(Riding Review) Suzuki Inazuma 250

Suzuki Inazuma

Kayaknya udah hampir 2 tahun setelah ane mencicipi pertama kali Suzuki Inazuma di 2012, kalau gak salah event Jakarta Motor Show. Waktu itu ane masih ragu untuk meminang motor ini. Pertama karena masih meragukan status Made in China – nya, kedua ya karena gak ada budget utuk nambah motor lagi…ha ha ha..

Sampai ketika ane pindah kerja dan praktis gak lagi bisa riding lagi karena dapat kendaraan roda empat, ane agak linglung.. karena gak momotoran.. Alhasil karena rada mumet, ane memutuskan untuk beli montor lageee… tapi apa ya? Waktu itu Yamaha R25 belum nongol, tapi ane mikir…udah agak males naik motor yang posisi ridingnya bungkuk-bungkuk. Sempat ditawari Kawasaki ER-6n dengan diskon menarik dari dealer..tapi hmmm.. kok sepertinya nanggung, karena 2 silinder…he he he.. Mau naik kelas ke Z800…bah..kecuali ane gak makan gaji selama 2 tahun berturut-turut..ya bisa aja kebeli sih.. :(( skipp..

Pulsar 200NS…kekecian…skipp

Kawasaki Z250…kekecilan juga…skippp…

nahhh…ni pas nihh…

Kebetulan seorang oknum bin aktivis dunia montor yang doyan main motor Suzuki mengabari ane kalau ada program diskon sekian juta untuk Inazuma. Khusus blogger bisa diskon lebih lahh katanya. Ane mikir….hmmm…kumat lagi nih Suzuki, di tahun 2013 lalu pernah kasih diskon serupa untuk unit tahun 2012. Sekarang kasih diskon lagi yang ane dapati bisa membuat Inazuma harganya sama bahkan lebih murah dengan Z250 SL Mono.. Eh..wait..kenapa ane gak beli 250 Mono SL ya? Kekecilan brooo…hahaaa.. padahal modelnya ganteng juga sehh

So, setelah survey ke dealer…(lha ini malah konsumennya yang survey ) dan menaiki langsung motornya, kesan kekecilan itu hilang…he he he..

Langsung ane ubek kantor dealer untuk mencari oknum yang menawari diskon dan ane bayarrr… lumajaan… dengan harga selevel Z250 SL mono, bisa dapat mesin parallel inline dan ukuran lumayan besar. Valuenya tinggi ini, kesempatan bagus jangan disia-siakan..

Begitu motor diantar ke rumah, ane lagi gak ada di tempat, yaaa. maklum, udah bebas dari kesumpekan Jakarta…xixixixi…

Baru sempat test ride sekitar sebulan kemudian…hoahahaa..harap maklum…orang siboook..

tampak belakang, dibandingkan dengan Z250 (diblur dikit dah)

Pupu senang juga diajak naik Inazuma

modif terkini…ganti spion CB400

bonusnya: Action Figure Bima Satria Garuda…buat Pupu aja deh..wkwkwkwk

Impresi pertama dari Suzuki Inazuma adalah sbb:

1. Untuk kelas 250 cc, motor ini berat banget. Ducati Panigale aja gak segitu beratnya… #uhuk.. tapi keuntungannya, begitu dibejek jalan dan kena angin samping, motor ini stabil poll…gak ada cerita motor oleng seperti motor berfairing jika kena angin samping..

2. Suaranya ngebasss… apa pengaruh double mufflernya ya? Ganti knalpot aftermarket asik nih kayanya.

3. Tampilan (sayangnya) tampak depan rada mainstream, mirip Megapro atau Verza atau NVL. Tapi kalau sudah tampak samping…hmmm, pintu mobil mana ya? Ngaca dulu ahhh..

Minggu kemarin kebetulan sudah bosan driving dan memutuskan keleleran tanpa tujuan… ndilalah kok ya sampai Cirebon udah ngantuk. Ah…gak bakat touring jauh….balik Jakarta aja dahh. hoahahahah..

Tapi dari perjalanan itu, ade dapat menggali karakter riding Inazuma. Betul kata reviewer India di Youtube (jaman ane survey Inazuma…hehehe) yang bilang kalau urusan ride quality Inazuma adalah yang terbaik di India. Ane harus akui..rasa was-was ketika menghajar lubang (takut badan terlempar) mendadak hilang. semua rasanya diserap oleh shockbreaker Inazuma… kok bisa ya? Ergonomi Inazuma bahkan lebh nyaman dari Z250 yang mana sama dengan Ninja 250Fi, rada merunduk.

Sementara urusan torsi dan power yang tak pernah dianggap setara dengan 250cc lain di Indonesia, ah..ane gak begitu peduli.. he he he.. waktu di Pantura dan bertemu Ninja 250Fi, masih bejaban, mash bisa ngejar dan overtake, yah..cukup lah itu.. top speed ane cuma 123 km/jam,, masih inreyen..gak boleh ngebut…he he..

Overall, bagi yang sudah bosan dengan perang top speed, torsi dan power, serta bagi yang lebih ingin menikmati riding quality.. Inazuma layak menjadi pilihan. Ragu dengan buatan China…ya, memang masih ada…kita lihat aja nanti gimana durabilitynya.. only time will tell..he he he…

Narsis dulu ah..

narsisss

narsiss lagiii

narsisss lupa copot helm

narsiss maning broh

Okey, sementara itu dulu riding review nya, memang baru sedikit yang bisa digali, nanti dilanjutken lagi.. 🙂