh setumpuk ilmu…?? Hal yang sama rupanya kejadian di Jakarta yang katanya lagi marak membangun..di Jl. Sudirman pula..haduuuh.. Sudah lupakah warga masyarakat dengan makna kata RESIKO…?? Kepada siapa harus mengadu…??

Rupanya ada kesamaan antara infrastruktur di desa dengan di kota..sama-sama rusak parah, sama-sama dibiarkan..masyarakat pun harus siap jadi korban.. Malah..menurut ane masih lebih beruntung anak-anak di desa..kalaupun harus jatuh paling tercebur sungai..sementara anak-anak kota harus siap membentur aspal dan beton…!!

Dengan pengalaman demikian, menyeberang jembatan di daerah Sawarna pun jadi perlu extra waspada. Harus diakui..NYALI biker petouring ibukota yang sudah melek resiko kalah jauh dibandingkan warga sekitar yang sudah terbiasa.. :mrgreen:

Lantas..apa kata PEMERINTAH aka wakil rakyat yang terhormat…??





CBR 250 Repsol Edition Itu Akhirnya DIJUAL…Apa Sebabnya…??

17 02 2012

Masih ingat dengan bro AR sang pemilik CBR 250 Repsol edition yang sering ngangkring di kopdaran PRIDES? Yup, beliau bisa dibilang salah satu pemilik awal CBR 250 dengan livery Repsol edition.
Sayangnya waktu ane iseng bikin komparasi akselerasi motor di MKT tempo hari, ane gak sempat test ride motornya. Padahal motor bro AR sudah menggunakan muffler Yoshimura yang khusus dibuat untuk CBR 250.
Akhirnya ane memakai CBR 250 milik bro Gobe..hehehe..Artikel selengkapnya silakan dibaca di sini.

Inline image 1

Nah..tadi malam sewaktu acara kopdar OBI, ane menerima kabar yang cukup mengejutkan dari bro Rial "eh si AR udah jual CBR nya tuh.." waduh..ada apa gerangan..? Ane pun jadi penasaran… :mrgreen:
Baru siang ini ane kontak bro Rifo melalui BBM dan ia mengonfirmasi bahwa memang benar sang CBR 250 Repsol telah berpindah tangan.. "buat modal usaha bro.." begitu katanya lewat BBM..

Dan ketika ane tanya lagi sebab-musabab dijualnya sang CBR 250 Repsol, ia pun menjawab lagi "ga ada larinya sih..jadi dijual aja.." Hmmm..alasan yang cukup mengejutkan namun bisa dimaklumi dan kita pun "tahu sama tahu" deegh…hihihi..lagipula pajak tahunan si Repsol edition ini juga tinggi..bahkan lebih tinggi dari Ninja 250R..

Lebih lanjut lagi mengenai motor apakah yang akan dipinang untuk menggantikan sang CBR 250 Repsol, ia menjawab.. "ada deeh.."

Wooow…!!





Balada Striping Basi vs Enjin 2-Stroke

16 02 2012

Well..budaya lama tak pernah berubah, meskipun pabrikan kelas bebek ini berkali-kali disindir dan disepet sebagai tukang ganti striping dan minus dalam performa, namun hingga tahun ini masih aja dipakai tuh strategi basinya..
Sementara itu pabrikan kelas premium sport sebelah tetep kekeuh mempertahankan imaji melalui "jenggutan setan" dan performa mesin 2-stroke yang melegenda.

Keduanya kini saling bersaing berebut tahta di lautan merah yang sama… Ah..konsumen juga tidak bodoh kok…

Tinggal bagaimana pintar-pintarnya konsumen saja yang memilih.. Buat yang cuma doyan "nama besar pabrikan", fanatik merk, termakan jargon "irit" dan yaah..sekedar ingin nampang doang pilihlah si Striping Basi… Namun bagi yang lebih melek teknologi, gemar akan performa yang lebih, imaji macho dan bertenaga, silakan berpihak pada "Geng Ijo".

Kalau ane sih..yang logis aja.. Memangnya itu striping basi bisa mendongkrak performa…?? Kalau ada yang jawab "Iya" —> "You Moron You…"





Blog Asmarantaka, Terdepan Mengabarkan Kemunculan Kawasaki Ninja 150RR 2012

15 02 2012

Beberapa hari ini ane perhatikan blog Asmarantaka.wordpress.com dan tampak jelas sekali bahwa bro Asmarantaka selalu terdepan mengabarkan mengenai Kawasaki Ninja 150RR baru. Silakan mampir ke blognya untuk informasi terbaru yang selalu PERTAMAX…!! Mantab bro Lingga..Bahkan foto full body Ninja 150 RR pun sudah nangkring di sana…

Sekilas mengenai Ninja 150RR ini, perubahan yang tampak jelas pada bagian bodyworks. Adanya DNA Ninja 250R yang tersematkan di bagian head lamp dan tail lamp mempercantik penampilan Ninja 150RR yang sebelumnya pernah mengalami facelift pada varian Ninja 150RR SE dengan modifikasi pada bagian side cowl yang menggembung.

