Moral dari #KhitananR25 – Do Not Mess with Indonesian Riders

As subject..telah dibuktikan dari pemberitaan beberapa hari terakhir mengenai adanya sunatan 2 HP di Yamaha R25 versi mass production.

Ini membuktikan bahwa konsumen di kelas 25 cc ke atas bukanlah tipe konsumen di kelas bebek atau skutik. Dengan mudah konsumen 250 cc yang melek otomotif ini menguji dan mem blow up hasil dynotest. Terlebih lagi di level ini banyak blogger yang kritis, tanpa peduli cacian dan makian dari fanboys merk tertentu.

Ditambah lagi respon dari pihak ATPM malah terkesan gelagapan dan secara tidak langsung mengamini bahwa sunatan 2 HP di versi mass production itu benar adanya. Karena kalau tidak disunat maka disinyalir keawetan dan durabilitas mesin akan berkurang (cepat rusak lah simplenya).

Memang di satu sisi dapat diartikan bahwa memang benar bahwa Yamaha R25 mampu mencapai peak performance yang tidak disunat seperti yang diiklankan sehingga mampu melibas kompetitornya. Lah, tapi kompetitor, dengan beberapa modifikasi sederhana, malah bisa lebih kok.. gimana dong…??

Tentu saja fakta yang sudah diperoleh wajib diwartakan oleh blogger tanpa ada bumbu-bumbu. Beda ceritanya jika ada blogger yang mengetahui fakta sunatan 2 HP ini lantas malah adem ayem, belagak buta tuli dan tidak ikut mewartakan, sehingga konsumen menjadi terjebak dan condong manut promosi ATPM, yah tentu perlu dipertanyakan kredibilitas dan netralitasnya toh…??

Oh iya, sebenarnya ada sedikit opini dari ane mengenai kualitas material body dan welding R25 yang menurut ane belum bisa disejajarkan dengan kompetitor utamanya, yaitu Ninja 250. Tapi nanti sajalah ane tulis kalau sempat. Sementara kunyah dulu nih grafik iseng bikinan ane.

Last, ane sekedar iseng menelaah dari bilik kakus.. kok ya sepertinya penjualan Yamaha R25 akan spike dan bernasib sama seperti CBR 250.

Only time will tell dehh..

So, moral of the story, ATPM hendaknya tidak sembarangan mengeluarkan statement otomotif dengan riders di Indonesia, salah salah bisa blunder…!!