Sedikit kritik ane alamatkan pada bagian lubang fairing di samping radiator. Pada Ninja 150RR edisi lawas terdapat lubang yang lebih besar dan jalur udara yang bertujuan untuk melepas panas radiator. Pada New Ninja 150RR ini lubang pelepasan hawa panas tersebut tampak mengecil dan "air duct" juga tak tampak.

Pada bagian lekukan fairing di samping tangki bensin juga menurut ane tampak sedikit "maksa" lengkungannya. IMHO, varian Ninja 150RR SE masih lebih tegas garis bodynya. Tapi ini subjektif sih, bagaimana menurut bro n sist sekalian…??

Cekidot foto full body Ninja 150RR edisi 2012 ini dari blog bro Lingga Asmarantaka





Naik Motor Pakai Helm dan Knee Protector? Ah Seakan Dia Siap Jatuh Saja..

13 02 2012

Artikel ini dibuat atas inspirasi lawakan bertajuk "Stand Up Comedy" yang sebenarnya gak pernah ane tonton, namun karena rekan blogger lain merasa terganggu oleh celotehan seorang pelawak bernama Soleh Solihun, ane turut merasa terusik karena lawakan tersebut disiarkan secara luas di Metro TV dan ditonton oleh berbagai kalangan. Silakan simak penuturan bro Ahmad Maulidi di blog-nya:

Dan yang menjadi perhatian kang_ulid ada di menit ke 1:30 – 2:58.

Kalo masalah box, antena pada motor sich ga masalah, namun begitu dia mem-perlawakkan masalah penggunaan knee protector, dan hand guard, kang_ulid mulai bertanya-tanya. Loh kok? katanya stand up comedy adalah lawakan cerdas? Kok dia dengan sebegitu sederhananya dia menilai knee protector dan hand guuard dengan kata-kata “seakan-akan dia sudah siap jatuh!“.

Jiah…

Kang_ulid malah mulai berpikir bahwa dia tidak begitu menguasai materi tentang safety riding dan sejenisnya. Sementara banyak orang yang mendengungkan dan mengkampanyekan safety riding, lah kok Si Soleh ini malah menyindir orang-orang yang mencoba berkendara dengan aman.

Hoi… bung!

ingat lawakan anda di tonton oleh seantero negeri.

ingatlah mungkin karena lawakan anda banyak orang yang semakin tidak memikirkan keselamatannya dalam berkendara.

ingatlah, anda adalah pelaku stand up comedy yang katanya lebih intelek dari genre lawak yang lain.

Kalo anda tetap seperti itu ga’ pantes anda menjadi pelaku stand up comedy.

Anda cocoknya jadi pelawak genre lainnya.

***

Meskipun Soleh Solihun melalui Twitter sudah ane peringatkan, namun tanggapannya sangat mengecewakan.

Foto di bawah ini adalah penampakan seorang pengendara motor yang ane foto kemarin tertangkap kamera dalam perjalanan menuju Test ride TAWON. Riding gearnya sangat lengkap dan di atas rata-rata riding gear pengendara motor lainnya.

Monggo dipikirkan apakah pengendara motor tersebut memakai perangkat keamanan berkendara karena berikhtiar dalam mengurangi resiko kecelakaan, ataukah karena siap jatuh…??





Mobil Plat Hitam Membunyikan Sirine? Halangi Saja…!!

13 02 2012

Dalam perjalanan sepanjang Jl. Mergonda Depok, lalu-lintas cukup padat, terlebih menjelang lampu merah di perempatan Jl. Juanda.Ane memilih untuk berhenti pada lajur tengah, karena ane menunggu lampu hijau untuk lanjut ke arah Margonda, sedangkan lajur kanan untuk yang menuju ke Jl. Juanda.

Begitu lampu berubah hijau, ane mulai berakselerasi..tiba-tiba dari belakang terdengar bunyi sirine yang sangat keras. Ane lihat ke spion kanan..Wuih..sebuah Avanza hitam menempel ketat…!!
Ia ingin menyalip ane dari sebelah kanan namun jalan tak cukup lebar. Sementara di samping ane masih ada ruang yang sebenarnya cukup untuk memberikan Avanza itu jalan..

Namun ane urung melakukannya. Ane sengaja menutup jalan untuk si Avanza hitam yang bernopol B 2036 IZ ini (terbaca via spion). Tampaknya sang sopir geram..
Ia lantas melakukan manuver zig-zag seolah ingin menyeruduk ane..hehehe..

Beberapa ratus meter kemudian terdapat kemacetan, ia berhenti di lajur paling kanan, sementara ane di lajur sebelah kirinya. Ketika akhirnya berhasil mendahului ane dengan perlahan di kepadatan jalan, ia membuka kaca mobil sebelah kiri sambil memandangi ane..wajahnya tampak kesal.. :mrgreen:

Ane perhatikan stiker di mobilnya..Wah..ada stiker SC-234 di sana, sebuah Organisasi yang cukup disegani.. Beberapa kawan yang ane kenal di sana adalah orang-orang yang dihormati (baca: dihormati, bukan ditakuti) di lingkungan tempat tinggalnya karena sikapnya yang tegas.

Kembali ke suasana jalan..Kesempatan mendahului si Avanza hitam ini pun datang..ane buka kaca mobil dan balik memandangi si pengemudi. Kali ini entah mengapa ia tidak membalas tatapan mata ane di bilangan Poltangan.

So, ane titip pesan saja untuk pengendara Avanza hitam bernopol B 2036 IZ yang berstiker SC-234 ini.

Apakah ente sebagai warga sipil berhak membunyikan sirine untuk meminta jalan kepada sesama pengguna jalan lain?
Apakah kelakuan "nyolot" dan "berani" ente itu karena stiker yang menempel, karena yakin ada "beking" yang siap membantu, atau karena memang secara pribadi ente betul-betul berani menghadapi ane?

Ditunggu jawaban ente bung.

Berikut adalah foto mobil sang oknum pemakai sirine.





Suzuki GW250 Launching Maret 2012 (?)

10 02 2012

Suzuki GW250 Inazuma

Yang namanya bocoran informasi memang harus dikroscek dari berbagai sisi..Jika dari satu sumber bersikap tutup mulut, maka harus cari sumber lain.

Nah, kebetulan kali ini informasi datang sendiri ke email ane yang mengatakan bahwa waktu peluncuran Suzuki GW 250 sudah Baca entri selengkapnya »





Sumber Kencono Seharusnya Merekrut Afriyani

9 02 2012

Sumber Kencono Kecelakaan Lagi,..!!

#eaaa…

Bis Sumber Kencono celaka lagiii..coba baca berita yang ane copas dari Republika ini… Baca entri selengkapnya »





PEMBODOHAN OTOMOTIF DI HOTEL ARYADUTA JAKARTA PUSAT

9 02 2012

HOTEL ARYADUTA

Ada beberapa alasan mengapa ane gak hadir ke undangan TVS kemarin, disamping masih ada kesibukan sampingan setelah kerja, alasan utamanya adalah Baca entri selengkapnya »





Polisi Sruntulan? Hajar…!!

7 02 2012

Hari ini ane pulang sedikit telat..tadinya mau datang ke acara TVS di hotel Aryaduta, namun begitu mendengar info bahwa parkiran motor hotel Aryaduta sempit dan mepet-mepet alias tidak motorsiawi..yo wis ane pulang aja..kepala mumet pula.

Seperti biasa lewat sunter..jalanan padat. Yah..ane pasrah aja lah sesekali bertahan di belakang pantat mobil daripada salip menyalip sama motor lain..nanti kena senggol pula..

Di lamer pertigaan Karya beton ane kembali berhenti dibelakang mobil yang berhenti paling depan. Ane liat spion..wah..masih ada jarak antara Ironhide dan mobil di belakang ane..bisa gawat nih kalo motor maksa masuk bisa kesenggol..

Belum selesai mikir gitu, seekor bebek tiba-tiba geber gas dan nyelip masuk dari kanan belakang ke kiri motor ane..begitu cepat dan ketika ane melihat ke arah samping ane..sialan..seekor polisi berompi hijau geber-geber gas (pakai knalpot bising pula) sambil teriak “ijo woi…!”. Well memang lampu baru saja hijau, tapi mobil di depan ane belum gerak..

Koplak! Gak sampai sedetik kemudian ane merasa nyeri di betis kanan..entah bagian apa dari si polisi atau si bebek yang menyerempetnya…!!

Spontan ane betot gas dan menyalip mobil di depan ane dari kanan untuk mengejar wereng coklat sruntulan itu..!!

Edan..di kepadatan mobil ia selap-selip gak karuan..makin menggemaskan nih si wereng coklat cap stabilo…!! Ironhide diajak sruntulan di kemacetan yo ora iso..kecuali bagi yang ahli..

Amarah sudah kadung memuncak dan beberapa meter sebelum tikungan ke kiri ane jejeri dan ane tendang paha kirinya..

Sayang di depannya ada mobil sehingga ane gak tahu gimana nasib itu polisi..jatuh mungkin..menabrak beton pembatas mungkin..lha wong kecepatan mungkin sekitar 40-an kpj.

Ane berhenti sekitar 100 meteran setelah tikungan untuk segera menyelesaikan masalah dengan cara apapun…!! Namun si polisi koplak tak kunjung muncul…!! Sial..!!

Setelah sekitar 5 menitan ane berhenti..yasudahlah..pulang saja..sambil kepala masih super panas…!!

Sampai di rumah ane cek motor, gak ada bekas ditabrak..lalu lihat betis kanan ane ada bekas luka gores kecil, tapi ngilunya gak karuan..damn…bakal biru nih..!!

So, buat si polisi koplak..biarpun ane gak ingat nopol bebek ente, kalau ketemu ane lagi..awassss…!!

Buat pembaca, jangan ragu menghajar polisi sruntulan macam itu di tempat..tugas mereka adalah melindungi dan melayani rakyat, bukan malah mencederai rakyat..

Polisi sruntulan..you moron you…!!

***

Karena gak ada foto apapun..silakan nikmati foto nasi goreng yang lagi ane santap..





Kejutan..Ane dan Otoblogger Indonesia Diundang Test Drive TAWON…!!

6 02 2012

Tawon

Sebuah email masuk ke meja redaksi Otoblogger Indonesia berisi undangan untuk sharing product knowledge mobil nasional bermerk Tawon. Acara yang akan diadakan hari Minggu besok ini sungguh membuat penasaran..dan ketika sang pengirim email dikontak, beliau memberikan Baca entri selengkapnya »





Lubang Jalan Sudirman Siap Merenggut Nyawa

6 02 2012

mantab ya lubangnya..

Pagi ini lewat Jl. Sudirman yang “katanya” kawasan perkantoran elite..Kalau dipikir-pikir ada benarnya juga..segala macam fasilitas jalan arteri kelas satu terpasang di sana..dari mulai kawasan Three In One sampai trotoar yang super lebar..meskipun kalau dibandingkan dengan Baca entri selengkapnya »





Fenomena Biker Takut Hujan

4 02 2012

FENOMENA BIKER TAKUT HUJAN

Bagi ane..daripada motor kotor kehujanan dan  kena becyek..lebih baik cari hiburan di rumah saja..





Anak SMK Merakit, Mahasiswa Mesin ITB Menyervis…#KwekTheTalk

4 02 2012

Mahasiswa mau bikin acara? Kendalanya biasanya satu..DANA alias DUIT..Akhirnya pergilah tim pencari dana ke pihak perusahaan yang mungkin dihuni oleh para alumni yang bekerja di sana.. Jika jebol, maka jadilah acara tersebut dilaksanakan..

Sayangnya, kadang mahasiswa kurang memperhatikan Baca entri selengkapnya »





Petruk Dadi Ratu Blogger

2 02 2012

Petruk Dadi Ratu Blogger.





Mobil Ikut Masuk Jalan Tikus…Etis Gak Sih…??

2 02 2012

mobil cari jalan pintas

Pagi ini cukup gondok juga ketika memasuki “jalan tikus” di bilangan Mega Kuningan Timur. Lha..gimana gak gondok..niatnya mau cari jalan pintas karena jalan arteri gak seperti biasanya. Baru jam 7 pagi kok sudah penuh sama mobil-mobil…!!

Eh, baru saja mau masuk jalan pintas yang lebarnya cuma dua kali mobil itu..ternyata Baca entri selengkapnya »





Yuk Blogger Otomotif Kampanyekan Gaya #Alay..PERSETAN dengan #SAFETYRIDING…!!

1 02 2012

4L@y

Yah..sekedar mengikuti trend aliran blog sesat yang rajin mengampanyekan aliran alay, baik itu dalam hal modifikasi maupun gaya. Sepertinya mazhab dan anjuran safety riding tak perlu lagi diikuti yaaa..monggo sak karepmu dhewe cuk…!! Nggateli sisan…!! Semakin Nggateli semakin Oyeee…!!

Ane sekedar ingin membagikan tips bagaimana sih modifikasi  dan gaya bermotor alay yang nggateli bin njancuki itu…? Berikut tips-tips nya… Baca entri selengkapnya »








%d blogger menyukai ini: